Test Drive Audi A8 D3 2003 - 2005 Berlina

Audi A8 /5100 km

I primi computer - poi furono chiamati computer - stanze speciali furono assegnate al Soviet Research Institute. Il sistema MMI dei nostri otto, probabilmente, richiederebbe un intero piano.
Due mesi fa, volevamo scrivere un rapporto sul lavoro del sistema di interfaccia multimedia (MMI) del nostro A8. Ma, onestamente, avevano paura: ci sembrava che come qualsiasi elettronica complessa, questo richiederebbe una lunga dipendenza. Avevano paura, si scopre, invano. Tuttavia, su tutto in ordine.
Wipes, ma non capisce. Il lettore premuroso ci ha rimproverato per il fatto che anche le auto al cioccolato sono nel nostro test a lungo termine: costose, potenti, affidabili. Audi è proprio questo. Rispondiamo: e ci sono punti al sole, ecco la conferma. All'inizio di giugno, un funzionario editoriale è andato da un altro al Dacha per il barbecue. È chiaro, in auto, oltre ad Audi A8. Una ragione formale era una prova di caratteristiche dinamiche sull'autostrada di Mosca-kyiv e che parlava in un semplice linguaggio umano, volevo davvero afferrare a una velocità di una delle migliori autostrade nella regione quasi di Mosca. Perchè no? Sulla strada, il dipendente ha ricevuto il compito di chiamare il mercato alimentare al fine di acquistare tutti i tipi di bevande. Il dipendente ha deciso di combinare l'ordine editoriale con interessi personali: acquistare contemporaneamente nel mercato delle costruzioni vicine e un nuovo bagno nell'appartamento riparato. Mezz'ora - e nel bagagliaio c'era già un bagno e sul pavimento, ai piedi degli assenti passeggeri posteriori, - sacchetti con vetro pieno di vetro. Il conducente ha premuto il pulsante di avvio con un leggero movimento della sua mano: è stato abituato a farlo con un pulsante, il che è abbastanza comprensibile: il sistema chiave avanzato non solo ti consente di memorizzare la chiave in tasca, ma ricorda anche tutti i Installazione dell'utente - sedia, specchi, radio. Per qualche motivo l'auto non è iniziata la prima volta. C'era la sensazione che la benzina fosse finita: si contorceva, ma non capisce. Sciocchezze, pensò il dipendente, perché un'ora fa versò cinquanta litri del 95 ° in un serbatoio a un rifornimento decente. Dopo il terzo tentativo in memoria, sono emerse ricordi di una pompa di benzina. La ricerca nelle otto della pompa a benzina è stata stupida. Quattro successivi tentativi di avviare un'auto in modo tradizionale - con l'aiuto di una chiave - non hanno dato nulla. Il giornalista ha composto il numero del Centro di assistenza, il cui consulente ha espresso la sua prontezza ad accettare immediatamente l'auto per la diagnostica, ma finora è stato in grado di aiutare solo con il telefono del servizio di evacuazione amichevole ...
Il diesel Iveco rotolò abbastanza rapidamente, dopo circa mezz'ora. A quel punto, il mercato stava già chiudendo e le guardie sembravano abbastanza sospettosamente un'auto straniera costosa, che era solitaria vicino al metallo del padiglione. Taglio, saldatura. Il camionista ha rimosso professionalmente la spina sul paraurti anteriore, ha avvitato lì l'occhio di rimorchio e aveva già iniziato a rilassarti il \u200b\u200bcavo del verricello. Accendi la chiave fino a quando l'accensione non viene accesa e metti la leva della scatola in posizione neutra ", ha istruito il giornalista. Il ventesimo, probabilmente per questo giorno, un collega si sedette su un volante morto. Non è stato facile catturare il momento di accendere l'accensione - la chiave si è rivolta alla fine e improvvisamente - lohe! - Il motore guadagnato. Maledicing, il conducente del camion di rimorchio ha attraversato il cavo e è andato a scrivere una ricevuta per una falsa chiamata.
Avventure dell'elettronica. Poi c'era solo un percorso - al servizio. No, è stato possibile, ovviamente, provare ad andare al cottage e semplicemente ... non incollare il motore per altre quattordici o sedici ore, ma è stato ancora deciso in servizio. Siamo arrivati \u200b\u200bsenza avventure e, dopo mezz'ora, un giornalista, il water e le bevande hanno fatto un respiro nel bagagliaio della sostituta Audi A4 1.8 T.
Il verdetto del servizio, annunciato lunedì, era il seguente: il rifiuto del sensore di velocità del motore. Il caso è così garantito che i dettagli dovevano ancora guardare: non c'è mai stato questo con otto. Prendendo l'auto già riparata, ci abbiamo chiesto di mostrarci cosa era rotto e ci abbiamo chiesto quanto sarebbe costato per denaro e non in garanzia. Il ricevitore portava una piccola borsa, in cui giaceva un pezzo di fili con una piccola, delle dimensioni di una bobina di anchet fotografica, una canna alla fine. L'iscrizione Bosch è stata eliminata alla fine. Cinquemila ottocento rubli, - avendo controllato con un pezzo di carta, ha detto il servizio.
Per i giorni che sono rimasti prima del noleggio, abbiamo goduto di nuovo della corsa degli otto e infine ci siamo riuniti nello spirito per raccontare i vantaggi e gli svantaggi più evidenti dell'MMI.
+ Il nuovo sistema di controllo delle funzioni più importanti della macchina, tra cui sospensioni, navigazione, clima, audio e sistema video, consente all'utente di mettersi a proprio agio e non confondersi nei concetti in soli due o tre giorni. Il sistema ci ha ricordato la grammatica della lingua tedesca: tutto è logico e chiaramente, eccezioni - il caso più raro. Il pannello sotto la mano destra del driver è diviso in settori con iscrizioni: radio, CD/TV, macchina, telefono e così via. Al centro si trova la lavatrice Jaeikiki, che serve sia il cursore che entra contemporaneamente. Ciascuno dei pulsanti può essere premuto insieme al tasto di configurazione comune, ovvero installazioni generali. C'è anche il tasto di ritorno, cioè ritorna al menu precedente. Tutto sembra piuttosto goffo sulla carta - questo è il caso in cui, come si suol dire, non puoi descrivere a parole, ma in pratica quasi tutto ciò che il conducente fa è intuitivamente chiaro per lui.
- C'è uno significativo ma: il conducente deve almeno possedere minimamente una delle otto lingue straniere, nella MMI russa, non ha ancora detto. Ma è possibile caricare le istruzioni direttamente sullo schermo dai CD collegati all'auto, ma la velocità di carico è abbastanza difficile da trasformare la lettura in una noiosa lezione. Tuttavia, siamo onestamente avvertiti che il CD non sostituisce il documento.
-/+ navigazione e servizio in Russia, purtroppo, non funzionano. Sebbene ci sia un posto nel bagagliaio per il disco di navigazione. Ma mostra molto bene la TV. Non esiste un lettore DVD nello standard: è piuttosto un attributo della versione lunga, ma può essere installato inoltre. La qualità del suono e la logica del sistema audio probabilmente causano gioia tra gli audiofili: 12 altoparlanti Bose con cigoli ad alta frequenza sono installati nell'auto, compresi i passeggeri posteriori, e puoi configurare il suono sia sotto il conducente che per il passeggero . Alcuni atteggiamenti, ancora una volta, a causa dei nostri dettagli, non funzionano in Russia. Questo vale per un grande elenco di filtri presso la stazione radio: natura, programmi per bambini e così via. Siamo rimasti particolarmente soddisfatti della funzione di aumentare il volume a seconda della velocità: si chiama Audiopilot. In sintonia con la nostra rivista. Ma funzioni come la pressione dei pneumatici e lo stato della batteria sono di buon aiuto per il conducente pigro.
Per motivi di sicurezza, il sistema non consentirà al conducente di inserire il menu di gravi atteggiamenti che richiedono attenzione, durante la guida. Ciò non si applica alla sospensione dell'aria adattiva: e la sezione dell'auto appare un'immagine visiva della macchina, che mostra quale altezza l'auto viene sollevata o abbassata.
Apparentemente, degli stessi motivi di sicurezza, la casa automobilistica non ha svolto la funzione di disconnessione del sistema di stabilità di scambio ESP sull'MMI. Il pulsante è rimasto nel suo posto tradizionale.
Testo Alexander Fedorov, Photo Sergey Sherestnikov
 
Costi (20-23 maggio giugno)
Mileage City/Highway - 1900 km
Ai-95 Gasolina (356 L) $ 130
Moika $ 12
Liquido nel serbatoio della lavatrice $ 4
Totale $ 146
 
 
 
 

Una fonte: "Autopilota"