caratteristiche tecniche della Volkswagen CC dal 2012 Berlina
Caratteristiche tecniche della Volkswagen CC 2012, 2013: potenza, consumo di carburante per 100 km, peso (massa), spazio su strada (spazio), raggio di svolta, tipo di trasmissione e freni, dimensioni del corpo e pneumatici
Caratteristiche del motore
| Modifiche |
Volume del motore, CM3 |
Potenza, KW (LP)/About |
Cilindri |
Twisting, NM/(RPM) |
Tipo di sistema di alimentazione |
Tipo di carburante |
| 1.8 TSI (160 CV) |
1798 |
118(158)/5500 |
4 cilindri |
249/1500-4200 |
Iniezione diretta |
Benzina |
| 2.0 TSI (200 CV) |
1984 |
149(200)/5100 |
4 cilindri |
281/1700 |
Iniezione diretta |
Benzina |
| 2.0 TSI (210 CV) |
1984 |
155(208)/5300-6200 |
4 cilindri |
281/1700-5200 |
Iniezione diretta |
Benzina |
| 3.6L V6 4Motion (280 CV) |
3597 |
206(276)/6200 |
V6 |
361/2750 |
Iniezione diretta |
Benzina |
| 2.0 TDI (140 CV) |
1968 |
103(138)/4200 |
4 cilindri |
320/1750-2500 |
Iniezione diretta |
diesel |
| 2.0 TDI (170 CV) |
1968 |
125(168)/4200 |
4 cilindri |
350/1750-2500 |
Iniezione diretta |
diesel |
Guida e trasmissione
| Modifiche |
Tipo di unità |
Tipo di trasmissione (base) |
Tipo di trasmissione (facoltativamente) |
| 1.8 TSI (160 CV) |
Trazione anteriore |
6-MKPP (facoltativamente: 7-ACPP DSG) |
|
| 2.0 TSI (200 CV) |
Trazione anteriore |
6-MKPP (facoltativamente: 6-AKPP DSG) |
|
| 2.0 TSI (210 CV) |
Trazione anteriore |
6-MKPP (facoltativamente: 7-ACPP DSG) |
|
| 3.6L V6 4Motion (280 CV) |
4x4 (All Wheel Drive) |
6-ACPP Triptronic |
|
| 2.0 TDI (140 CV) |
Trazione anteriore |
6-MKPP (facoltativamente: 6-AKPP DSG) |
|
| 2.0 TDI (170 CV) |
Trazione anteriore |
6-MKPP (facoltativamente: 6-AKPP DSG) |
|
Sistema frenante e amplificatore del volante
| Modifiche |
Tipo di freni anteriori |
Tipo di freni posteriori |
Servosterzo |
| 1.8 TSI (160 CV) |
Disco ventilato |
Disco |
|
| 2.0 TSI (200 CV) |
Disco ventilato |
Disco |
|
| 2.0 TSI (210 CV) |
Disco ventilato |
Disco |
|
| 3.6L V6 4Motion (280 CV) |
Disco ventilato |
Disco |
|
| 2.0 TDI (140 CV) |
Disco ventilato |
Disco |
|
| 2.0 TDI (170 CV) |
Disco ventilato |
Disco |
|
La dimensione delle gomme
| Modifiche |
La dimensione |
| 2.0 TSI (200 CV) |
235/45 R17 |
| 3.6L V6 4Motion (280 CV) |
235/40 R18 |
Dimensioni
| Modifiche |
Lunghezza, mm |
Larghezza, mm |
Altezza, mm |
La traccia anteriore/posteriore, mm |
Base ruota, mm |
Spazio stradale (autorizzazione), MM |
Volume del bagagliaio, l |
| 1.8 TSI (160 CV) |
4803 |
1854 |
1417 |
1,552/1,560 |
2710 |
124 |
532 |
| 2.0 TSI (200 CV) |
4803 |
1854 |
1417 |
1,552/1,560 |
2710 |
124 |
532 |
| 2.0 TSI (210 CV) |
4803 |
1854 |
1417 |
1,552/1,560 |
2710 |
124 |
532 |
| 3.6L V6 4Motion (280 CV) |
4803 |
1854 |
1417 |
1,552/1,560 |
2710 |
124 |
532 |
| 2.0 TDI (140 CV) |
4803 |
1854 |
1417 |
1,552/1,560 |
2710 |
124 |
532 |
| 2.0 TDI (170 CV) |
4803 |
1854 |
1417 |
1,552/1,560 |
2710 |
124 |
532 |
Peso dell'auto
| Modifiche |
Massa equipaggiata, kg |
Massa massima, kg |
Capacità di sollevamento, kg |
| 1.8 TSI (160 CV) |
1505 |
1960 |
455 |
| 2.0 TSI (200 CV) |
1510 |
1960 |
450 |
| 2.0 TSI (210 CV) |
1515 |
1980 |
465 |
| 3.6L V6 4Motion (280 CV) |
1748 |
2160 |
412 |
| 2.0 TDI (140 CV) |
1550 |
1970 |
420 |
| 2.0 TDI (170 CV) |
1557 |
1950 |
393 |
Dinamica
| Modifiche |
Velocità massima, km/h |
Tempo di accelerazione a 100 km/h, con |
CD (coefficiente di resistenza frontale) |
| 1.8 TSI (160 CV) |
224 |
8.5 |
0.28 |
| 2.0 TSI (210 CV) |
241 |
5.4 |
0.28 |
| 2.0 TDI (140 CV) |
214 |
9.8 |
0.28 |
| 2.0 TDI (170 CV) |
227 |
8.6 |
0.28 |
Consumo di carburante
| Modifiche |
In città, l/100 km |
In autostrada, l/100 km |
Consumo medio, l/100 km |
Estricazione CO2, G/KM |
Tipo di carburante |
| 1.8 TSI (160 CV) |
9.4 |
7.6 |
5.1 |
165 |
Benzina |
| 2.0 TSI (200 CV) |
10.7 |
7.6 |
9.1 |
|
Benzina |
| 2.0 TSI (210 CV) |
10.2 |
5.6 |
7.4 |
171 |
Benzina |
| 3.6L V6 4Motion (280 CV) |
13.8 |
9.4 |
11.2 |
|
Benzina |
| 2.0 TDI (140 CV) |
5.7 |
4.3 |
4.7 |
125 |
diesel |
| 2.0 TDI (170 CV) |
5.7 |
4.4 |
4.9 |
129 |
diesel |
Volkswagen Crash Test Video CC Dal 2012
Test unità
Test comparativo: Mazda 6 contro Volkswagen CC
La coupé a quattro trasferte è uno stato d'animo, non la realtà. Volkswagen CC Sport, progettato per quattro persone, lo stesso compartimento a quattrodori del solito Mazda 6 I Grand Touring a cinque. Sono solo correlati che entrambe le automobili sono ripide e, secondo la tradizione prevalente, i rappresentanti della classe della famiglia a quattro cilindri della classe anteriore sono così raramente chiamati ...
