Caratteristiche della categoria Mercedes Benz SLK
Specifiche classe Mercedes Benz SLK: potenza, consumo di carburante per 100 km, peso (peso), altezza da terra (clearance), raggio di inversione, tipo di trasmissione e freni, dimensioni del corpo e pneumatici.
Caratteristiche della classe SLK dal 2011
| Modifica |
Power, KW (HP) / About |
Consumo di carburante (medio), L / 100 km |
Peso (peso), kg |
| SLK 200 AT |
(184)/5250 |
6.5 |
1470 |
| SLK 200 mt. |
(184)/5250 |
6.8 |
1435 |
| SLK 250 AT. |
(204)/5500 |
6.6 |
1500 |
| SLK 350 AT. |
(306)/6500 |
7.1 |
1540 |
Caratteristiche SLK R171 dal 2008
| Modifica |
Power, KW (HP) / About |
Consumo di carburante (medio), L / 100 km |
Peso (peso), kg |
| 200 Kompressor. |
135(184)/5500 |
7.8 |
1390 |
| 300 |
170(231)/6000 |
9.6 |
1455 |
| 350 |
224(305)/6500 |
9.7 |
1485 |
Caratteristiche SLK R171 2004 - 2008
| Modifica |
Power, KW (HP) / About |
Consumo di carburante (medio), L / 100 km |
Peso (peso), kg |
| 350 |
200(272)/6000 |
10.6 |
1465 |
| 200 Kompressor. |
120(163)5500 |
8.7 |
1390 |
| 280 |
170(231)/6000 |
9.7 |
1440 |
Caratteristiche SLK R170 2000 - 2004
| Modifica |
Power, KW (HP) / About |
Consumo di carburante (medio), L / 100 km |
Peso (peso), kg |
| 200 Kompressor. |
120(163)/5300 |
9.5 |
1265 |
| 230 kompressor |
145(197)/5500 |
9.7 |
1385 |
| 320 |
145(197)/5500 |
10.8 |
1405 |
Caratteristiche SLK R170 1996 - 2000
| Modifica |
Power, KW (HP) / About |
Consumo di carburante (medio), L / 100 km |
Peso (peso), kg |
| 200 |
100(136)/5500 |
9.1 |
1170 |
| 200 Kompressor. |
141(192)/5300 |
|
1365 |
| 230 kompressor |
142(193)/5500 |
9.7 |
1385 |
Caratteristiche del TYP 190 SL Coupé W121 1955 - 1963
| Modifica |
Power, KW (HP) / About |
Consumo di carburante (medio), L / 100 km |
Peso (peso), kg |
| 190 |
77(105)/5700 |
8.6 |
1160 |
Caratteristiche del TYP 190 SL Roadster W121 1955 - 1963
| Modifica |
Power, KW (HP) / About |
Consumo di carburante (medio), L / 100 km |
Peso (peso), kg |
| 190 |
77(105)/5700 |
8.6 |
1140 |
Mercedes-Benz SLK (Mercedes-Benz SLC) è una piccola roadster doppia con un maneggio pieghevole rigida. Apparendo presso la concessionaria auto a Torino nel 1994, la concept car SLK è diventato molto popolare, e nel 1997 andò in serie, ricevendo il primo per la Mercedes una parte superiore pieghevole duro. La seconda generazione del modello è apparso nel 2004, dopo aver spostato l'orientamento stilistico della supercar SLR Maclaren e dopo aver ricevuto un nuovo interno - Airscarf - riscaldare deflettori a livello del conducente e del passeggero per una guida confortevole con il maneggio superiore.
