specifiche BMW Serie 1 F20 a partire dal 2011 Hatchback

Specifiche BMW Serie 1 2011, 2012, 2013: potenza, il consumo di carburante 100 km, peso (peso), la clearance strada (clearance), raggio di turno, tipo di trasmissione e freni, dimensioni del corpo e pneumatici

caratteristiche del motore

modifiche il volume del motore, cm3 Potenza, kW (CV) / su cilindri Coppia, nm / (rpm) Tipo di sistema di alimentazione Tipo di combustibile
114i 1598 75(102)/4400 L4, posizione in linea 180/1100 La tecnologia BMW TwinPower Turbo, iniezione ad alta precisione con VALVETRONIC e Doppio VANOS Benzina
116i 1598 100(136)/4400 L4, posizione in linea 240/1500 - "3500 Tecnologia BMW TwinPower Turbo con turbocompressore Twin-Scroll, iniezione di alta precisione, variabile VALVETRONIC valvola di controllo e Doppio VANOS variabile dell'albero a camme di controllo Benzina
116i trasmissione automatica (136 CV) 1598 100(136)/4400 L4, posizione in linea 201/1350-4300 Tecnologia BMW TwinPower Turbo con turbocompressore Twin-Scroll, iniezione di alta precisione, variabile VALVETRONIC valvola di controllo e Doppio VANOS variabile dell'albero a camme di controllo Benzina
118i 1598 127(170)/4500 L4, posizione in linea 249/1500-4500 Iniezione diretta Benzina
118i trasmissione automatica (170 CV) 1598 127(170)/4500 L4, posizione in linea 249/1500-4500 Iniezione diretta Benzina
125i 1997 160(218)/5000 L4, posizione in linea 310/1350) 4800 Tecnologia BMW TwinPower Turbo con turbocompressore Twin-Scroll, iniezione di alta precisione, variabile VALVETRONIC valvola di controllo e Doppio VANOS variabile dell'albero a camme di controllo Benzina
125i cambio automatico (218 CV) 1997 160(218)/5000 L4, posizione in linea 310/1350) 4800 Tecnologia BMW TwinPower Turbo con turbocompressore Twin-Scroll, iniezione di alta precisione, variabile VALVETRONIC valvola di controllo e Doppio VANOS variabile dell'albero a camme di controllo Benzina
114D (95 CV) 1598 70(95)/4000 L4, posizione in linea 235/1500 - "2750 La tecnologia BMW TwinPower Turbo: turbocompressore a geometria variabile, Common Rail, max. La pressione di iniezione: 1600 bar diesel
116d. 1598 85(114)/4000 L4, posizione in linea 260/1750 - 2500 Tecnologia BMW TwinPower Turbo CON turbocompressore a geometria variabile, iniezione common rail diretta di benzina con iniettori valvola magnetica diesel
116D trasmissione automatica (116 CV) 1598 85(116)/4000 L4, posizione in linea 260/1750-2500 Tecnologia BMW TwinPower Turbo CON turbocompressore a geometria variabile, iniezione common rail diretta di benzina con iniettori valvola magnetica diesel
116d EfficientDynamics 1598 85(114)/4000 L4, posizione in linea 260/1750 - 2500 Tecnologia BMW TwinPower Turbo CON turbocompressore a geometria variabile, COMMON RAIL apparecchiature del sistema ATTREZZATURA EFJECTING VALVOLE (massima pressione di iniezione. 1.600 bar) diesel
118d. 1995 105(143)/4000 L4, posizione in linea 320/1750 - 2500 Tecnologia BMW TwinPower Turbo CON turbocompressore a geometria variabile, iniezione common rail diretta di benzina con iniettori valvola magnetica diesel
118D trasmissione automatica (143 CV) 1995 105(143)/4000 L4, posizione in linea 320/1750 - 2500 Tecnologia BMW TwinPower Turbo CON turbocompressore a geometria variabile, iniezione common rail diretta di benzina con iniettori valvola magnetica diesel
120D. 1995 136(185)/4000 L4, posizione in linea 380/1750 - 2500 Tecnologia BMW TwinPower Turbo CON turbocompressore a geometria variabile, iniezione common rail diretta di benzina con iniettori valvola magnetica diesel
120D trasmissione automatica (184 CV) 1995 135(184)/4000 L4, posizione in linea 380/1750 - 2500 Tecnologia BMW TwinPower Turbo CON turbocompressore a geometria variabile, iniezione common rail diretta di benzina con iniettori valvola magnetica diesel
120D XDrive (184 LS) 1995 136(185)/4000 L4, posizione in linea 380/1750 - "2750 Tecnologia BMW TwinPower Turbo CON turbocompressore a geometria variabile, iniezione common rail diretta di benzina con iniettori valvola magnetica diesel
125d. 1995 160(218)/4400 L4, posizione in linea 450/1500 - 2500 BMW TwinPower Turbo con tecnologia a due turbocompressori, Common Rail con piezoquorms, pressione di iniezione massima di 1800 bar diesel
125D trasmissione automatica (218 CV) 1995 160(218)/4400 L4, posizione in linea 450/1500 - 2500 BMW TwinPower Turbo con tecnologia a due turbocompressori, Common Rail con piezoquorms, pressione di iniezione massima di 1800 bar diesel

Azionamento e trasmissione

modifiche Tipo di unità Tipo di trasmissione (base) Tipo di trasmissione (opzionale)
114i Unità posteriore 6-MCP
116i Unità posteriore 6-MCP
116i trasmissione automatica (136 CV) Unità posteriore STEPTRONIC 8 di trasmissione automatica
118i Unità posteriore 6-MCP
118i trasmissione automatica (170 CV) Unità posteriore STEPTRONIC 8 di trasmissione automatica
125i Unità posteriore 6-MCP
125i cambio automatico (218 CV) Unità posteriore STEPTRONIC 8 di trasmissione automatica
114D (95 CV) Unità posteriore 6-MCP
116d. Unità posteriore 6-MCP
116D trasmissione automatica (116 CV) Unità posteriore STEPTRONIC 8 di trasmissione automatica
116d EfficientDynamics Unità posteriore 6-MCP
118d. Unità posteriore 6-MCP
118D trasmissione automatica (143 CV) Unità posteriore STEPTRONIC 8 di trasmissione automatica
120D. Unità posteriore 6-MCP
120D trasmissione automatica (184 CV) Unità posteriore STEPTRONIC 8 di trasmissione automatica
120D XDrive (184 LS) 4x4 (a quattro ruote motrici) 6-MCP
125d. Unità posteriore 6-MCP
125D trasmissione automatica (218 CV) Unità posteriore STEPTRONIC 8 di trasmissione automatica

sistema frenante e servosterzo

modifiche Tipo di freni anteriori Tipo di freni posteriori Servosterzo
114i disco ventilato disco
116i disco ventilato disco
116i trasmissione automatica (136 CV) disco ventilato disco
118i disco ventilato disco
118i trasmissione automatica (170 CV) disco ventilato disco
125i disco ventilato disco
125i cambio automatico (218 CV) disco ventilato disco
114D (95 CV) disco ventilato disco
116d. disco ventilato disco
116D trasmissione automatica (116 CV) disco ventilato disco
116d EfficientDynamics disco ventilato Disco
118d. disco ventilato disco
118D trasmissione automatica (143 CV) disco ventilato disco
120D. disco ventilato disco
120D trasmissione automatica (184 CV) disco ventilato disco
120D XDrive (184 LS) disco ventilato disco
125d. disco ventilato disco
125D trasmissione automatica (218 CV) disco ventilato disco

Dimensioni dei pneumatici

modifiche La dimensione
114i 195/55 R16
116i 195/55 R16
116i trasmissione automatica (136 CV) 195/55 R16
118i 195/55 R16
118i trasmissione automatica (170 CV) 195/55 R16
125i 195/55 R16
125i cambio automatico (218 CV) 195/55 R16
114D (95 CV) 195/55 R16
116d. 205/55 R16.
116D trasmissione automatica (116 CV) 205/55 R16.
116d EfficientDynamics 205/55 R16.
118d. 195/55 R16
118D trasmissione automatica (143 CV) 195/55 R16
120D. 195/55 R16
120D trasmissione automatica (184 CV) 195/55 R16
120D XDrive (184 LS) 205/55 R16.
125d. 205/50 R17
125D trasmissione automatica (218 CV) 205/50 R17

Dimensioni

modifiche Lunghezza, mm. Larghezza, mm. Altezza, mm. carreggiata anteriore / posteriore, mm interasse, mm Liquidazione stradale (liquidazione), mm Il volume del tronco, l
114i 4323 1984 1440 1,539/1,570 2690 140 360
116i 4323 1984 1440 1,539/1,570 2690 140 360
116i trasmissione automatica (136 CV) 4323 1984 1440 1,539/1,570 2690 140 360
118i 4323 1984 1440 1,539/1,570 2690 140 360
118i trasmissione automatica (170 CV) 4323 1984 1440 1,539/1,570 2690 140 360
125i 4323 1984 1440 1,539/1,570 2690 140 360
125i cambio automatico (218 CV) 4323 1984 1440 1,539/1,570 2690 140 360
114D (95 CV) 4323 1984 1440 1,539/1,570 2690 140 360
116d. 4323 1984 1440 1,539/1,570 2690 140 360
116D trasmissione automatica (116 CV) 4323 1984 1440 1,539/1,570 2690 140 360
116d EfficientDynamics 4323 1984 1440 1,539/1,570 2690 132 360
118d. 4323 1984 1440 1,539/1,570 2690 140 360
118D trasmissione automatica (143 CV) 4323 1984 1440 1,539/1,570 2690 140 360
120D. 4323 1984 1440 1,539/1,570 2690 140 360
120D trasmissione automatica (184 CV) 4323 1984 1440 1,539/1,570 2690 140 360
120D XDrive (184 LS) 4323 1984 1440 1,539/1,570 2690 140 360
125d. 4323 1984 1440 1,539/1,570 2690 140 360
125D trasmissione automatica (218 CV) 4323 1984 1440 1,539/1,570 2690 140 360

peso Car

modifiche tara, kg massa massima, kg capacità di carico, kg.
114i 1290 1820 530
116i 1295 1825 530
116i trasmissione automatica (136 CV) 1385 1840 455
118i 1295 1825 530
118i trasmissione automatica (170 CV) 1390 1845 455
125i 1345 1875 530
125i cambio automatico (218 CV) 1440 1895 455
114D (95 CV) 1340 1840 500
116d. 1310 1840 530
116D trasmissione automatica (116 CV) 1420 1875 455
116d EfficientDynamics 1310 1840 530
118d. 1310 1840 530
118D trasmissione automatica (143 CV) 1420 1875 455
120D. 1310 1840 530
120D trasmissione automatica (184 CV) 1440 1895 455
120D XDrive (184 LS) 1310 1840 530
125d. 1390 1910 520
125D trasmissione automatica (218 CV) 1480 1935 455

Dinamica

modifiche Velocità massima, km / h tempo di overclocking fino a 100 km / h, CD (coefficiente di resistenza al frontale)
114i 192 11.2 0.31
116i 209 8.5 0.32
116i trasmissione automatica (136 CV) 209 8.7 0.32
118i 225 7.4 0.32
118i trasmissione automatica (170 CV) 222 7.2 0.32
125i 245 6.4 0.32
125i cambio automatico (218 CV) 243 6.2 0.32
114D (95 CV) 185 12.2 0.3
116d. 200 10.3 0.32
116D trasmissione automatica (116 CV) 200 10.3 0.32
116d EfficientDynamics 195 10.5 0.32
118d. 212 8.9 0.32
118D trasmissione automatica (143 CV) 212 8.6 0.32
120D. 229 7.3 0.32
120D trasmissione automatica (184 CV) 229 7.1 0.32
120D XDrive (184 LS) 225 7.2 0.32
125d. 240 6.5 0.31
125D trasmissione automatica (218 CV) 240 6.3 0.31

Consumo di carburante

modifiche In città, l / 100 km In autostrada, l / 100 km Consumo medio, l / 100 km rilascio di CO2, g / km Tipo di combustibile
114i 7.1 4.6 5.5 129 Benzina
116i 7.1 4.6 5.5 129 Benzina
116i trasmissione automatica (136 CV) 7.4 4.8 5.7 132 Benzina
118i 7.6 4.8 5.7 134 Benzina
118i trasmissione automatica (170 CV) 7.4 4.8 5.7 134 Benzina
125i 8.7 5.3 6.5 154 Benzina
125i cambio automatico (218 CV) 8.4 5.2 6.4 149 Benzina
114D (95 CV) 4.9 3.7 4.1 109 diesel
116d. 5.9 3.9 4.5 115 diesel
116D trasmissione automatica (116 CV) 5.5 4 4.5 119 diesel
116d EfficientDynamics 4.4 3.4 3.8 99 diesel
118d. 5.3 3.8 4.4 116 diesel
118D trasmissione automatica (143 CV) 5.5 4 4.5 119 diesel
120D. 5.6 3.9 4.5 122 diesel
120D trasmissione automatica (184 CV) 5.3 4.1 4.5 119 diesel
120D XDrive (184 LS) 5.7 4 4.7 123 diesel
125d. 6 4.3 4.9 129 diesel
125D trasmissione automatica (218 CV) 5.7 4.2 4.8 126 diesel

Video test drive BMW 1 Serie F20 a partire dal 2011

Configurazione BMW Serie 1 F20 a partire dal 2011

Test di guida

Test Drive BMW Serie 1 °: Full Unisex
La nuova BMW centesimo era scritto nei saloni di russi nel settembre dello scorso anno. E se non c'è nessuno a sorprendere la versione a benzina, quindi la variazione di diesel con un motore due litri non è ancora frequente sulle nostre strade. Quando si tratta di scegliere una macchina, gli uomini e le donne sono adatte per risolvere il compito in modo completamente diverso. Loro pagano ...
Serie 1 ° BMW. coarara veleno, o di luce spegnere
Il numero dei dipendenti in Mail.Ru si sta avvicinando un 2000 ha un buon gruppo di fuoco, giusto? Quando abbiamo pubblicato foto e prime informazioni sulla nuova unità di BMW, sembra che ci sia indifferente tra colleghi. Nel fumo e a cena, si avvicinavano uno / ventre / ha chiesto, dicono, come lei ti sono? Ho risposto qualcosa, dicono, ...
Test Drive BMW 120D: Caso singolo
Nuovo aspetto, istituto interamente rivista, dimensioni maggiorate, nuovi motori e trasmissione, ma ex sospensione e piattaforma. Tutte queste definizioni descrivono con grande precisione una nuova BMW Serie 1 (F20 corpo). Il software è l'auto più compatta ed economica della preoccupazione bavarese ed è lei che diventa la prima auto con un propulsore bianco-blu sul cofano. Primo ...