Skoda Fabia Combi 2000 - 2007 recensioni
Skoda Fabia Combi2000 - 2007 sono raccolti da maestri e ingegneri di stazioni di servizio per una valutazione oggettiva di affidabilità e caratteristiche dell'operazione Combi ABIA.
| Motore |  |
SKODA FABIA 2000-2007 DatiMotore di benzina 1.4 (75 CV)Il motore 1.4 (75 CV) è estremamente affidabile, testato da decenni. Spesso chilometraggio prima del tappo. La riparazione è di circa 500 migliaia di chilometri. È caratteristico piccola vibrazione al minimo. L'unico problema del motore 1.4 (75 CV), quando viene eseguito 150-200 migliaia di km. l'olio dal sistema di lubrificazione entra nel sistema di raffreddamento del motore, questo è dovuto alla grazia di fodera in rame sotto le maniche. Riparazione del motore, in questo caso, richiede circa 15 ore normali. Anche al motore 1.4 (75 hp) a volte avviene la bobina di accensione. Con l'aspetto di un suono "frusciante" sotto il cofano, il motore 1.4 (75 CV) richiede la sostituzione della catena di distribuzione insieme alle stelle - il lavoro richiede circa 3,5 ore. Tuttavia, su una catena allungata, è possibile guidare a lungo, i casi di rottura della catena non sono fissi, ma il consumo di carburante aumenta.Motore a cilindro trionfo a benzina 1.2 12 VResource 12 Valve Engine 1.2 12 V è da 200 a 300 mila km, quando si esegue più di 200 mila km. L'usura del motore e la goccia di compressione si osservano. Ci possono essere diverse ragioni: l'usura generale del gruppo del cilindro-pistone o della crostata sulle valvole. In questo caso, a volte è più redditizio sostituire il motore che riparare. Anche serio motore Mancanza 1,2 12V - Catena di temporizzazione Slipping (Quando si esegue più di 90 migliaia di km.), Dopodiché gli alberi a camme vengono spostati e sono necessarie riparazioni costose. Sintomi di slittamento: una forte goccia di compressione, avviamento povero del motore o l'impossibilità di avviare il motore di Fabia. Evitare di scivolare la catena di distribuzione può essere sostituita dalla catena di distribuzione ogni 90 migliaia di km insieme al sedativo e al tenditore. I motori Volume 1.6 e 1.4 sono costruiti sulla stessa piattaforma del motore 1.2, sono caratteristici di: un calo della compressione dovuto a Nagar sulle valvole, nonché l'usura generale del gruppo del cilindro-pistone. La differenza tra il motore 1.4 16V risiede nel fatto che ci sono due ingranaggi in legno. Secondo i regolamenti, sostituendo le cinghie dentate richieste ogni 90 migliaia di km, tuttavia, quando si aprono i motori di 70-80 mila km, spesso rilevati strumenti eccessivi alle cinghie di crepeQuindi Bibipedia consiglia di sostituire le cinghie di temporizzazione nel motore 1.4 16V ogni 60 migliaia di km. Resource del motore 1.4 16V - 250-350 migliaia di km, dopo di che è richiesta la sostituzione della riparazione o del motore. I motori a benzina 1.2, 1.4 16 V, 1.6 non sono soggetti a revisione, cioè, non è possibile sostituire il gruppo del pistone per riparare le dimensioni della riparazione. Nel caso dell'usura meccanica generale, questi motori Skoda Fabia. Devi cambiare il gruppo. Il costo del nuovo motore 1.2 12 V è di circa 170 mila rubli russi. (Il costo è mostrato il 21/01/2011)Motori dieselCon il normale funzionamento, la risorsa dei motori diesel è di circa 500 migliaia di km: motore 1.9 Possibile tappo. Riparazione, motore 1.4 non è soggetto a cappuccio. Riparazione. |
| Trasmissione |  |
Elemento di spesa - frizione, Labbra da 100 a 200 mila km, cambia senza problemi. La trasmissione automatica è "premurosa", ma abbastanza affidabile. |
| Sistema di controllo e sospensione |  |
La malattia della prima e della seconda generazione di Fabia - completamento dello sterzo elettroidroysylter (Situato sotto l'ala anteriore sinistra). Sintomi di un malfunzionamento del volante elettro-idrossidante: 1) La spia di avvertimento si illumina sul pannello degli strumenti del guasto dell'amplificatore di potenza (lampadina gialla). 2) Di tanto in tanto, il volante può essere perso. L'elettroidrocessore del volante non riesce a causa di un'insufficiente protetta di essa da sporco, sabbia, ecc. Dopo l'acquisto di Skoda Fabia usata per la prevenzione della Bibipedia raccomanda inoltre di proteggere lo sterzo elettro-idrossilico dall'esposizione a fattori esterni. Il costo dello sterzo elettro-idrossidante è di circa 17.000 rubli russi (il costo è indicato nel 21/01/2011). Inoltre dovrebbe essere tenuto presente che due tipi di booster sterzo non violento Koyo e TRW sono stati installati su Fabia.Sospensione posterioreSospensione fastidiosa. Ogni 60-80 mila km è tenuto a sostituire i grappoli (lavoro - elementare, gli alunni sono poco costosi).Sospensioni anterioriSu modelli 1.2 e 1,4 litri, le leve anteriori sono attaccate al corpo mediante console in alluminio. Molto spesso, quando si sostituiscono i blocchi silenziosi posteriori (la sostituzione dei blocchi silenziosi posteriori è richiesto ogni 60-100 migliaia di km, il costo dei blocchi silenziosi è di 730 rubli russi bullone che tiene leva nella console contorta con filo di alluminio), Per questo motivo, la reinstallazione della leva è impossibile. Il valore della console è di 5.500 rubli russe (il costo è indicato nel 01/18/2011). I blocchi silenziosi anteriori nelle leve cambiano solo assemblato con le leve, separatamente non cambiano. Dopo aver sostituito eventuali blocchi silenziosi, è necessario rendere la convergenza dei problemi. Versioni con il motore 1.6 Un altro tipo di sospensione, che può essere descritta come un fragile. |
| Sistema di frenaggio | |
Nei modelli con movimento 1.2 e 1.4, in media, è necessario 100 mila km per sostituire le pastiglie dei freni insieme ai cilindri dei freni nei freni a tamburo posteriore. I tamburi sono sufficienti per 2-3 sostituzioni di pastiglie dei freni. A volte arrugginito il cavo del freno di stazionamento. Le pastiglie dei freni anteriori sono in media circa 45 mila km. |
| Aria riscaldata e aria condizionata | |
A volte il rumore a volte accresciuto può verificarsi quando la ventola è accesa, i motivi possono essere in qualche modo: 1) rifiuti dalla ventola con un filtro danneggiato 2) a causa dello squilibrio e del fallimento della ventola. A volte la ventola inizia a funzionare al massimo, nel qual caso è richiesta la resistenza della stufa (resistore). |
| Sistema di inizio e ricarica | |
Nei motori 1.2 e 1.4 A volte c'è un fallimento della bobina di accensione. Sintomi della bobina di accensione: 1) Vibrazione del motore 2) La perdita di potenza 3) si illumina sul pannello del motore di controllo. La risorsa delle bobine di accensione è -100-140 mila km, è possibile cambiarne uno, ma è meglio in una volta. |
| Componenti elettrici e altro | |
Qualche volta Mancato controllo dei pulsanti di controllo dell'alimentazione Sulle porte del conducente e del passeggero, a causa dell'umidità. A volte si verificano gli errori della rete di bordoIl guasto dell'unità di riprogrammazione della rete di bordo viene eliminata. A volte smette di aprire il coperchio del bagagliaio. Ci possono essere diverse ragioni: 1) Deformazione del meccanismo dell'unità elettrica 2) A causa del malfunzionamento del motore elettrico. Risoluzione dei problemi del coperchio del bagagliaio: quando il meccanismo di azionamento elettrico è deformato, deve essere restituito alla sua posizione originale per eliminare questo malfunzionamento. Se il problema è nel motore elettrico (sulla macchina con l'azionamento elettrico del blocco del bagagliaio), in questo caso è necessario sostituire il gruppo Blocco. |
| Stabilità del corpo alla corrosione | |
Corpo Skoda Fabia 100% zincato, ma in caso di funzionamento di un'auto senza parafanghi anteriori i fumi di corrosione possono sorgere sulle soglie. |
* Informazioni raccolte da specialisti dalle stazioni di servizio
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Problemi minimi di riparazione dei costi |
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Problemi medici |
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Problemi gravi con alto costo di riparazione |
il tuo commento
Buon pomeriggio! Skoda Fabia in funzione da febbraio 2014, Chilometraggio 24.000 km. - Non ci sono commenti! Ma la manutenzione, per condurre riflessi in difficoltà. Cosa succederà se il proprietario della macchina mancherà qualcosa - 2?! Naturalmente, verrà effettuato il cambio dell'olio. Sinceramente, Vasily Arkhangelsk.
RispondereCiao. Ho bisogno di un motore da Skoda Fabia. THY 1.4 ANNO 2004. 8 valvole. Il mio motore ha raccolto. Se hai un motore adatto sulla mia carriola, quanto vale la pena. O consisteva in Pliz.
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