Recensioni Audi A3 1996 - 2003
Recensioni Audi A31996 - 2003 Raccolti da maestri e ingegneri di stazioni di servizio per una valutazione obiettiva di affidabilità e caratteristiche di funzionamento A3.
Motore | La valvola a farfalla è spesso dovuto al motore 1.8 turbo; Sintomi: Inizio del minimo (Throttle - 8854 rubli, il lavoro - 0,5 ore normale). spesso non riesce del motore turbo 1.8 (motore usato - 66000 rubli). risorsa cinghia di distribuzione (1.8 Turbo): 90 mila chilometri (cinghia dentata con rulli - 4613 rubli, il lavoro - 4.1 tasso di ore). | |
Trasmissione | Potrebbe non riuscire il cambio automatico. Sui motori 16 valvole 1.6, 1.9 TDI fallisce (MCPP usato - 23.000 rubli). | |
Sistema di controllo e sospensione | problemi minimi costi di riparazione | |
Sistema di frenaggio | problemi minimi costi di riparazione | |
Aria riscaldata e aria condizionata | problemi minimi costi di riparazione | |
Start e sistema di ricarica | problemi minimi costi di riparazione | |
componenti elettrici e altri | problemi minimi costi di riparazione | |
stabilità del corpo alla corrosione | Non ci sono dati |
* Le informazioni raccolte da specialisti di stazioni di servizio
Problemi minimi costi di riparazione | |
problemi a medio | |
seri problemi con alti costi di riparazione |
il tuo commento
Voglio più potere, il volume di 1,6 è piccolo. In pista dopo aver acceso il quinto da 120 km, già a 180, vorrei includere il sesto mancante.
RispondereA3 con 1.6 non è chiaramente tali velocità.
RispondereProbabilmente non vivono in Russia ... non abbiamo strade per tali velocità
RispondereE dove si vola così tanto? Si sono probabilmente 18-19 anni?
RispondereForse qualcuno risolverà il problema. Al mattino, durante il riscaldamento del motore, c'è una sorta di bussare. Il filtro del carburante è cambiato 9.000 chilometri indietro, le candele cambiati anche 5 giorni fa. Chi mi dirà quello che potrebbe essere il motivo?
Risponderefili o switter Molto probabilmente
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