Recensioni su Audi da specialisti
Si verificano spesso problemi con il sistema di riscaldamento in Audi. Ad esempio, un salone di auto si riscalda troppo lentamente o non riscaldato affatto. Tale malfunzionamento può essere associato a una rottura della valvola (o più valvole), che regola la quantità di refrigerante circolante nel sistema. In questo caso, devi solo smontare la valvola di controllo e renderlo pulito, il che di solito salva la situazione.
Nel caso di un sistema di raffreddamento, deve essere preparato per l'estate - pulire i radiatori del sistema, controllare il funzionamento dei fan e il livello di antigelo (si consiglia di cambiarlo ogni due anni), così come se necessario, Supplementare il livello del liquido di raffreddamento.
Molto rilevante e comune è in aumento come consumo di petrolio. Molti automobilisti lo considerano un malfunzionamento grave, pensa alla sostituzione degli anelli e anche sulla revisione. Ma, assolutamente non dovrebbe sbrigarsi in questa materia. Per prima cosa è necessario controllare semplicemente il sistema di ventilazione dei gas dei carter.
Tipico Audi è il malfunzionamento del sistema di accensione. Ciò è solitamente espresso in contrazioni di contrazione sull'accelerazione, e al minimo va - giri fluttuanti, aumento del consumo di carburante e talvolta scatti nel tubo di scarico. In questo caso, è richiesta la bobina di accensione, perché può essere la causa di questi problemi. E di solito dietro la rottura di una bobina, altri falliscono.
È anche comune un malfunzionamento nel sistema di alimentazione del sistema di alimentazione, che si verifica un'operazione del motore irregolare, inizio scarso, inattivabile, minimo, potenza. Tutti questi errori si verificano a causa del cattivo funzionamento del nodo dell'acceleratore, che è un elemento importante del sistema di alimentazione. L'assemblaggio dell'acceleratore in auto moderne è controllato elettronicamente, ha un motore passo-passo ad alta precisione che può cambiare la posizione della valvola a farfalla. Nonostante il fatto che questa disposizione cambia solo sulla quota di mm, tale malfunzionamento offre un sacco di problemi dal proprietario dell'auto.
Bene, la questione della risorsa della catena di trasmissione nel meccanismo di distribuzione del gas è ancora tipica. In genere, l'intervallo di sostituzione della catena è di circa 150 mila chilometri di chilometri. La base per la sostituzione può servire come caratteristica frustura nel funzionamento del motore. Se il caso è in funzione, il potere del motore potrebbe cadere e il consumo di carburante aumenterà.
Questi sono i difetti sono i principali e tipici delle auto di classe Audi Model. Tuttavia, per le loro eccellenti qualità e affidabilità, Audi è molto apprezzato dagli automobilisti e tali intenditori sta diventando sempre di più.
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