Renault Modus 2005 Crash Test - Minivan 2008

Protezione del conducente e del passeggero

BUOGNO FRITAL, Driver

Loba Blow, passeggero

BUOCO LATERA, DRIVER

- Eccellente - Bene - In modo soddisfacente - Male - Molto brutto

Dispositivi per i bambini

Bambino fino a 18 mesi	Britax Roemer Duo Plus, rivolto in avanti
Un bambino di età superiore ai 3 anni	Britax Roemer Duo Plus, rivolto in avanti

Sicurezza dei pedoni

- Eccellente - Bene - In modo soddisfacente

Commenti:

Modus è andato giù nella storia dei test come primo rappresentante della classe Ultra -Low, che ha guadagnato cinque stelle. Tale valutazione è stata impostata dopo un colpo frontale ripetuto che ha seguito i miglioramenti dell'airbag del conducente. Il corpo dell'auto si è rivelato estremamente forte, fornendo una buona protezione ai passeggeri adulti: solo due punti vengono persi nel colpo frontale. I sistemi di sicurezza passiva includevano airbag e cinture a due stadi con doppi pretese e limitatori di carico. Le cinture di sedili estreme posteriori sono anche dotate di pretese (anche se singoli) e limitatori di carico. La protezione dei bambini era buona, il che non si può dire sui pedoni.

BUOK FRITAL:

Il corpo ha subito la minima deformazione della griglia anteriore e l'approfondimento delle gambe. Per controllare il carico e lo spostamento dei passeggeri in avanti, durante l'impatto sono stati utilizzati airbag a due stadi e cuscini a doppia cinghia. Questi dispositivi, uniti a un corpo forte, hanno mostrato un buon risultato, con il carico sulle celle toraciche e sulle gambe dei cavalieri anteriori a basso livello. Gli sviluppatori dell'auto del modus Renault per proteggere le ginocchia e la parte superiore delle gambe del conducente hanno fatto molti sforzi. La rientranza per le gambe è stata leggermente deformata.

Sicurezza dei bambini passeggeri:

L'airbag del passeggero anteriore può essere disabilitato manualmente. La luce bruciante sul cruscotto è riportata sulla sua attività. Il produttore si è sviluppato bene, con avvertimenti sul pericolo di installare la sedia per bambini "contro la direzione del movimento" di fronte al cuscino e li ha messi su entrambi i lati della visiera del sole passeggeri. Britax Romer Duo Plus, consigliato dal produttore, utilizzato blocchi Isofix e supporti superiori. Entrambi i bambini erano ben protetti, sebbene il carico sul torace dell'anziano durante il colpo frontale fosse leggermente più alto della norma.

Scatola laterale:

Il sistema di protezione per un colpo laterale include airbag laterali e tende per i ciclisti di entrambe le file. I punti massimi sono impostati per colpi laterali e sovrapposizioni.

Sicurezza pedonale:

La protezione dei pedoni non corrisponde al livello di protezione di coloro che siedono in macchina. Solo l'impatto della testa di un adulto è stato fornito da almeno un po 'di ammorbidimento. Il paraurti e il bordo anteriore del cofano erano particolarmente pericolosi.

Informazioni generali sull'auto

La posizione del volante	Sono partiti
Modello testato	Renault Modus 1.5 DCI
Tipo di corpo	Bernica a 5 porte
Anno della pubblicazione dei dati	2004
Peso del marciapiede	1185
I risultati sono validi per Vin, a partire da ...	VF1JPOJ0532390106

Equipaggiamento del sistema di sicurezza:

Cinture del sedile anteriore	C'è
Cinte di sedile anteriori Limiti di carico	C'è
Cuscino anteriore della sicurezza del conducente	C'è
Cuscino frontale passeggero	C'è
Airbag laterali	C'è
Cuscini laterali di cuscini di sicurezza della testa	C'è
Ginocchio -off cuscino e gambe dell'autista	Non