Gas Siberian.

Alla fiera Automotive Interasto, tenutasi nell'estate del 2007 a Mosca, Group GAZ ha introdotto il pubblico una nuova trazione anteriore Sedan Gaz Siber - una "copia con licenza" di Chrysler Sexing, ereditata dalla "fonte" americana come componente tecnico e elementi di design.Esattamente un anno dopo il debutto, l'auto è andata in produzione di massa, e sotto il nome della merce Volga Siber, ma prima di individui "raggiunto" solo nell'ottobre 2008.

All'esterno, Volga Siber non ha le specie più affascinanti, ma sembra piuttosto carina, anche con alcuni angoli non sono del tutto proporzionalmente. Saibis è un rappresentante della "classe di medie dimensioni" (è il segmento "D"): in lunghezza è tirato fuori a 4858 mm, ci vuole una larghezza di 1792 mm, in altezza si estende 1409 mm. Tra gli assi, l'auto si adatta alla base delle ruote con una lunghezza di 2743 mm, e sotto la sua "pancia" è una distanza di grandezza di 140 mm. Nell'attrezzatura, la quattro portiera pesa da 1525 a 1555 kg a seconda della configurazione e del tipo di cambio.

All'interno della siber Volga sembra vecchio stile, ma il rifiuto non causa. La qualità del montaggio e dei materiali - a livello medio: le piastre solide sono utilizzate in macchina, diluite con inserti "sotto l'albero" e "sotto l'alluminio", e i sedili (a seconda della versione) sono chiusi in tessuto scuro o pelle .Per la spedizione "Sabyber" adattata non male - il suo tronco è progettato per trasportare 453 litri dello stivale.

Per Volga Siber, è fornita una sola unità a benzina - il compartimento del rotore dell'auto è pieno di un volume "quattro" atmosferico di 2,4 litri (2429 centimetri cubici) con un blocco di alluminio di cilindri, un meccanismo a 16 valvole DOHC e un distributore sistema di alimentazione. Sviluppa 143 cavalli da potenza a 5.200 giri / min e 210 Nm di coppia a 4.200 giri / min e l'intero alimentatore dirige verso le ruote anteriori tramite meccanica a 5 velocità "o un" Automaton "a 4 velocità.

L'accelerazione dal punto alle prime "centinaia" tre fatture viene eseguita in 11,4-13,4 secondi e il massimo sviluppa 185-190 km / h. In un ciclo misto di movimento, "beve" da 9,1 a 10 litri di benzina per percorso 100 km a seconda del tipo di cambio. La sitiber si estende sulla piattaforma di trazione anteriore "Chrysler JR41", che è preso in prestito dai modelli di Chrysler Sebring e Dodge Stratus. L'auto ha un corpo in acciaio della configurazione del corriere e l'impianto elettrico si trova nella parte anteriore. E davanti, e dietro la berlina possiede sospensioni indipendenti: nel primo caso, questi sono rack classici MacPherson e nella seconda architettura multidimensionale ("in un cerchio" - con stabilizzanti trasversali e molle a vite). La quattro porte "colpisce" con un controllo del volante da corsa con un amplificatore idraulico e freni a disco di tutte le ruote (ventilate sull'assale anteriore) con ABS.

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