Test drive Wilvo XC70 sejak 2007

Volvo XC70. Dari 1 431 800 Rub.

Tes Volvo XC70 melayani kami dengan setia selama enam bulan. Dalam bulan terakhir operasi, mobil mengubah pemiliknya. Pemilik baru berbagi kesan baru tentang keuntungan dan kerugian dari Swedia
Tambahan dengan ukuran station wagon yang mengesankan telah berlalu dengan cepat dan tanpa rasa sakit. Tidak ada sensor parkir di peralatan mesin uji, tetapi berkat cermin asperik yang nyaman dan dimensi yang sumur, tidak ada kesulitan dengan parkir gudang, meskipun sangat bermasalah untuk berbalik dalam kondisi terbatas pada a seperti itu mobil berukuran besar.
Tetapi jika di tempat parkir dimensi yang mengesankan dari Volvo XC70 mengganggu, maka di jalan mereka memberikan keuntungan tambahan. Pemilik kelas rendah dan ukuran tidak bingung di bawah roda, memberi jalan ke jalan tanpa pertanyaan yang tidak perlu. Tentu saja, tidak hanya ukuran mobil, tetapi juga lambangnya berkontribusi pada sikap tetangga ini dalam aliran: tidak seperti barat, di mana merek Volvo mulai diklasifikasikan sebagai premium yang relatif baru, di Rusia ia selalu menikmati rasa hormat. Pada saat yang sama, Volvo XC70 tidak tertarik pada polisi lalu lintas, dan para pembajak, yang dilihat dari statistik, juga, yang memungkinkan Anda untuk membebani sistem keamanan standar.
Saya menyukai celemek plastik yang tidak dicat di sekeliling tubuh. Plastik anti -vandal, yang dipahami sebagai atribut putaran, akan berguna di kota, memungkinkan Anda untuk menghemat saraf dan waktu yang dihabiskan untuk kunjungan ke perusahaan asuransi tentang kerusakan kecil pada cat sayap, bumper atau pintu. Izin jalan yang solid, yang memungkinkan untuk menjadi jahat untuk menyerbu trotoar, ras yang rusak ke halaman dan digulung oleh traktor, pintu masuk ke pondok musim panas, plus lemak lain di celengan dari manfaat crossover Swedia.
Salonnya super -exaserburative. Setelah melipat kursi belakang dan bersandar pada bagian depan, gulungan linoleum dengan tenang jatuh di sini dengan meter yang lebih besar. Untuk mengangkut peralatan rumah tangga yang besar ke Volvo XC70, Anda tidak perlu melipat apa pun: kompor gas atau mesin cuci ditempatkan secara bebas di bagasi. Namun, membawa paket dari supermarket di station wagon besar tidak terlalu nyaman di sudut semua isinya tersebar di sepanjang bagian bawah batang. Keluar adalah pembelian grid elastis yang memungkinkan Anda untuk memperbaiki beban dengan andal.
Pengaturan sasis menyebabkan perasaan yang bertentangan: untuk dimensinya, mobil ini terkontrol dengan baik, ia berbeda dalam gulungan yang tidak signifikan di sudut -sudut, tetapi pada saat yang sama sangat sensitif terhadap kualitas permukaan jalan. Bagian dari benjolan besar (terutama jahitan melintang dan rel) disertai dengan pukulan yang tidak menyenangkan dalam suspensi. Dan ini terlepas dari kenyataan bahwa mobil itu tidak berarti dalam ban profil rendah.
  
Sebuah bensin enam, dikombinasikan dengan otomatis kecepatan 6, memberikan akselerasi yang layak, meskipun mobil tidak muncul pada mengemudi yang lambat pada Volvo XC70. Tetapi bahkan dengan mengemudi yang tenang, orang Swedia itu tidak menderita nafsu makan yang buruk, makan 17 liter di kota dan 12-13 di jalan raya. Tampaknya jika 185-tenaga kuda turbodiesel ternyata berada di bawah kapnya (juga ditempatkan pada Volvo XC70), ini tidak akan banyak terpengaruh pada dinamika mobil, tetapi itu harus didorong untuk didorong Pengisian bahan bakar jauh lebih jarang.

Menyetir
Mesin mempercepat dengan baik dan mematuhi roda kemudi, tetapi pada saat yang sama memiliki mengemudi dengan santai.
   
Salon
Salon sangat luas, dan bagasi sangat besar. Musik standar kedengarannya luar biasa. Sisipan logam menghidupkan kembali interior plastik.
   
Kenyamanan
Informasi maksimum minimum perangkat. Konsol pusat tidak kelebihan beban dengan tombol. Profil kursi yang nyaman. Intensitas energi yang lemah dari suspensi.
   
Keamanan
Sebuah mobil besar menciptakan perasaan aman, yang diperkuat oleh adanya bantal dan tirai pengaman, serta semua -roda drive dan sistem ABS/ESP.
   
Harga
Mengingat biaya mesin, peralatan dasar bisa lebih kaya.
Keuntungan dan kerugian
+ Pembersihan jalan yang besar, salon dan bagasi yang luas, perlindungan tubuh plastik.
- Konsumsi bahan bakar yang tinggi, intensitas energi suspensi yang tidak mencukupi.
Spesifikasi
Mark and Model - Volvo XC70
Dimensi - 4838x1861x1604mm
Mesin - bensin, 3192 cm3, 238 hp/6200 mnt -1
Transmisi - otomatis, kecepatan 5
Dynamics - maks 215 km/jam; 8.6 s hingga 100 km/jam
Pesaing - Subaru Outback, Audi Allroad.
Penulis: Maxim Fedorov
Foto: Igor Kuznetsov
 

Sumber: Majalah Wheel 5 [Juli 2008]