Volkswagen Passat B7 Test Drive Sejak 2010 Sedan

Volkswagen Passat 2011

Passat baru (dan agak diperbarui) diwakili pada tahun 2010. Untuk pasar Rusia, model ini disajikan pada 14 Mei 2011.
Mobil itu memegang judul salah satu sedan paling populer, karena lebih dari 15 juta kopi terjual di seluruh ceritanya. Prevalensi mesin dijelaskan tidak hanya oleh PR yang kompeten dari perusahaan. Passat selalu menjadi sedan Jerman yang sederhana dan andal, yang tidak memiliki penampilan yang berteriak, atau label harga berteriak yang sama. Namun, pada generasi ketujuh, ada hal -hal yang membuat banyak orang berpikir sebelum membeli mobil. Dan, lebih tepatnya, itu membuat tidak adanya perubahan serius untuk berpikir: segala sesuatu yang Volkswagen lakukan mengumpulkan sisa -sisa mobil mereka yang lain, membuat Passat B7 dan mengiklankannya sebagai model baru yang mendasar. Tetapi faktanya tetap: platform mobil tetap tua, dan gearbox dan mesin diambil dari model yang ada. Untuk vena kemalasan insinyur mereka, desainer telah mengembangkan penampilan baru mesin, sebagai akibatnya Volkswagen Passat 2011 mulai lebih seperti Phaeton. Dengan semua kemiripan eksternal dengan kakaknya yang lebih mewah dan lebih tua, harga mobil tetap Passatovskaya. Apa yang harus Anda andalkan saat membeli B7 generasi baru?

Interiornya menjadi jauh lebih mewah: kursi baru dipasang, kain pelapis menjadi lebih banyak keausan dan berkualitas tinggi, tingkat kebisingan menurun, dasbor diselesaikan, bantalan pintu, lampu latar dan jam analog diperbarui. Beberapa perubahan terjadi dalam pengisian elektronik mobil: fungsi pijat telah muncul di kursi, sistem pengenalan kelelahan pengemudi telah ditambahkan, memberikan nasihat ketika lebih baik untuk berhenti dan beristirahat. Juga di generasi ketujuh Volkswagen Passat 2011 ada teknologi untuk pengereman otomatis dengan kecepatan rendah.

Secara teknis, generasi baru telah diperbarui lebih banyak. Semua passat baru, dengan pengecualian model dasar dengan mesin 1.4 liter, dilengkapi dengan generator, termasuk hanya ketika baterai perlu diisi ulang, dan sistem start-stop dipasang pada semua model diesel. Modifikasi gerakan biru berbeda dari perbaikan aerodinamis biasa, peningkatan laju gigi untuk transmisi. Sebagai hasil dari penghematan tersebut, gerakan biru diesel hanya mengkonsumsi 4,2 liter bahan bakar per 100 km. Selain dua mesin pada bahan bakar diesel, Volkswagen menawarkan berbagai unit daya yang luar biasa: TSI 1,4 liter (122 hp), 1,8 liter TSI (60 hp), TSI 2 liter (210 liter.) Dan 3.6- Liter V6 (300 hp), mesin gas 1.4 Ecofuel dengan kapasitas 150 hp Dan akhirnya, mesin bioetanol 1,4 liter dengan kapasitas 160 hp.

Harga Passat 2011 dimulai dari 860.000 rubel. Sekitar 1.300.000 rubel harus diletakkan untuk versi teratas.

 

Sumber: Majalah Wheel 5 [Desember 2011]