Test Camry Test Drive Sejak 2009 Sedan

Tayota Camry Test Drive: Bisnis "Menurut Pendapat Kami"

Pada bulan Juni tahun ini di Rusia, penjualan Toyota Camry Sedan yang diperbarui, yang secara tradisional populer di pasar mobil Rusia, dimulai. Loyalitas besar pengendara kami kepada merek Toyota, serta kemuliaan keandalan mobil yang menjadi perhatian Jepang, melakukan pekerjaan mereka.

Sebagai hasil dari penjualan Toyota Camry, selama tujuh bulan 2009, 10,5 ribu mobil terlampaui, yang merupakan 24% dari total penjualan mobil Toyota di pasar Rusia. Dengan awal pelepasan model ini di pabrik Toyota di St. Petersburg, diputuskan untuk menghentikan impor mobil dari Jepang. Bagaimanapun, biaya spesimen Jepang rata -rata lebih dari 180 ribu rubel.

Kami akan segera melakukan reservasi, Anda tidak dapat menunggu perbedaan besar dalam model yang diperbarui dari pendahulu Anda. Bagian depan sedan menerima kisi -kisi yang dimodifikasi dari radiator, desain baru cermin garpu belakang dengan pengulang yang terintegrasi. Selain itu, penampilan baru menekankan bumper depan lain dengan lampu kabut baru dengan tepi berlapis krom dan velg dari desain baru (10-spoke untuk suite dan 7-spoke untuk konfigurasi lain).

Ada lebih banyak perubahan di dalamnya. Dengan pengecualian penampilan di beberapa level trim monitor pada konsol pusat tidak ada perbedaan eksternal. Tetapi mereka menyelesaikan fungsionalitas tersebut. Secara khusus, model yang diperbarui ditandai dengan adanya opsi berguna yang lebih berbeda yang dirancang untuk meningkatkan kenyamanan dan menekankan Toyota Camry ke kelas bisnis.

Sistem navigasi Russified dengan tampilan sensorik, kontrol suara dan drive 10 GB -Hard telah muncul di peralatan teratas; Sistem koneksi nirkabel Bluetooth dengan tombol kontrol pada roda kemudi; Sistem akses cerdas ke mobil dan menyalakan mesin menggunakan tombol Smart Entry & Push Start, serta kamera tampilan belakang. Kalau tidak, ini sudah akrab bagi kita dan untuk Russified Camry.

Lebih mudah menggunakan layar sentuh. Tetapi sistem navigasi itu sendiri menyebabkan keluhan. Jika di Moskow kami hampir tanpa masalah mencapai alamat yang tepat, maka di wilayah navigasi Toyota menghitung beberapa rute yang tidak dapat dibayangkan dan hilang bahkan di Federal Highway beberapa kali! Rupanya, masalah ini akan diselesaikan dengan rilis peta baru yang lebih akurat.

Toyota Landing yang tinggi, biasanya merupakan dekorasi padat dari salon yang terbuat dari kulit berkualitas tinggi dan lembut ke plastik sentuh, salon yang luas dan batang besar 534 liter telah lama menjadi ciri khas model Camry di Rusia, yang telah menjadi rentang bisnis rakyat nyata.

Toyota Camry dilengkapi dengan 2,4 liter empat silinder, serta V6 3,5 liter dengan sistem ganda untuk mengubah fase distribusi gas VVT-I ganda dengan kapasitas 167 dan 277 hp. masing -masing. Sebagai transmisi untuk mesin 2.4 liter, gearbox mekanik dan otomatis 5-speed ditawarkan. V6 teratas dilengkapi dengan hanya 6-speed otomatis.

Mesin 2.4 liter tidak akan memberikan dinamika badai satu setengah ton yang dipercepat, tetapi untuk manuver perkotaan mesin seperti itu cukup, terutama karena dalam mode tenang itu cukup ekonomis tidak lebih dari 12 liter per 100 km dalam Kerumunan City dan sekitar 9 liter di trek (menurut bacaan komputer rute). Transmisi otomatis lima kecepatan dibedakan dengan kecepatan yang baik dan switching yang halus, sangat disayangkan bahwa masih belum ada mode olahraga.

Untuk oven dinamis, mesin 3,5 liter lebih cocok. Berbeda dengan mesin empat -siklus, tidak menggembalakan pada kecepatan tinggi, menunjukkan akselerasi peppy bahkan setelah 140 km/jam. Benar untuk 277 hp Kita harus sering mengunjungi pompa bensin.

Camry Suspension adalah kompromi yang baik antara pengendalian yang percaya diri dan dapat diandalkan dan kehalusan yang baik. Toyota tidak melihat sambungan dan benjolan kecil, dan pada lubang lebih banyak suspensi dikerjakan dalam margin besar. Namun, untuk kenyamanan, Anda harus membayar gulungan di sudut -sudut. Saya menyukai isolasi suara yang sangat baik bahkan pada suara aerodinamis kecepatan tinggi dan gemuruh dari mesin hampir tidak jatuh ke salon. Namun, setelah membeli mobil, kami sangat menyarankan mengubah ban Michelin Energy standar, yang berbeda dalam kebisingan besar dan bukan gambar terbaik yang memengaruhi kemampuan kontrol. Pada aspal kering, ban masih mengatasinya, tetapi di jalan basah sifat kopling ujung karet terlalu dini, sebagai akibatnya Camry mulai meluncur di tangan depan jauh lebih awal dari yang Anda harapkan.

Harga eceran yang disarankan untuk Toyota Camry yang diperbarui dari 853.000 rubel. Lima konfigurasi dasar ditawarkan untuk dipilih dari: kenyamanan, eleganes, eleganes plus, prestise dan kemewahan. Toyota Camry 3.5 V6 paling mahal dengan satu set lengkap opsi akan menelan biaya 1.273.000 rubel.

Ruslan Galimov





pro
Kenyamanan tingkat tinggi
Salon yang luas
       
Minus
Pekerjaan yang tidak disengaja dari sistem navigasi
Krains di sudut
       
Harga mobil yang diuji adalah dari 853.000 rubel

Selesaikan tes mobil yang diuji
Penyemprotan roda depan dan belakang
Paduan Roda 215/60R16
Roda cadangan penuh -ukuran
Cermin samping: bernoda dalam warna tubuh, dipanaskan, dengan penggerak listrik, dilipat dan dengan lapisan air -yang diperbahapkan
Lampu Xenon
Penyesuaian kemiringan otomatis
Lampu depan yang berjalan
Penyesuaian tinggi dan kemiringan kolom kemudi
Roda kemudi yang dikumpulkan kulit dengan tombol kontrol audio
Power steering
Pegangan tuas gigi yang terikat kulit
Interior salon menyisipkan di bawah pohon
Kontrol Pesiar
Kontrol iklim terpisah
Cermin punggung bagian belakang dengan lapisan listrik
Baju besi untuk penumpang belakang
Jendela listrik dari semua pintu dengan penutup
Sensor hujan
Sensor cahaya
Tampilan Multinformasi (Jam, Suhu Luar Ruang, Kecepatan Rata -Rata, Konsumsi Bahan Bakar Rata -Rata, Jarak Jalan Dengan Bahan Bakar dan Jarak Tempuh Sisa Setelah Memulai Mesin)
Sistem lampu latar dashboard optitron
Sensor parkir ultrasonik depan dan belakang
Sistem koneksi nirkabel Bluetooth dengan antarmuka ponsel
Sistem navigasi Bluetooth, kartu ukuran penuh, 6 speaker, pemutar CD dan kontrol suara
Kamera belakang
Fungsi MP3/WMA CD-Magnetol dan Bluetooth, 6 speaker
Kursi Mengemudi Disesuaikan dalam delapan arah menggunakan drive listrik
Kursi penumpang dapat disesuaikan dalam empat arah menggunakan drive listrik
memanaskan kursi depan
Kursi pelapis kulit
Annetygrowing System (ABS) dengan sistem distribusi gaya rem elektronik (EBD) dan penguat pengereman darurat (BA)
Excurs Stability System (VSC) dan Sistem Anti -Operasi (TRC)
Bantal depan pengemudi dan penumpang depan
Airbag tirai (depan dan belakang)
Airbag samping
immobilizer

Spesifikasi
Tubuh
Jenis sedan tubuh
Jumlah tempat 5
Volume trunk, l 535
Massa yang dilengkapi, kg 1450
Misa penuh, KG 1985
Panjang, mm 4815
Lebar, mm 1820
Tinggi, mm 1460
Dasar roda, mm 2775
Izin Jalan, MM 150
Mesin
Jenis cekungan dengan injeksi bahan bakar terdistribusi
Lokasi di depan lebih melintang
Lokasi dan jumlah silinder 4 berturut -turut
Volume Kerja, CM 2362
Diameter silinder/stroke piston, mm 88.5 x 96.0
Tingkat kompresi adalah 9,8
Jumlah katup per silinder 4
Daya Maksimum, L.S./RPM 167/6000
Torsi maksimum, NM/RPM 224/4000
Penularan
Gearbox otomatis 5-speed
Drive depan
Suspensi depan McPherson dengan penstabil stabilitas reptil
Suspensi belakang adalah multi -link independen dengan stabilizer stabilitas reptil
Rem depan disco berventilasi
Rem belakang adalah disk
Ban 215/60 R16
Dinamika
Kecepatan maksimum, km/jam 205
Waktu percepatan 0-100 km/jam, dengan 9.6
Konsumsi bahan bakar, l/100 km
siklus Kota 14.1
siklus Negara 7.4
siklus Campuran 9.9
Kapasitas tangki bahan bakar, L 70
Bahan Bakar AI-95 Bensin

Sumber: Carclub.ru