Subaru Impreza Subaru West Drive 2000 - 2003 Sedan
Apakah mobilnya lepas?
Hanya melihat! Gerobak stasiun ini membayangkan dirinya dengan mobil sport: baik turbin yang sopan di kap mesin, dan spoiler di pintu kelima dan roda! Tidak, Anda harus mengevaluasi roda 17 inci ini, karet kaya supern. Dan juga kacamata modis, seperti stroke bijak! Yah, yah, yah. Angkat tutup aluminium kap dan sekitar! Setelah membuka mulut, kami kagum untuk mengamati mesin berlawanan dua liter dengan turbocharger dan intercooler, mencambuk 218 kuda menurut paspor, tetapi kesalahan itu keluar. Kami lebih berurusan dengan mobil sport yang berpura -pura menjadi kereta. Sebaliknya, sebuah trailer: overhang belakang pendek dan sangat membanjiri gelas kompartemen bagasi hanya memungkinkan secara resmi Subaru Impreza WRX Sports Wagon ke stasiun gerbong, karena dalam kapasitas mobil ini sedikit lebih unggul daripada hatchback keluarga yang terhormat. Jadi spoiler dan plesteran yang tidak mampu dicatat bukanlah tingkah desainer, tetapi elemen struktural yang diperlukan. Kecepatan di atas segalanya. Dan dari tersesat desainer eksklusif, hanya lampu depan non-standar yang diperhatikan, yang menggantikan optik-optik terkejut asli mereka dan membuat penampilan mobil secara signifikan secara agresif. Dan, Anda tahu, agresi sama sekali bukan kesadaran yang tidak berdasar dari hal ini muncul secara bersamaan dengan peluncuran mesin.
Bahkan dengan kecepatan idle, petinju itu mengumpulkan telinga pengemudi dengan bass sutra yang tepat cukup tenang, tetapi sangat dapat dipahami dan menjanjikan. Dan bahkan jika Anda pergi, mengayuh dengan lancar, maka Impreza, kecuali sebagai skor yang tidak ambigu, tidak akan memberikan esensi serigala. Selain itu, hingga 3000 rpm, mobil itu tampak sangat lesu dan terlebih lagi tidak ada dua -liter. Tapi ada baiknya mendorong pedal gas yang lebih kuat dari bass segera digantikan oleh bariton, dan ini adalah sinyal bahwa Anda telah pindah ke era turbin. Momen ini tidak bisa dilewatkan. Mesin langsung berputar ke revolusi maksimum, dan mesin tampaknya berada di dimensi lain, di mana waktu mengalir secara berbeda, dan kecepatan diukur dalam nilai yang tidak biasa dalam program. Di area ketiga, Anda mengejar pikiran yang tetap di suatu tempat di belakang. Sebagian besar, mereka sederhana, dan mereka dapat dengan mudah direproduksi oleh interjeksi. Mereka mengekspresikan tingkat kegembiraan yang ekstrem.
Setelah menjadi pemilik Improvis, Anda akan mengalami perasaan aneh bahwa, dengan latar belakang kemampuan mobil yang mengesankan, keinginan Anda yang paling berani tiba -tiba ternyata sederhana. Dan kemudian waktu untuk memikirkan kesesuaian kemampuan Anda dengan potensi mobil ini. Perjuangan melawan belokan adalah lingkungan improvisasi! Dan dalam lingkungan ini tidak ada tentunya. Skema penggerak semua -roda yang konstan dengan interase yang terkunci sendiri dan diferensial inter -axial belakang pada aspal kering memungkinkan Anda untuk membuat yang tak terbayangkan, Anda telah melintasi semua ambang kesombongan yang diizinkan, dan mesin terus mengikuti lintasan yang diberikan, tanpa meluncur dan meluncur dan praktis tidak bergulir. Dan jika Anda memiliki keterampilan mengemudi yang aman dalam olahragawan, maka perilaku improvisasi akan memberikan kesenangan yang tak tertandingi dalam pengertian ini, station wagon tidak berbeda dengan sedan. Rally Hardening! Kami tidak akan membuat Anda bosan dengan acara -acara yang tidak pantas tentang narasi yang baik, mengejutkan, kehalusan, kenyamanan penduduk kecil terpana dari kursi belakang dan kapasitas kardus kompartemen sarung tangan. Mesin seperti Impreza dibeli demi orang lain. Demi akselerasi instan, yang selalu dapat Anda sebabkan dengan penekanan mudah pada pedal akselerator. Demi kebahagiaan superioritas yang hampir kekanak -kanakan atas hukum fisika, ketika pada belokan yang berlarut -larut, mobil sekali lagi ternyata lebih kuat dari alat vestibular Anda. Demi gambar, akhirnya, karena tidak semua orang siap untuk bertukar kenyamanan dan kedamaian keberadaan rendah hati dengan keadaan keracunan adrenalin yang konstan.
Kereta pesta adrenalin berlanjut! Kami mengambil ombak, sepeda, dan peralatan lainnya untuk musim ini dan ke depan, mencari pantai yang sepi dan gelombang terbesar. Dan omong -omong, Anda mungkin akan menjadi yang pertama di sana.
Mobil itu disediakan oleh Subaru-Neva.
Terima kasih atas peralatan yang disediakan oleh Tule-Auto-SPB CJSC.
Teks: Kirill Brevdo
Foto: Roman Ostanin
Sumber: Majalah Wheel [No. 60/2002]
