Subaru Forester Test Drive Sejak 2008 SUV
Periode Lesniki
Subaru Forester. Harga: Dari 1 089 000 Rub. Dijual: Sejak Mei 2008Subaru berada di ambang pasar Rusia dengan generasi baru Forester (menurut pendapat kami). Mobil ini telah lama memenangkan posisi perusahaan, menjadi buku terlaris dari merek: Hari ini model ini memiliki lebih dari sepertiga dari penjualan. Generasi ketiga SUV secara radikal mengubah gambar dan siap untuk secara serius meningkatkan implementasi
Generasi ketiga Subaru Forester muncul di bawah slogan mengenali saya jika Anda bisa. Saya ingat bahwa dalam satu cerita lucu direktur yang didenda beberapa institusi dibenarkan oleh kata -kata, saya akan meningkatkan, memberikan tenggat waktu!. Forester sebelumnya mencoba menyampaikan pemikiran yang sama kepada publik dari saat penampilannya enam tahun lalu. Bahkan kemudian, dalam peringkat model, banyak produsen adalah crossover penuh. Dan Subaru tampak seperti station wagon 100 persen, yang diberi peringkat ke kelas Urban SUV dengan peregangan untuk clearance besar dan transmisi penggerak semua roda. Karena itu, dia kehilangan bagian yang layak audiens potensial: Kami masih memiliki prasangka universal. Dan jika pengemudi muda secara berkala bertemu di roda versi turbocharged, maka mayoritas pemilik atmosfer adalah orang -orang dari Zaman Balzac. Tetapi selama enam tahun terakhir dengan model, ada metamorfosis rotari langsung. Forester baru benar-benar pulih dan menerima bentuk tubuh yang patut dicontoh, menambahkan beberapa titik popularitas sekaligus: olahraga-aktif hari ini, seperti yang mereka katakan, dengan menunggang kuda.
Melalui upaya para pencipta, mobil itu berubah dari cinderella fungsional yang cantik, tetapi sangat menarik, menjadi Pamela Anderson yang seksi. Sebuah plastisitas desainer kecil dan model bersinar dengan bentuk -bentuk baru yang dapat membangunkan keinginan tersembunyi pada pria dan menyebabkan pandangan iri pada wanita. Dan bukan hanya mereka yang mengenalnya dengan baik sebelumnya, ketika dia tidak begitu cerdas dalam penampilan, tetapi juga dalam karakter dan pekerja keras. Dengan itu, ini saat yang tepat untuk menghabiskan waktu di luar kota atau berbelanja yang ditoleransi oleh Forester di luar jalan dan bagasi menyerap banyak produk. Yang ini mempertahankan dan semakin hidup martabat leluhur. Dan dengan penampilan baru, ia memiliki setiap kesempatan untuk memperluas lingkaran penggemar.
Dengan identitas, bagaimanapun, tidak semuanya begitu mulus. Misalnya, garis samping jendela, menginjak -injak pegangan pintu dan spoiler kecil dari pintu kelima menyerupai solusi desain yang digunakan pada BMW X3. Tetapi tidak ada yang menjijikkan dalam hal ini: reputasi pesaing dari liga yang lebih tinggi adalah positif, jadi kesamaan ini tidak akan menyebabkan negatif di antara pelanggan. Sebaliknya, sebaliknya, banyak orang menyukainya. Tetapi kacamata tradisional kacamata tradisional tanpa kerangka kerja dengan tulus. Bagaimana kaca panorama yang spektakuler memandang versi sebelumnya! Rak -rak yang mengembang dengan mengorbankan ini, ikhtisar samping sedikit dikandung, tetapi nuansa ini cukup dikompensasi oleh burdock besar cermin eksternal. Tapi wajah cantik, identik dengan yang menghiasi Subaru Impreza terakhir, terlihat segar dan organik di sini. Lengkungan roda yang diprofilkan sangat cocok dengan gambaran keseluruhan, dengan baik menekankan dinamisme mobil. Ya, dan dengan buritan baru tidak sulit untuk mengetahui mobil di sungai.
Gairah desainer untuk data eksternal rimbawan ketiga sama sekali tidak mengurangi fungsionalitas model. Dimensi yang tumbuh dan wheelbase mobil menambahkan ruang kosong di kabin dan secara signifikan meningkatkan batang. Keempatnya sangat mungkin jangan ragu untuk melakukan perjalanan panjang dengan menempatkan barang -barang di kompartemen bagasi yang luas. Baik yang pertama maupun yang kedua tidak akan dekat. Konfigurasi yang nyaman dari kursi depan dan bagian belakang yang sedikit berbentuk tidak akan membiarkan Anda bosan menyelinap ke depan. Dan interior yang ergonomis tidak akan memaksa pengemudi untuk mengalihkan pandangannya dari jalan dan berputar dengan panik dengan mata untuk mencari tombol atau penyesuaian yang diinginkan.
Kenyamanan mengemudi disediakan oleh suspensi yang agak lembut, tanpa ragu -ragu menelan penyimpangan jalan, apakah itu celah aspal atau kerikil di bawah roda. Reaksi sasis seperti itu adalah karakteristik dari mesin atmosfer 2.0 liter, serta turbojathing 2.5 liter teratas. Dalam kasus terakhir, pengetatan sekecil apa pun tidak dirasakan, karakteristik mobil yang kuat dengan pembuatan olahraga. Tapi 230 -Horsepower Forester sudah jelas cocok dengan belokan, tidak menekuk situasi dengan gulungan yang berlebihan, dan menunjukkan stabilitas yang baik. Ini berkontribusi pada kemudi terbaik yang sensitif dengan GUR dan gaya variabel yang tidak repot -repot dengan ketajaman yang berlebihan selama manuver, tetapi pada saat yang sama memberikan koneksi yang jelas dengan roda. Pastikan dalam aliran mesin yang lamban atau menyalip.
Mesin turbocharged mengembangkan torsi maksimum 320 nm pada 2800 min-1. Ngomong -ngomong, dalam versi model sebelumnya, newtonhometer yang sama mencapai 400 revolusi kemudian. Hingga 100 km/jam, mobil dengan otomatis 4-kecepatan yang agak cepat dan bijaksana dalam 7,9 detik. Layak? Jadi ya, tapi, dilihat dari data teknis, leluhur memperoleh seratus dengan 0,3 detik lebih cepat (kami mencekiknya). Namun, fraksi detik ini tidak mungkin dirasakan tanpa peralatan khusus. Dan pada kenyataannya, Forester berakselerasi secara merata dan tegas, dengan Turboy yang hampir tidak terlihat.
Akhirnya, beberapa kata tentang biaya model, yang, tentu saja, telah meningkat secara signifikan dengan mempertimbangkan semua perubahan positif. Forester naik beberapa puluh ribu rubel. Tapi Pamela Anderson mulai menelan biaya lebih mahal setelah suntikan silikon yang membuat aktris dan modelnya jauh lebih populer
Simetri lengkap
Subaru Forester baru dilengkapi dengan sistem drive semua simetris simetris simetris yang terkenal, yang awalnya digunakan pada mesin reli merek Jepang. Mesin oposisi longitudinal yang terletak, gearbox, dan elemen transmisi lainnya membentuk struktur yang sepenuhnya simetris dari sumbu longitudinal. Kombinasi ini memberikan distribusi massa yang ideal, memberikan stabilitas yang baik dan kontrol yang aman terhadap mobil.
Beberapa cinta kurang
Subaru Forester turbocharged membuktikan dirinya sebagai mobil yang sangat seimbang. Namun, permintaan untuk modifikasi seperti itu, menurut perwakilan perusahaan, baru -baru ini sedikit memudar. Saat ini, versi yang lebih murah dan lebih ekonomis dengan mesin 2 liter populer. Kebaruan dengan motor seperti itu dibedakan oleh temperamen yang tertahan. Dinamika mobil bisa disebut cukup. Untuk akselerasi intensif, omset harus dipertahankan di kisaran atas. Bagi mereka yang ingin menghemat uang, masuk akal untuk memilih KP mekanis 5-kecepatan. Benar, Anda harus bekerja dengan cukup aktif. Tetapi harga Forester 2.0 di bawah opsi 2.5 liter untuk lebih dari 100 ribu rubel. Daripada tidak ada alasan untuk menutup mata Anda pada beberapa hal.
Subaru berada di ambang pasar Rusia dengan generasi baru Forester (menurut pendapat kami). Mobil ini telah lama memenangkan posisi perusahaan, menjadi buku terlaris dari merek: Hari ini model ini memiliki lebih dari sepertiga dari penjualan. Generasi ketiga SUV secara radikal mengubah gambar dan siap untuk secara serius meningkatkan implementasi
Menyetir
Di roda mobil ini Anda merasa nyaman terlepas dari lapisan mana di bawah roda. Secara alami, kita tidak berbicara tentang full off -road.
Salon
Bahan dekorasi di tempat -tempat meninggalkan kesan anggaran terlalu untuk model yang cukup mahal.
Kenyamanan
Suspensi lembut dan isolasi suara yang bagus.
Keamanan
Pada ketinggian, baik aktif maupun pasif.
Harga
Lebih tinggi dari pendahulunya, tetapi sepenuhnya sesuai dengan harapan.
Keuntungan dan kerugian
+ Desain tubuh baru, interior yang luas dan nyaman, operasi unit yang terkoordinasi dengan baik.
- Seperti biasa, label harga kebaruan pada awalnya tampaknya tidak manusiawi.
Spesifikasi
Mark and Model - Subaru Forester
Dimensi - 4560x1780x1700 mm
Mesin - bensin, dengan turbocharged, 2457 cm3, 230 hp/5200 mnt -1
Transmisi - otomatis, kecepatan 6
Dynamics - maks 207 km/jam; 7,9 s hingga 100 km/jam
Pesaing - Mitsubishi Outlander, Chevrolet Captiva
Pendapat kami
Dibandingkan dengan dua generasi model sebelumnya, Forester baru membuat lompatan besar ke depan. Melarikan diri dari penangkaran universal, mobil masuk ke kategori crossover visual. Selain itu, SUV ini sekarang memiliki penampilan yang menarik, yang jelas meningkatkan jumlah penggemarnya.
Penulis: Dmitry Tytyuchenko
Sumber: Majalah Wheel 5 [Mei 2008]
Video Subaru Forester Test Drive Sejak 2008
Video crash Subaru Forester sejak 2008
Subaru Forester Test Drive Sejak 2008
Tes Kecelakaan Subaru Forester Sejak 2008
Tes Krassh: Informasi terperinci91%
Pengemudi dan penumpang
73%
Pejalan kaki
91%
Anak-anak penumpang
86%
Sistem Keamanan Aktif