Skoda Octavia Test Drive Sejak 2008 -

Mimpi tentang sesuatu yang lebih

Sungguh menakjubkan bagaimana Skoda lolos dengan penipuan optik ini. Pada tahun 1997, di Eropa Timur, termasuk tanah bekas GDR, garis -garis passat Ceko berbaris - Skoda Octavia (pada saat itu merek tersebut menjadi perhatian VW selama tujuh tahun). Sedan luas laconic, dibuat dengan kokoh, dibeli lebih murah. Manfaatnya jelas. Tetapi untuk beberapa alasan, beberapa orang berpikir bahwa Octavia yang dibuat di bawah pengawasan Jerman hanya menyerupai Passat, itu dibangun berdasarkan Golf IV, sebuah mobil di bawah ini. Tetapi penjualan tumbuh karena dimensi mobil secara harfiah memikat pembeli, dan masih volume bagasi Octavia hampir paling luas di kelas golf.
Sebenarnya, Octavia selama bertahun -tahun tidak kehilangan kebiasaannya tampak lebih dari itu. Benar, contoh yang harus diikuti hari ini Anda tidak perlu melihat ke samping, karena sekarang ada asli Anda yang luar biasa. Banyak yang berpikir bahwa Octavia yang diperbarui akan memiliki batang dengan tutup ganda yang sama dengan luar biasa, yang menjadi SedanHetchbek. Tetapi perubahan dalam octavia yang diperbarui bukanlah sifat revolusioner. Sebaliknya, itu lebih dan lebih dari yang diharapkan: mesin 1,6 liter (115 hp) dan 2,0 L (150 hp) tenggelam dalam sejarah, motor yang lebih modern dengan 1,4 TSI turbocharged (122 L.) dan 1,8 TSI (160 hp ). Entah mekanika kecepatan enam atau kotak DSG baru dengan dua cengkeraman terpasang padanya. Volume menjadi lebih kecil, ada lebih banyak kuda. Kami menghemat bensin, dan ada lebih dari cukup daya tarik.
Dua atmosfer juga tetap dalam pelayanan - 1.6 (102 hp) dan basis 1.4 (80 hp). Hanya Octavia terkecil yang dipasok dari Republik Ceko, semua mobil lain yang dikumpulkan di pabrik Kaluga. Mobil dengan mesin diesel (karena permintaan mereka yang rendah untuk mereka), mereka tidak akan dijual sama sekali di Rusia.
Berbicara tentang feyslift, Anda masih perlu mencantumkan perubahan sederhana apa yang terjadi dalam penampilan mobil: baik bumper, optik, grille radiator, cetakan menjadi warna tubuh dan di atap antena baru. Sepertinya itu saja. Yang paling menarik, mungkin, dilakukan dengan lampu depan. Nama Octavia sekarang ditarik pada mereka, dan lampu neon muncul di lampu kabut, yang dapat dikonfigurasi sedemikian rupa sehingga mereka akan menyala dengan peluncuran mesin.
Mereka memberi para desainer sedikit di kabin - di atas instalasi iklim, panel instrumen, roda kemudi dan sistem multimedia. Kursi depan memiliki pengekangan kepala baru dengan sistem Woks - dukungan adaptif untuk leher selama pukulan belakang.
Meskipun tidak mungkin, setelah melihat Octavia baru, seseorang akan memasukkan bumper belakang yang diperbarui. Mobil itu mempertahankan desainnya yang tenang, hanya sedikit mengingatkan luar biasa, tetapi Anda tidak akan mengejutkan kami. Tidak seperti kebijakan penetapan harga yang positif. Memang, dengan latar belakang kenaikan harga secara umum, termasuk mobil Skoda, Octavia masih dijual sesuai dengan daftar harga pra-krisis. Jadi, biaya octavia di belakang hatchback dengan mesin atmosfer 1.4 dalam konfigurasi dasar ambiente - 499.000 rubel.
 

Skoda Octavia 1.8 TSI Sedan
kekuatan 160 liter. Dengan.
drive depan
kotak DSG 7-kecepatan otomatis
percepatan hingga 100 km/jam 7,8 detik
kecepatan maksimum 223 km/jam
konsumsi bahan bakar dalam mode campuran 6.6 L/100 km
harga dari 735.000 rubel.
situs www.skoda-avto.ru
Teks: Anna Kilimnik
Foto: Skoda Auto
 

 

Sumber: "Pilot otomatis"

Skoda Octavia Malfunctions Sejak 2008

Skoda Octavia Malfunctions: Informasi Detail
Octavia sejak 2008
Mesin
Penularan
Sistem kontrol dan suspensi
Sistem rem
Pemanas udara dan pendingin udara
Sistem peluncuran dan pengisian
Komponen listrik dan sebagainya
Stabilitas tubuh korosi