West Drive Opel Signum 2003 - 2005 Hatchback

Semua foto Opel Signum 2003 - 2005

Bukan sedan kelas bisnis

Opel Signum, sebagai pilihan yang baik untuk manajer yang menghitung

Banyak, tentu saja, tergantung pada apa yang tepat dalam citranya sendiri ingin menekankan manajer top perusahaan yang sukses. Jika kemampuan untuk tidak menghitung uang, ketika datang ke prestise, maka itu mungkin akan bertindak seperti orang lain dan beralih ke produk dari Stuttgart atau Munich. Tetapi jika kepraktisan dan kehati -hatian berada di tempat pertama, ditambah kemauan untuk menunjukkan rasa yang tidak standar, maka Signum dapat menjadi pilihan yang dapat diterima. Model ini Adam Opel AG dibuat dalam perhitungan mereka yang menempatkan rasio kualitas harga di garis depan. Secara umum, tidak akan menjadi peregangan untuk mempertimbangkan Signum sebagai mobil yang representatif.

Universalitas, pertama -tama

Bentuk tubuh, tidak ada kata -kata, tidak sesuai dengan gagasan perwakilan dari kelas perwakilan yang telah ditetapkan di Rusia. Signum lebih seperti station wagon daripada sedan. Namun, tidak ada yang akan menjadi modern dan solid dengan fakta bahwa penampilannya modern dan solid, untuk berdebat. Untuk ini, bentuk yang tidak biasa memungkinkan para desainer untuk sangat berhasil menggabungkan ruang internal.

Salon dapat dianggap sebagai model kenyamanan dan fungsionalitas. Di kursi belakang sangat nyaman, terutama jika ada dua dari mereka, dan di tengah, sebagai imbalan untuk orang ketiga, asisten perjalanan konsol multifungsi dipasang. Ini adalah semacam taplak meja-dengan dua meja lipat, didinginkan dengan wadah minum, wadah limbah, pemegang cangkir, outlet untuk menghubungkan peralatan listrik tambahan dengan tegangan 12 volt dan bahkan dengan dudukan untuk pemutar DVD. Jika mobil juga dilengkapi dengan sistem audio audio kembar, maka penumpang dapat, terlepas dari pengemudi, memilih program musik.

Tentu saja, dalam opsi apa pun, kursi belakang dapat dilipat, sehingga meningkatkan volume kompartemen bagasi dari 550 hingga 1410 liter. Secara umum, salon mampu metamorfosis berkat sistem ruang fleksibel, yang sudah akrab bagi pembaca AI menurut Compactwane Opel Meriva (No. 7 (31) 2003). Begitu pada perwakilan, pada dasarnya, mobil, ruang fleksibel telah berubah sedikit, tetapi tidak kehilangan hal utama - universalitas dan kemudahan penggunaan. Masing -masing penumpang belakang memiliki kemampuan untuk memindahkan kursi mereka dalam 130 mm dan mengubah sudut kemiringan punggung dengan 30 derajat. Jika Anda menggeser kursi sebanyak mungkin, ruang kaki akan sama dengan 985 mm - tidak ada mobil kelas menengah yang dapat menawarkan lebih banyak. Ada begitu banyak ruang di atas kepala yang persis di tengah langit -langit, dari kaca depan, konsol yang kuat dengan lima kompartemen untuk benda -benda kecil membentang. Kecuali, tentu saja, pemilik tidak memesan menetas di atap sebagai peralatan tambahan.

Ergonomi kursi pengemudi tidak dipuji. Dan hal utama di sini mungkin adalah kursi ortopedi baru dari multi-contour dengan penyesuaian berbeda ke-18 dan dengan kontrol iklim (pemanasan, ventilasi, pasokan udara dingin). Di dalamnya Anda bisa mendapatkan yang benar -benar di Korolevsky sehingga kaki, punggung bawah, dan bahu memiliki dukungan yang paling nyaman. Pendaratan yang diinginkan membantu untuk memilih kolom kemudi horizontal dan dapat disesuaikan secara vertikal. Bagel tiga-spoke dilengkapi dengan tombol kontrol sistem audio dan navigasi.

Perisai instrumen berada dalam laconic, hanya pelek krom dial yang membawa rasa biaya tinggi. Panel secara keseluruhan identik dengan yang dipasang pada vectra, dengan koreksi kecil. Di tengah adalah monitor, gambar yang terlihat jelas dalam cahaya apa pun. Konsol pusat agak mengingatkan pada konsol omega, tetapi terlihat jauh lebih modern, dan yang paling penting, untuk menggunakan semua tombol, termasuk kontrol sistem kontrol iklim yang terpisah, nyaman. Saya tidak akan memikirkan empat opsi peralatan yang berbeda - ini adalah tugas dealer - lebih baik untuk memberi tahu Anda tentang kualitas mobil yang berjalan secara singkat.

Tiga Mesin - Tiga Karakter

Orang Eropa, harus dicatat bahwa mereka memiliki pilihan unit daya yang jauh lebih besar, termasuk diesel. Tetapi sejauh ini hanya versi bensin dari model yang dikirim ke Rusia. Mereka yang terutama disibukkan dengan efisiensi harus melihat mobil dengan mesin 4 silinder 1,8 liter. Dengan kekuatan 122 liter. dengan. Konsumsi bahan bakar rata -rata tidak mungkin melebihi 7,9 liter per 100 km. Meskipun, tentu saja, versi ini tidak dapat membanggakan dinamika, terlepas dari KP mekanik. Versi dengan mesin 2.2 -liter jauh lebih bersedia untuk mempercepat, sedangkan konsumsi bahan bakar sedikit lebih besar - 8,1 liter per 100 km. Plus, sepasang mesin seperti itu juga dapat berfungsi sebagai kotak otomatis. Secara pribadi, Signum dengan mesin 6 silinder 3,2 liter dengan kapasitas 211 liter memberi saya kesenangan khusus. dengan. Dinamika itu luar biasa, dan konsumsi bahan bakar rata -rata - sedikit lebih dari 10 liter - tidak mampu, seperti yang menurut saya, untuk merusak.

Tetapi versi Signum apa pun yang Anda pilih, Anda dapat benar -benar yakin dengan kualitas yang diverifikasi dari mesin. Pertama, wheelbase yang panjang menginspirasi kepercayaan pada kecepatan tinggi - bahkan impuls yang tajam dari angin samping tidak dapat menjatuhkannya dari kursus. Kedua, liontin disetel sedemikian rupa sehingga lubang dan benjolan di jalan kita praktis tidak dirasakan, dan tubuh tubuh tidak besar di belokan. Tentu saja, Signum bukan mobil sport, tetapi mobil drive roda depan yang besar. Dan mengemudi pada batas kemungkinan tampaknya tidak ke wajahnya. Tetapi dalam situasi yang ekstrem, mobil menunjukkan karakter bertarung: kemudi transparan, reaksi terhadap belokan bagel cepat dan jelas, dan jika sampai pada pembongkaran, menstabilkan tanda tangan tidak jauh lebih sulit daripada dimensi vectra yang lebih kecil. Selain itu, mesin ini memiliki sistem stabilisasi ESP elektronik dan kontrol traksi berbasis antiprop.

Perhitungan sederhana

Opel Signum ditawarkan oleh dealer dengan harga $ 27.590 hingga $ 44 820 - Anda tahu, tidak terlalu mahal untuk mobil besar. Frekuensi pemeliharaan, serta untuk semua model Opel, adalah 15.000 km. Yang pertama, dengan mempertimbangkan biaya kerja dan semua persediaan, akan menelan biaya $ 173, yang kedua - di 271, yang ketiga - di 224 dan keempat, dengan jarak tempuh 60.000 - pada $ 303.

Ngomong -ngomong, terlepas dari model model, biaya layanan Signum hampir sama dengan sedan Vectra, dan suku cadang ditawarkan dengan harga yang sama. Garansi - 2 tahun tanpa membatasi lari, ditambah beberapa dealer menawarkan untuk memperpanjang hingga tiga tahun, tetapi asalkan semua yang direncanakan hanya akan dilakukan di pusat layanan mereka.

Dan akhirnya, GM mengembangkan program perusahaan di Rusia, dalam kerangka diskon khusus yang disediakan.