Mini Cooper 2001 Test Drive - Hatchback 2006

Semoga matahari selalu begitu

Di Rusia, semakin banyak orang yang muncul yang siap membayar untuk kesenangan musiman yang singkat, yang terdiri dari mengemudi dengan mobil tanpa atap. Di antara Pluriel Peugeot 206 CC dan Citroen C3 yang dangkal menambahkan mini cooper Cabrio pemula yang spektakuler.

Tidak mungkin untuk menganggap hidup serius, tanpa senyum, duduk di belakang kemudi mesin seperti itu. Anda masuk ke salon, dan semua masalah menjadi bodoh dan tidak penting. Saya ingin tersenyum, dan sepertinya Anda bisa melakukan segalanya. Perasaan meningkat ketika, setelah menekan tombol ajaib, atap mobil terlipat hanya dalam 15 detik. Waktu ini sudah cukup untuk mengubah pengemudi dan penumpang dari convertible menjadi pusat perhatian universal.

Segala sesuatu di mesin ini terlihat mainan, tetapi dibuat dengan akurasi dan kualitas yang luar biasa. Roda kemudi kecil yang gemuk dengan kunci kontrol kunci dan kontrol pelayaran, sakelar sakelar alih -alih kunci di konsol pusat dan suara yang luar biasa dari Harmann/Kardon menciptakan suasana kenyamanan yang unik. Kursi kulit yang indah dengan banyak penyesuaian menyediakan penanaman yang nyaman bagi orang -orang dengan fisik apa pun. Sisipan pada panel depan dan pintu dalam warna tubuh menghidupkan kembali interior, menambahkan sentuhan olahraga.

Perhatian terpisah layak mendapat tinjauan umum. Sebaliknya, ketidakhadirannya. Rak -rak belakang lebar atap terpal dan gambaran kecil dari jendela belakang membuat mustahil untuk mengamati segala sesuatu yang terjadi di balik kompartemen bagasi kecil dengan volume 125 liter. Sebagian memfasilitasi situasi sensor parkir dan kaca spion besar.

Meskipun dimensi mesin tidak terlalu besar (panjang 3640 mm, lebar 1930), dua orang dewasa ditempatkan di belakang. Benar, kemiringan yang kuat dari bagian belakang kursi depan tidak mungkin aman untuk lutut mereka. Ya, dan Mini Cabrio tidak dimaksudkan untuk empat. Di tempat penumpang belakang, Anda harus meletakkan layar aerodinamik, melipat bagian atas kain dan, menikmati matahari yang cerah, bergegas di sepanjang jalan raya. Perlu dicatat bahwa bahkan dengan kecepatan 100 km/jam angin tidak mengganggu penghuni kabin, memungkinkan Anda untuk berbicara tanpa ketegangan ligamen vokal.

Tentu saja, Anda hampir tidak dapat memberi nama Mini dengan mesin mesin 1.6 di Dynamics. Tetapi bahkan bersama -sama dengan variator, ia cukup memegang aliran kota dan tidak memberikan dirinya pelanggaran di jalan raya. Hanya untuk ini tidak boleh diturunkan di bawah tiga ribu. Saya senang bahwa sejak tahun 2000 min-1, motor ini memberikan daya tarik yang percaya diri. Dan jika Anda pergi ke mode simulasi shift gear manual, karakter mesin menjadi olahraga.

Sorotannya, tentu saja, adalah sasis. Segera terlihat bahwa insinyur Bavaria meletakkan tangan mereka kepadanya. Suspensi keras, reaksi terasah pada roda kemudi dan tidak adanya gulungan di sudut didorong ke gaya mengemudi yang aktif. Di jalan berliku, mini menelan berubah satu per satu tanpa masalah, menunjukkan rotasi yang berlebihan. Pada saat yang sama, convertible tidak memungkinkan dirinya untuk memulai geser yang tidak terkendali. Dengan kata lain, Cooper adalah kombinasi luar biasa dari permainan eksternal dan olahraga dalam perilaku.

Mengejutkan tingkat melengkapi bayi. Jika Anda tidak terkejut dengan sistem stabilitas dan parkir kursus, maka pada mesin kelas ini Anda jarang menemukan kaca depan pemanas, kaca spiew belakang listrik dan sensor tekanan ban. Daftar peralatan dapat dibaca untuk waktu yang lama. Tidak heran! Biaya minimum mobil adalah 30.200 euro. Untuk uang ini, pembeli menerima gaya asli, pengaturan yang baik, suasana hati yang baik untuk setiap hari dan fungsionalitas minimum, yang beberapa orang pikirkan, memilih mesin seperti itu. Bagaimanapun, Mini adalah vitamin sukacita yang nyata, dan obat -obatan yang baik mahal.

Pada akhirnya, saya ingin menambahkan bahwa cabrio kami tidak mengesankan mobil wanita yang eksklusif. Ini cukup cocok untuk setiap perusahaan pemuda yang berkumpul di pantai, untuk klub atau bioskop.

Pendapat wanita
Leona Zabrodskaya

Di antara kami gadis -gadis, ada pendapat bahwa, kata mereka, Mini adalah mesin yang hebat. Pacar saya punya satu. Dari dalam, tentu saja, fantasi, tetapi di luar saya tidak menyukainya, dan hanya itu. Secara pribadi, saya pikir satu melihat Mini Cabrio dapat meyakinkan semua orang. Argumen pertama adalah warna merah yang berani, mengencerkan kombinasi biru merah klasik, dan atap hijau lembut akan menempatkan poin terakhir. Dalam pakaian ini, mini terlihat sangat tidak masuk akal sehingga segera ingin setidaknya hanya untuk melihat bagaimana atap ini terbuka.

Saat Anda pergi ke Mini Cabrio di jalan bersiap -siap untuk yang terburuk. Tentu saja, bukan dari sisi mobil kepadanya tidak ada keluhan, kecuali pada awalnya sangat sulit. Secara alami, convertible jelas tentang jenis kelamin laki -laki. Ini dibuktikan dengan ketegasan, akselerasi ringan dan dinamis. Tapi, saya akan mengatakan bahwa karakter yang terus terang kekanak -kanakan bukanlah hambatan dari fakta bahwa pemenang Mini Cabrio menjadi seorang wanita. Sama seperti convertible tidak bertentangan dengan maskulinitas. Singkatnya, uniseks yang sempurna, atau, seperti sekarang modis untuk mengatakan, metroseksual. Muda, baik -groomed, cantik, menawan. Mesin ini unik karena tidak ada apa -apa di dalamnya, sama sekali tidak ada yang bisa merusak suasana hati Anda semacam antidepresan oranye.

Teks: Maxim pastushenko
 

Sumber: Majalah 5 Wheel [07/2005]