Lexus adalah test drive sejak 2009 sedan

Lexus IS250. Dari 1 344 200 rubel.

Lexus IS250. Dari 1 344 200 rubel.

Lexus IS250 yang populer dipulihkan. Desainer hanya memperbarui model dengan sapuan cahaya, terapkan apusan final sebelum rilis versi baru IS

Sebagian besar produsen mobil tidak menolak restyling sampai model diperbarui secara radikal. Tetapi jika sebelumnya pembaruan menengah ini signifikan, sekarang mereka hampir tidak dapat dibedakan. Masing -masing produsen mencoba membuat mobil baru sempurna, jadi melengkapi atau mengubah sesuatu yang begitu sederhana dan tidak berfungsi. Seperti yang mereka katakan, yang utama adalah tidak membahayakan!

Ini terjadi dengan Lexus IS250. Mobil ini populer dan dijual dengan baik. Oleh karena itu, pembaruan hanya terlihat dengan pemeriksaan terperinci dan studi brosur khusus. Di luar, bumper depan dan belakang sedikit berubah. Kontur di sekitar kepala kabut sedikit lebih halus. Perubahan yang paling jelas di eksterior adalah lampu belakang dan roda beroda. Yang pertama menerima bentuk yang sedikit berbeda, gambar baru kedua. Di kaca depan -view mirrors, repeateror menarik dari putaran putar putaran sekarang memamerkan.

Di interior, skema warna finish tetap sama, tetapi kombinasi telah berubah. Akibatnya, salon disegarkan. Konsol pusat telah berubah. Semua tombol tetap di tempat mereka sebelumnya, tetapi menjadi bentuk yang berbeda. Secara umum, perubahan tidak merusak interior. Sebaliknya, elemen -elemen yang akrab dengan mata memperoleh warna -warna baru. Bergerak, semuanya tetap seperti sebelumnya. Lexus, meskipun yang termuda di penguasa, tetapi ia memiliki kenyamanan di tingkat LS. Pada saat yang sama, kenyamanan tidak mempengaruhi kemampuan kontrol. IS250 dengan sukarela berputar dan memegang lintasan, bahkan memicu perjalanan yang lebih cepat, meskipun ini tidak difasilitasi oleh roda kemudi ringan, tidak dibedakan oleh keinformatifan.

Pekerjaan telah dilakukan. Tidak jauh dan perubahan model.

Bahkan lebih cepat
Versi mesin Lexus IS250 V6, dengan kapasitas 153 kW pada 6400 min-1, momen 252 nm pada 4800 min-1. Untuk mempercepat hingga 100 km/jam, mobil kecil ini dengan karakteristik seperti itu cukup hanya 8,1 detik. Kecepatan maksimum mencapai 230 km/jam. Ini lebih dari cukup saat mengemudi di kota maupun di luar kota. Tapi Anda selalu menginginkan sesuatu yang lebih. Bagi mereka yang tidak cukup, ada versi IS-F dengan mesin V8. Daya di sini mencapai 311 kW pada 6600 min-1, momen 505 nm pada 5200 min-1. Akselerasi adalah Cannon hingga 100 km/jam hanya 4,8 detik. Data paspor mencantumkan kecepatan maksimum 270 km/jam dengan pos kecil tersebut dibatasi oleh elektronik. Tidak semua orang mengendalikan mobil seperti itu, itu sudah lebih merupakan mobil sport daripada yang sipil.

Meskipun roda kemudi tidak informatif, suspensi sempurna, pada keseimbangan kenyamanan dan olahraga.

Salon
Di kabin Anda tidak dapat mengeluh tentang kualitas bahan, tetapi ada sedikit ruang di sini.

Harga
Ini adalah Lexus, oleh karena itu, harganya cukup dibenarkan.

Keuntungan dan kerugian
+ Suspensi yang nyaman, isolasi suara yang bagus, bahan dekorasi berkualitas tinggi.
- Roda kemudi informatif langit, salon ketat.

Spesifikasi
Mark and Model - Lexus IS250
Dimensi - 4585x1800x1425 mm
Mesin - bensin, 2500 cm3, 208 hp/6400 mnt -1
Transmisi - otomatis, kecepatan 6
Dinamika - 230 km/jam; 8.1 s hingga 100 km/jam
Pesaing-Mercedes-Benz C-Class, BMW 3-Series, Audi A4

Penulis: Maxim Egorov
Foto: Sergey Krestov

 

Sumber: Majalah 5 Wheel [Agustus 2009]