Tes Drive Kia Ceed 2007 - 2009 Hatchback

Kenalan Kami Kia Cee'd 3D: Young-Green

Generasi baru memilih tidak hanya minuman. Orang-orang muda menjalani kehidupan terpisah mereka di mana LED KIA tiga pintu akan sepenuhnya cocok. Mobil itu dinilai oleh Denis Harutyunyan. Foto: Konstantin Yakubov.
Pertumbuhan karir, pelatihan dan gedung Tim, kebugaran dan pencocokan pembuatan mode hingga tiga puluh bergerak dalam ruang dan tepat waktu dengan energi yang patut ditiru. Bagaimana cara membuat mobil yang mampu mencocokkan tempo ini? Pemasar Kia memutuskan bahwa, terlepas dari beberapa sportiness dalam karakter, LED hatchback lima pintu tidak memiliki fitur yang sangat tajam, dan mereka mencoba memberinya modifikasi tiga pintu, menghindari biaya besar.
Neoclassica
Meluap pada sinar matahari, hijau gelap, kemudian biru, dipimpin tiga pintu dengan jelas menunjukkan perancang (atau kemalangan?) Desainer: hanya sebagian kecil lada dalam bentuk front yang sedikit dimodifikasi dan pakan lainnya akan membantu membedakannya dari rekan dalam keluarga. Satu-satunya fitur cerah yang segera terlihat tentang pintu. Sebuah gawang besar akan dengan mudah kehilangan bagian dalam seseorang dengan pertumbuhan dan satu set. Benar, dimensi dapat memainkan lelucon kontol di parkir dekat. Tetapi jika Anda sudah berhasil membuka pintu, maka tidak hanya seorang remaja yang dapat duduk. By the way, dua bukan penumpang terkecil akan sangat nyaman di sana. Tetapi sedikit selesai yang mirip dengan pelacur menara pistol yang diamati dapat menyebabkan serangan claustrophobia.
Jika para desainer bekerja pada eksterior, interior, bertentangan dengan ekspektasi, menduplikasi dekorasi hatchback lima pintu. Meskipun tidak perlu mengeluh tentang bahan berkualitas baik, bukan kursi buruk dan otoritas yang nyaman. Anda hanya dapat menemukannya hanya dengan tidak adanya percikan, kismis semuanya sangat ketat dan fungsional. Hanya setelah setengah hari komunikasi dengan mobil, ia memperhatikan satu-satunya catatan olahraga di lining logam salon di pedal.
Parkur.
Parkour Hiburan Pemuda yang baru adalah campuran akrobat, berlari dengan rintangan dan bahkan seni bela diri untuk gerakan di hutan batu. Menurut sifat pro-Sid, menyerupai pelacak, yaitu, seseorang yang terlibat dalam ini masih merupakan olahraga eksotis. Dari menit pertama perjalanan, embusan agresif dari mesin dua liter itu memecah jilbab isolasi kebisingan yang tidak terlalu ketat dan memprovokasi untuk pergi lebih cepat dan lebih cepat, dan suspensi keras dan rem megah ditingkatkan oleh gambar mobil sport . Tapi segera saya mulai melihat beberapa keanehan. Misalnya, tabung otomat. Tentu saja, agregat tidak buruk, bagaimanapun, terhadap latar belakang dorongan tubuh motor, reaksinya menyisakan banyak yang diinginkan. Alasan lain untuk keluhan suspensi. Cakupan banyak jalan Moskow tidak sempurna, tetapi LED mengubahnya menjadi papan cuci yang nyata. Dan terutama lubang dan persimpangan besar untuk diizinkan di bawah roda dan menakutkan sama sekali.
Tiga-dimmer tidak terlihat seperti Traceer Grooming di sepanjang jalan, jadi itu adalah kemudi. Mekanisme ini membedakan ketajaman yang terpuji (dari perhentian sampai berhenti hanya 2,5 putaran), tetapi reaksi gugup dan tidak rata terhadap rotasi setir dipaksa untuk benar-benar kopling ke dalam RAM. Seiring waktu, tentu saja, Anda terbiasa dengan itu, namun tidak mungkin untuk mempertimbangkan perilaku seperti itu. Pada awalnya, saya berdosa pada hidrolikel, tetapi, melihat roda, menyarankan bahwa itu adalah ban kaku dari profil ke-45 yang menyebabkan perilaku kargo mobil.
Singkatnya, mobil meninggalkan kesan aneh. Mesin frisky berlabuh dengan tidak menjadi otomat tercepat, kesan dari rampasan salon yang menyenangkan, isolasi kebisingan yang lemah, dan kenyamanan dan kegembiraan berdekatan dengan goncangan non-indiker di jalan paling biasa. Dimungkinkan untuk menerima karakter sulit ini dengan karakter yang sulit. Seorang orang yang lebih tua (dan dengan pengalaman vital yang lebih kaya) pasti akan menolak sisi tiga pintu yang mendukung mobil yang lebih nyaman. Namun, ada semakin banyak mobil tiga pintu di jalanan, mereka juga membeli mereka yang masih muda jiwa? _x0008_
Kia Cee'd 3D.
Sejarah LED KIA dimulai pada September 2006 dengan hatchback lima pintu. Versi tiga pintu, yang menerima nama informal pro-LED, melihat cahaya dalam setahun. Pasar adalah modifikasi paling populer dengan mesin bensin 2 liter.
Mesin: Bensin 1.42.0 L (109143 HP), Diesel 1.6 dan 2,0 L (115 dan 140 hp).
Transmisi: 5 kecepatan mekanis, otomatis 4-kecepatan.
Paket: GN 78, GN 97, GN 96, GX06, GL51, T459, T460, T461.
Harga set lengkap dasar: 613 720 649 900 gosok.
Uji Car: 2.0 L, 143 HP, 3-speed Automaton, peralatan GL51, Opsi, 627 120 Gosok.
+ Kemudahan masuk, salon dan trunk yang luas.
- Suspensi keras, kebisingan, kemudi gugup.
Kia melihat 3D manual visual pada topik, cara memberikan olahraga mobil, menghabiskan untuk pengembangan dana minimum.
Untuk uang yang sama
Opel Astra.
523 000727 000 gosok.
Meskipun usia yang adil (generasi saat ini muncul pada tahun 2003), hatchback tiga pintu Astra tidak kehilangan popularitas. Berkat restyling kecil yang dilakukan pada 2007, model ini akan berhasil bertahan di pasar hingga generasi berikutnya bergeser. SP, 2008, № 4.
Fiat Grande Punto Sport
625 000 gosok.
Grande Punto tiga pintu dengan mesin T-jet 1,4 liter sederhana cukup mampu bergerak dengan lebih banyak pesaing yang banyak: 120 hp. Benar, Anda harus melakukannya tanpa mesin untuk versi olahraga, bahkan untuk biaya tambahan. SP, 2007, № 6.
 
 


 

 

Sumber: Jurnal "di belakang kemudi"

Tes Kecelakaan Video Kia Ceed 2007 - 2009

Tes Crash Kia Ceed 2007 - 2009

Tes Crash: Detail
34%
Pengemudi dan penumpang
11%
Pejalan kaki
37%
Anak-penumpang