Tes Drive Jeep Grand Cherokee sejak 2010 SUV

Jeep Grand Cherokee.

Diperbarui Jeep Grand Cherokee telah mempertahankan penampilan meyakinkan dan karakter pria imbibern. Kami menyentuh legenda di jalan-jalan wilayah Moskow
Packronics terbatas, motor diesel porno berbatu dan lembaran rumput di bawah dasar - kami disajikan melalui bidang tak berujung di sekitar kasir. Aspal telah lama mengubah primer, tetapi akhirnya mereka pergi ke no. Kami mengikuti oka paralel penuh penuh untuk jalur truk dan traktor pedesaan yang nyaris tidak dapat dibedakan. Tujuan kami adalah kota Ozers dan Kolomna. Tugas - Periksa kemampuan Jeep Grand Cherokee 2009 Model Tahun. Kami tidak berencana untuk mengalami SUV pada kekuatan SUV dalam modifikasi dari darat yang sombong. Grand Cherokee terlalu sembrono kepada kita, jubah perkotaan ditekankan. Namun, potensi off-road diletakkan di dalam desain, namun, memprovokasi eksploitasi. Sistem penggerak roda penuh Quadra-Drive II mampu mentransfer torsi hingga 100% ke poros depan atau belakang. Ada rentang penurunan transmisi dan kelebihan perbedaan self-locking: antar-sumbu, depan dan belakang. Singkatnya, Grand Cherokee dipersenjatai ke gigi, dan keluar dari tawanan berpasir atau lumpur baginya beberapa hal sepele. Hal lain adalah permeabilitas geometris: sudut pintu masuk hanya 23,3, gearbox belakang terendah, roda cadangan di bawah dasar dan rok yang sudah disebutkan, yang, bagaimanapun, dapat dengan cepat dibongkar.
Amerika
Dalam kenaikan curam, periksa tindakan sistem bantuan selama keturunan dan angkat dan tetap terkesan. Aktifkan sistem, kita lepaskan kaki dengan pedal, dan mobil 2 ton membeku di tengah-tengah kenaikan. Ada kebutuhan untuk podger atau memperlambat - tolong. Sistem ini tidak dinonaktifkan berbeda dengan analog sebagian besar pesaing.
Berkendara pada gumpalan dan lubang yang penuh di jalan negara Grand Cherokee tidak terlalu nyaman - terganggu oleh ayunan longitudinal yang kuat. Pengendara berubah menjadi semacam musim semi, membuat gerakan osilasi yang heransi dengan mesin. Kebiasaan ini - Pembayaran untuk suspensi intensif energi, yang sangat sulit untuk menerobos di Grand Cherokee. Tetapi kebenaran terletak pada kenyataan bahwa untuk pergi ke Amerika tidak ingin melambat. Di drive aktif menghasut mesin diesel 3-liter 218-menara, yang merupakan keajaiban yang baik: Torsi puncak 510 nm dicapai hanya pada 1600 putaran / menit, dan hanya itu. Jika Anda tidak duduk di perutnya, Grand Cherokee dengan unit daymlerovskim menarik hampir keluar dari rawa.
Bagaimana dengan perilaku di kota dan di jalan raya? Dibandingkan dengan sasis pendahulunya yang menerima pengaturan aspal aspal yang jelas lebih jelas. Di permukaan jalan di Grand Cherokee yang berkualitas sempurna akan senang dengan kehalusan yang sangat baik, stabilitas arah yang baik dan kenyamanan akustik yang hampir limusin. Tetapi perlu untuk melakukan perjalanan lebih jauh dari kota, Amerika akan mulai berjongkok tarian. Ayunan vertikal tubuh disediakan bahkan pada ketinggian deferensial yang rendah. Keluhan lain tentang penanganan - gulungan tubuh berwujud. Pengendara membasahi dan melempar isi bagasi dari sisi ke sisi. Pertama kali dikembangkan guling sisi kursi. Bagasi kecil harus diamankan, di mana ada banyak perangkat standar. Pengaturan Kemudi Grand Cherokee lebih fokus pada off-road. Memutar diameter (11,8 m) untuk perkotaan crowding velikovat, bagel untuk kemudi aktif tidak cukup tajam (3,15 putaran dari kunci ke kunci). Namun, di jalan raya pinggiran kota begitu mengesankan hanya untuk mengontrol hanya untuk keuntungan: tidak perlu taksi secara berkala, menyesuaikan lintasan.
Alam Grand Cherokee Amerika-nya menunjukkan di atas semua di lintasan. Cruising 150-160 km / jam mobil diesel memegang sempurna, tetapi bisa pergi jauh lebih cepat. Kecepatan tidak terasa, rem kuat mobil menghadap ke bawah dengan mantap dan percaya diri, yang juga memprovokasi mengemudi aktif di jalan yang baik.
Pengemudi yang sadar biaya akan menghargai mesin diesel selera makan yang relatif sederhana. Lalu lintas di jalan, dan konsumsi tidak melebihi 15 liter / 100 km. Di pinggiran kota Grand Cherokee konten hingga sekitar 13 liter / 100 km, dengan tingkat konsumsi bahan bakar sangat tergantung. Apa 120 bahwa 150 km / jam - 13 l sama dengan kecil. Bawa paspor Anda ke konsumsi 10.2 L hanya ketika sengaja melambung mengemudi di jalan lingkar. Speedometer dipertahankan pada level ini untuk 80 km / jam.
Asisten Ideal dan Handal Engine Diesel Torsi Tinggi - 5-Band Otomatis. Dia memilah transmisi dengan penundaan yang hampir tidak terlihat selama kickdown yang rela jatuh satu atau dua umpan. Saya ingin memacu SUV bahkan lebih - transmisi memiliki mode manual. Namun, kami terpaksa itu sangat jarang - kemampuan otomatisasi, dan lebih dari cukup.
Legenda
Singkatnya, orang Amerika ini dapat naik secara agresif. Dengan awal yang tajam, ia lepas landas dan menumpahkan balsem karena jiwa sombong, dengan kecepatan yang tak terhindarkan. Keterampilan off-road yang serius, ditambah dengan akselerasi dan kenyamanan yang meyakinkan saat bergerak jarak jauh, mungkin, argumen utama untuk pembelian. Dia yang mencintai matanya, menghargai penampilan cerah dari Grand Cherokee yang diperbarui. Restyling terakhir menghasilkan peningkatan trim, yang menerima sisipan kulit di panel depan dan pintu. Implantasi kayu interior dan logam perak mengatur nada premium dan menyenangkan mata. Dalam hal ini, hubungi bahasa Grand Cherokee yang glamor tidak berubah. Interior menetap dengan kasar, dengan tegas gaya maskulin. Cincang elemen interior, fragmen panel depan plastik keras, handle uhvatistye di bagian luar meja depan - seperti pengingat tahun 90-an, ketika leluhur Grand Cherokee sangat dicintai di Rusia. Namun, persentase pesona sejak saat itu meningkat. Kamera spion, satu set Parktronikov tersembunyi di sistem hiburan layar langit-langit, navigasi GPS, sistem audio dengan hard disk 20 GB, sunroof yang dikendalikan secara elektronik - kemewahan yang menyenangkan yang menaikkan harga Amerika menjadi 2.176.020 rubel, tetapi membentuk gambar modern, menampilkan Grand Cherokee dari teman sekelas klan yang bersaing.
Karakteristik teknis Jeep Grand Cherokee
Dimensi, 4750h1870h1785.
Basis, mm 2780
Volume Kargo, L 978
Berat Batasan, KG 2135
Jenis Mesin Diesel V6
Volume kerja, kubus. Lihat 2987.
Maks. Daya HP / REV / MIN 218/4000
Maks. Saat ini, NM / V / Min 510 / 1600-2400
Transmisi 5-rentang otomatis
Sudut penuh
Maks. Kecepatan, km / jam 200
Waktu overclocking 0-100 km, dari 90
Konsumsi Bahan Bakar (Medium), L / 100 km 10.2
Volume tangki, L 83.3

Vasily SergeV.
Foto oleh penulis
 
 

 
 

Sumber: Majalah "autopanoram"