Tes Drive Infiniti QX56 Sejak 2010 SUV

Infiniti QX56. Bos besar

Infiniti QX56 Harga: Dari 3 690 000 R. Dijual: Sejak 2010

Sulit dipercaya pada pandangan pertama, tetapi unggulan dari kisaran model Infiniti dimungkinkan, staf yang sempurna untuk realitas Rusia

Rusia, mungkin, bukan rumah bagi gajah, tetapi keanehan yang tidak dapat dijelaskan pasti. Lagi pula, hanya di negara kita, orang membeli sedan yang diperluas kelas perwakilan dan pada saat yang sama mereka sendiri duduk di belakang kemudi. Meskipun di seluruh dunia versi peregangan model mewah dianggap 100% kepribadian pribadi, dan sama sekali tidak. Namun, Nuvurisham Rusia memiliki penemuan yang kurang memalukan untuk menggunakan SUV besar sebagai mobil dengan pengemudi.

Merek infiniti bahkan dengan standar kehidupan manusia masih sangat muda. Merek ini lahir hanya pada tahun 1989, dan di pasar kami perusahaan secara resmi hanya hadir lima tahun dengan ekor. Tetapi untuk jangka pendek ini, keberhasilan Jepang jelas. Merek mobil telah mengembangkan gaya sendiri, desain unik yang diingat dan pandang. Jadi Big Infiniti QX56 bukan hanya versi mewah Nissan Patrol. Tentu saja, dua mobil dibangun pada satu sasis, tetapi satu sama lain memiliki sendiri, unik. Setiap orang terbiasa bahwa SUV besar dihiasi dengan lampu depan yang besar yang menekankan esensi agresif mobil. Tetapi QX56, sebaliknya, pendekatan non-standar untuk optik. Lampu depan tampak kecil terhadap latar belakang tudung besar, tetapi solusi non-konformis memberikan penampilan yang tak terlupakan. Desain karakteristik dan drive roda, dan pada kisi radiator.

Tidak mengherankan bahwa Infiniti adalah rasa hormat besar, mewah, tinggi dan menginspirasi, itu sendiri menuntut kepercayaan manusia di belakang kemudi. Di kursi pengemudi QX56 Anda merasa sama dengan armor tank. Hanya saja, tentu saja, tingkat kenyamanan di sini seperti tanker dan tidak bermimpi. Mulai, misalnya, dengan musik yang luar biasa dari perusahaan Bose adalah suara yang sangat mengesankan. Atau di sini adalah sistem tinjauan melingkar. Kamera di QX56 di mana-mana: di depan, belakang, di samping, sehingga tampilan menunjukkan panorama dari semua apa yang terjadi di sekitar mobil. Bukan hal terakhir, dengan panjang lebih dari lima meter dan kap tak berujung. Peralatan, tentu saja, di tingkat tertinggi: navigasi berbahasa Rusia, kursi dengan ventilasi dan lainnya, dan sebagainya. Tetapi bagi saya martabat utama dari persediaan ruang kosong lima puluh enam.

Bahkan jika Anda mendorong kursi pengemudi sampai berhenti, posisi duduk di belakang punggung tidak akan memburuk. Ya, atau di IOTA! Adalah penting bahwa dengan cadangan udara seperti itu, baris kedua kursi adalah dua kursi individu dengan survei sandaran tangan besar. Kelebihan petunjuk tentang kemungkinan menggunakan mobil sebagai staf pribadi. Ini ingin tahu bahwa kursi dapat diletakkan sedemikian rupa sehingga ada tempat tidur mewah. Untuk realitas kita ditambah tanpa syarat. Lima puluh kilometer ini tidak bisa mengendarainya di Eropa penuh, tanpa bertemu motel atau hotel yang bagus. Tetapi jika malam itu peduli di jalan dari Moskow, katakanlah, di Arkhangelsk, tempat tidur Infiniti mungkin berguna.

Batangnya juga layak untuk judul raksasa. Selain itu, sangat mengesankan tidak hanya volume, tetapi juga untuk digunakan. Tidak hanya pintu kelima listrik, serta deretan kursi ketiga, flush ditarik dengan lantai dengan menekan tombol. Singkatnya, saya cukup mewakili direktur bank atau manajer senior di kursi belakang.

Selain itu, QX56 layak untuk judul staf tidak hanya pada volume internal dan tingkat finishing dan peralatan, tetapi juga dengan berkuda kualitas. Isolasi kebisingan hanyalah fenomenal. Dari penumpang penumpang, motor tidak terdengar dalam berbagai revolusi, hanya bass dan dengungan knalpot yang cukup lezat datang ke telinga. Suspensi lembut, ultra-addifac seolah-olah ditemukan untuk jalan lelah saat menunggu perbaikan. Lingkaran lubang pada infiniti ini tidak ada gunanya. Ya, dan dinamikanya bagus. Pasokan traksi yang sangat besar pada REVS rendah memungkinkan Anda mulai dengan sangat percaya diri. Dan angka yang dipilih dengan sukses di mesin 7-speed tidak akan membuat orang yang sangat penting di kursi baris kedua yang menunggu hidung.

Tentu saja, 6,5 detik overclocking benar-benar mengesankan, terutama mengingat berat trotoar 2,5 ton, tetapi masih belum mengemudi pada mesin ini. Dan bergiliran untuk masuk, meskipun ada semua sistem keselamatan aktif yang mungkin, perlu, mengingat pusat gravitasi tinggi dan massa raksasa. Namun demikian, terlepas dari saat pencegahan saat ini, serta konsumsi bahan bakar buritan (dalam kemacetan lalu lintas Moskow, komputer-komputer menunjukkan 35 liter!), QX56 tampaknya menjadi produk yang sangat menarik bagi realitas Rusia.

Dalam Flagship Infiniti yang baik adalah staf yang sempurna. Tidak malu bertemu dengan mitra bisnis di bandara, nyaman untuk berkendara ke perdana sandiwara pathos dan tidak menakutkan untuk melakukan perjalanan panjang. Apa yang bukan mobil representatif untuk semua kesempatan?
 
Tes pilot
Roman Rusinov.
Umur: 29 tahun
Bekerja: Driver Mobil
Pengalaman Mengemudi: 11 tahun
Mobil pribadi: Audi TT

- Nah, sofa yang sangat, sangat luas adalah salah satu kartu Trump yang lebih tua dari SUV Flagship Infiniti.
- Eksterior tidak bisa disebut brutal, itu elegan-brutal.
- Secara umum, salon mengulangi patroli Nissan, tetapi ada lebih banyak perhatian terhadap detail dan hasil akhir yang lebih baik.
 
MENYETIR
Mengingat massa besar dan dimensi mobil, dinamika dan penanganan sangat mengesankan.

SALON
Gaya interiornya terlalu mengingatkan kurang dari status Patroli Nissan, tetapi ini adalah satu-satunya hal yang dapat Anda temukan.

KENYAMANAN
Skor tertinggi untuk kelancaran stroke dan isolasi kebisingan.

KEAMANAN
Pada ketinggian aktif dan pasif.

HARGA
Jika Anda mengandalkan satu kilogram massa pakaian, tidak begitu mahal.
 

KEUNTUNGAN DAN KERUGIAN
+ Merek bergengsi, salon mewah, penampilan padat, isolasi kebisingan yang mengesankan dan kehalusan.
- Konsumsi bahan bakar yang besar.

Spesifikasi
Dimensi 5290x2030x1925 mm.
Mesin Bensin, V8, 5551 CM3.406 / 5800 HP / MIN - 1.560 / 4000 NM / MIN-1
Transmisi otomatis, 7-speed
Dinamika Max 210 km / jam; 6.5 S hingga 100 km / jam
Konsumsi bahan bakar 14,7 l / 100 km campuran. Siklus
Pesaing Audi Q7, Lexus LX570, Mercedes-Benz GL500
 

Pendapat kami
Mobil yang mengesankan dalam semua indera, Infiniti QX56 sepenuhnya membenarkan judul model unggulan di baris merek Premium Jepang. Selain itu, berkat kualitas perwakilan dan off-road yang serius, mobil ini dapat digunakan dengan hipostasis yang sama sekali berbeda: dan sebagai kendaraan all-terrain megaroskop, dan sebagai staf.




Diposting oleh: Roman Rusinov
Foto: Crostes Sergey
 

Sumber: Journal 5 Wheel [Juli 2011]