Infiniti ex test drive sejak 2007 SUV

Test Drive Infiniti EX35: Dish Gourmet

Pemutaran perdana dunia prototipe pra-produksi EX35 berlangsung di International Motorshow di New York pada tahun 2007. Kebaruan ini dibangun di atas platform Infiniti FM, yang dibagikan dengan sedan G dan M, serta dengan crossover FX ukuran penuh.
Di Rusia, segmen crossover tumbuh secara eksponensial. Dengan pertumbuhan kesejahteraan populasi kota -kota besar, pengendara semakin memperhatikan mobil dengan izin yang diperbesar. Meskipun sebagian besar mobil ini mengatasi impassability sedikit lebih baik daripada mobil drive roda penuh, prinsip duduk tinggi, tidak ada yang membatalkan jauh. Selain itu, keketatan di tempat parkir dan di halaman sering membuat pemilik mobil menyerbu trotoar di musim panas dan salju di musim dingin. Dengan dimensi mereka, crossover berukuran sedang hanya sangat diperlukan untuk tujuan ini dalam metropolis. Memiliki kontrol penumpang yang sebenarnya, mobil kelas SUV (kendaraan sport) memfasilitasi nasib pemiliknya saat mencari tempat gratis untuk menginap semalam.
Saat ini, dalam barisan, pada kenyataannya, setiap pembuat mobil memiliki setidaknya satu crossover. Selain itu, tergantung pada produsen, tenaga mesin, peralatan dan banyak faktor lainnya, dispersi harga di segmen crossover adalah dari 600.000 rubel hingga tak terbatas, yang hanya dibatasi oleh imajinasi dan permintaan klien.
Bagian belakang dengan dua liontin buatan krom dari sistem knalpot, lampu LED yang elegan dan spoiler di pintu belakang memancarkan niat baik.
Merek Infiniti, yang relatif baru -baru ini memasuki pasar Rusia, tidak berhenti memanjakan penggemarnya dengan produk baru. Baru -baru ini, penjualan generasi baru dari crossover Infiniti FX berukuran penuh dimulai. Sementara itu, kami memperhatikan adik perempuan FX, crossover ukuran rata-rata dari Infiniti Ex kelas premium, yang sedang dalam tes kami.
Pemutaran perdana dunia prototipe pra-produksi EX35 berlangsung di International Motorshow di New York pada tahun 2007. Kebaruan ini dibangun di atas platform Infiniti FM, yang dibagikan dengan sedan G dan M, serta dengan crossover FX ukuran penuh. Untuk meningkatkan penanganan, wheelbase dikurangi menjadi 2.845 mm. Menurut bagian teknis, Infiniti EX35 sebenarnya benar -benar mengulangi sedan G35X All -Wheel Drive.
Garis -garis halus, siluet cepat, yang terletak di sayap optik kepala, gril krom bermerek radiator dan tudung memanjang mengekspresikan disposisi keras kepala crossover ini.
Penampilan EX35 adalah olahraga dan elegan. Kombinasi dari dua kualitas ini membuat orang yang lewat -oleh tetangga berbalik. Garis -garis halus, siluet cepat, yang terletak di sayap optik kepala, gril krom bermerek radiator dan tudung memanjang mengekspresikan disposisi keras kepala crossover ini. Overhang depan dan belakang pendek, interior mengungsi ke belakang dan garis atap yang halus memberikan lebih banyak olahraga dan kecepatan. Bagian belakang dengan dua liontin buatan krom dari sistem knalpot, lampu LED yang elegan dan spoiler di pintu belakang memancarkan niat baik. Kombinasi ukuran yang agak kompak (panjang 4635 mm, lebar 1800 mm, tinggi 1600) dan desain olahraga memberikan crossover beberapa pesona misterius. Tidak ada kebrutalan dan agresi, seperti dalam Infiniti FX besar, tetapi satu pandangan cukup untuk dipahami: Anda jauh dari mobil biasa, tetapi karakter, siap untuk menembak kapan saja. Ini adalah pesona pemikiran desain ketika banyak elemen individu membuat gambar yang, tanpa bagian yang diucapkan di tingkat bawah sadar, membuatnya mengaitkannya dengan kekuatan, olahraga, dan kecepatan yang hebat.
Grille radiator, optik depan dan belakang, cakram roda adalah elemen terpisah, kombinasi yang menciptakan gambar jadi dari Infiniti EX35
Dengan Salon Infiniti, semuanya sebagaimana mestinya di merek mewah. Bahan berkualitas tinggi, serta kontras terang dan gelap, menciptakan kenyamanan dan perasaan kemewahan. Kursi kulit jelas memperbaiki tubuh dalam lengan kuat dukungan lateral yang dikembangkan. Bantal itu pendek, tetapi dengan latar belakang kenyamanan umum, cacat ini hampir tidak terlihat. Berkat fungsi kursi pengemudi dalam 8 arah dengan pengaturan otomatis saat menyalakan mesin, menemukan posisi yang nyaman di belakang kemudi tidak sulit. Roda kemudi yang gemuk, dipangkas dengan kulit, ditandai dengan cengkeraman yang nyaman dan memiliki penyesuaian di dua pesawat. Panel Optest perangkat memiliki lampu latar yang menyenangkan dan keinformatifan yang baik. Di atas konsol pusat, tampilan warna multifungsi secara tradisional terletak, yang mengeluarkan komputer di papan, sistem audio, instalasi iklim, serta pengaturan mobil lainnya.
Bahan berkualitas tinggi, serta kontras terang dan gelap, menciptakan kenyamanan dan perasaan kemewahan.
Fitur lain dari crossover Infiniti baru adalah empat camcorder yang terletak di depan, dari belakang, serta di cermin samping tampilan belakang. Setelah periode kecanduan dan dengan ketangkasan tertentu menggunakan sistem ini, Anda dapat bermanuver di tempat parkir, sepenuhnya terlepas dari sisi. Untuk kenyamanan yang lebih besar, gambar yang dikirimkan dari sisi mobil dapat ditampilkan pada layar dalam dua proyeksi di parkir paralel ke perbatasan di layar menampilkan bagian bawah kanan, dan saat parkir di antara mobil di layar, Anda dapat memproyeksikan a Lihat dari atas. Namun, dalam kondisi iklim Rusia, fitur ini tidak akan berguna, setidaknya beberapa bulan setahun, karena karena lumpur di jalan -jalan, kamera dengan cepat menjadi kotor, memaksa pengemudi hanya mengandalkan matanya sendiri.
Penumpang belakang di Infiniti EX35 akan sempit. Bahkan sofa yang nyaman dengan sandaran tangan tidak akan mencerahkan ruang yang jelas terbatas untuk kaki. Ngomong -ngomong, menurut sensasi, jauh lebih kecil di sini daripada di sedan sedan G35. Volume kompartemen bagasi adalah 309 liter sederhana, meskipun di mobil -mobil seperti itu indikator ini memudar ke latar belakang. Meskipun demikian, ruang bagasi yang berguna dapat ditingkatkan secara signifikan jika Anda melipat baris belakang kursi menggunakan penggerak listrik.
Penempatan asli subwoofer sistem audio Bose, yang secara bersamaan berfungsi sebagai pengencang cadangan dopatik. Baris belakang kursi tidak berbeda. Volume kompartemen bagasi adalah 309 liter sederhana, tetapi ruang yang menguntungkan untuk bagasi dapat ditingkatkan secara signifikan jika Anda melipat baris belakang kursi menggunakan penggerak listrik.
Di bawah kap crossover adalah mesin bensin V6 dengan volume 3,5 liter yang mirip dengan yang dilengkapi dengan sedan G-series, dengan pengecualian beberapa perubahan desain yang telah mengurangi daya dari 315 menjadi 306 hp. Titik utama jatuh pada gandar belakang, saat tergelincir, bagian mana dari momen tersebut ditransmisikan ke roda depan menggunakan gesekan gesekan. Transmisi otomatis 5-speed bekerja berpasangan dengan mesin. Dinamika yang dipercepat EX35 sedikit kurang eksplosif daripada sedan memiliki perbedaan kecil dalam daya, selain itu, crossover 100 kg lebih berat.
Di jalan raya pinggiran kota dengan banyaknya Turns Infiniti EX35, itu menunjukkan kebiasaan penumpang, hanya sedikit lebih rendah daripada sedan. Karena tubuh yang lebih tinggi dan berat, ambang batas pembongkaran terjadi sedikit lebih awal.
Mesin ini benar termasuk dalam sepuluh mesin terbaik di dunia. Akselerasi yang kuat dan respons instan untuk menekan akselerator di seluruh rentang kecepatan memungkinkan tajuk SUV yang lebih kuat. Transmisi otomatis dengan mode olahraga dan kemungkinan switching manual berfungsi dengan jelas, tanpa penundaan. Transisi ke gigi yang lebih rendah terjadi secara instan. Di jalan raya pinggiran kota dengan banyaknya Turns Infiniti EX35, itu menunjukkan kebiasaan penumpang, hanya sedikit lebih rendah daripada sedan. Karena tubuh yang lebih tinggi dan berat, ambang batas pembongkaran terjadi sedikit lebih awal. Tapi ini dalam kerangka tes. Dalam kehidupan sehari -hari, cek seperti itu penuh dengan keberangkatan dari jalan raya, jadi lebih baik untuk meninggalkan mereka dan hanya menikmati EX35 mengemudi. Dalam olahraga, kemudi ketat dan suspensi yang disesuaikan dengan baik memungkinkan Anda untuk sepenuhnya merasakan kontrol atas mobil. Penanganan Infiniti EX35 yang aktif dan langsung adalah salah satu yang terbaik di kelas. Itu adalah fakta.
Semua elemen interior dibuat di level tertinggi. Semua kulit mahal, plastik berkualitas tinggi dan perakitan yang sangat baik.
Sistem All -Wheel Drive menganalisis lingkungan jalan dan dapat menyala dan menonaktifkan gandar depan jika perlu. Selain itu, ini terjadi tidak hanya ketika tergelincirnya roda belakang: misalnya, ketika mulai dari tempat Infiniti EX35, selalu semuanya -drive roda, terlepas dari jenis lapisan dan jumlah gas yang disediakan. Setelah mobil bergerak, dan dengan tidak adanya tergelincir, drive roda depan mati, dan crossover menjadi drive roda belakang.
Insulasi suara yang bagus, sistem audio Bose yang sangat baik dengan 11 speaker dan raungan mulia dari mesin enam silinder akan membuat Anda ingat tanggal ini dari Infiniti EX35 untuk waktu yang lama, yang, meskipun interior yang tidak luas dan harga tinggi, mampu Untuk menyentuh jiwa dengan pesona yang unik, kualitas yang sangat baik dan kemampuan terkontrol yang diasah.
 
 
Ruslan Galimov
+
Penanganan yang sangat baik
Dekorasi interior berkualitas tinggi
-
Harga tinggi
Perjanjian di sofa belakang
 
  
Harga mobil yang diuji adalah 1.640.000 rubel
Selesaikan tes mobil yang diuji
Sistem Distribusi Gaya Rem Elektronik (EBD)
Sistem Anti-Lock 4-Channel (ABS)
Sistem Bantuan Pengereman Darurat (BA)
Sistem Stabilisasi Mobil Dinamis (VDC)
Sistem Tekanan Udara Ban (TPMS)
Kastil Tengah dengan Du
Memilih mode pembukaan hanya pintu pengemudi atau semua pintu
Memblokir kunci pintu dari pembukaan acak oleh anak -anak
Alarm Infiniti Immobilizer dengan chip respons yang dikodekan, dipasang di kunci elektronik
Infiniti (AABS) Peningkatan airbag tiup dari airbag yang ditingkatkan termasuk dua airbag depan dengan sabuk pengaman dan sensor keberadaan penumpang
Bantal tiup sisi tambahan yang dipasang di kursi depan untuk perlindungan selama tabrakan samping
Tirai tiup tambahan yang dipasang di langit -langit kabin untuk melindungi penumpang belakang depan dan ekstrem dengan tabrakan samping
Pengekangan kepala depan dan belakang untuk semua penumpang sabuk pengaman dengan fungsi pengereman darurat
Pengekangan Kepala Aktif Depan
Sabuk pengaman depan 3-poin dengan penyesuaian titik pemasangan atas di ketinggian, pembatas kepura-puraan dan ketegangan
Blok geser pedal rem
Sistem isofix
Lampu Xenon, dengan penyesuaian otomatis tingkat kecenderungan
Lampu kabut depan
Lampu belakang pada LED (LED)
Mesin cuci lampu (geser)
Pemanas jendela belakang dengan timer
Kaca berwarna dari pintu belakang dan zona bagasi
Sistem AVM (4 kamera melihat: di panggangan radiator, cermin samping dan pintu belakang)
18 Velg, Dimensi Musim Panas Profil Rendah 225/55R18
Grille Dekoratif Chrome dari Radiator dan Pegangan Pintu
Bumper dicat dalam warna tubuh
Cetakan samping dicat dengan warna tubuh
Penyesuaian penggerak listrik dan lipat cermin lateral
Pemanasan cermin lateral
Nozel krom ganda untuk pipa kelulusan
Sensor cahaya
Spoiler belakang
Sensor parkir di depan dan belakang
Reelling aluminium di atap
Wiper dengan mode operasi yang terputus -putus, tergantung pada kecepatan mobil
Biglows yang menyala dari cermin samping
Ambang pintu aluminium yang diterangi
Aluminium dengan dekorasi hitam, hasil akhir konsol pusat dan interiornya
Monitor tampilan belakang
Gearbox otomatis 5-speed dengan mode switching manual dan fungsi pencocokan rev downshift
Keep-keywide chip
Kontrol iklim zona ganda dengan mode otomatis resirkulasi udara dan sisteme cluster plasma (ionizer dan pembersih udara)
Tampilan pusat dengan komputer rute di dasbor
Jendela listrik pintu dengan satu pers untuk mengangkat/menurunkan kacamata depan dan penulis
Double Front and Rear Cup Holder
Sandaran tangan depan dengan wadah untuk menyimpan barang dan outlet listrik dengan tegangan 12V
Kursi pengemudi berlapis kulit dengan kulit asli (dengan penyesuaian dalam 8 arah, penggerak listrik dan dukungan lumbar yang dapat disesuaikan) dan penumpang depan (dengan penyesuaian dalam 8 arah dan penggerak listrik)
Perangkat menghafal untuk dua opsi untuk menyesuaikan posisi kursi pengemudi, kolom kemudi dan kaca spion eksternal yang terkait dengan sistem utama intelijen individu
Kursi depan dengan panas
Secara otomatis melipat kursi belakang dengan tombol dengan mengendalikan pengangkatan/penurunan di bagasi dan tombol peningkatan pada konsol pusat
Kontrol Pesiar
Perangkat optronik dengan latar belakang violet putih
Roda kemudi olahraga dengan setumpuk kulit asli, panjang yang dapat disesuaikan dan sudut kemiringan dengan kolom kemudi dan sistem kontrol sistem untuk mempertahankan kecepatan gerakan yang konstan dan sistem audio
Tuas shift gear dengan kepang kulit asli
Jam tangan analog Infiniti
Roda roda cadangan

Spesifikasi
Tubuh
Jenis SUV Tubuh
Jumlah tempat 5
Volume trunk, l 309
Massa yang dilengkapi, KG 1905
Massa penuh, kg 2207
Panjang, mm 4635
Lebar, mm 1800
Tinggi, mm 1600
Dasar roda, mm 2800
Clearance Jalan, MM 148.9
Mesin
Jenis cekungan dengan injeksi bahan bakar terdistribusi
Lokasi di depan longitudinal
Lokasi dan Jumlah Silinder V6
Volume Kerja, CM 3498
Diameter silinder/stroke piston, mm 95,5 x 81.4
Tingkat kompresi adalah 10.6
Jumlah katup per silinder 4
Daya Maksimum, L.S./RPM 306/6800
Torsi maksimum, NM/RPM 341/4800
Penularan
Gearbox otomatis 5-speed
Drive penuh, dengan kopling elektromagnetik di drive roda depan
Suspensi depan independen, musim semi, dua -lewai dengan penstabil reptil
Suspensi belakang independen, multi -link, dengan penstabil reptil
Rem depan disco berventilasi
Rem belakang disco berventilasi
Ban 225/55 R18
Dinamika
Kecepatan maksimum, km/jam 231
Waktu percepatan 0-100 km/jam, dari 6.9
Konsumsi bahan bakar, l/100 km
siklus Kota 15.9
siklus Negara 10.2
siklus Campuran 12.3
Kapasitas tangki bahan bakar, L 80
Bahan Bakar AI-95 Bensin

 

Sumber: Carclub.ru