Infiniti ex test drive sejak 2007 SUV
Test Drive di Rusia: Infiniti EX35 2009
Bagaimana EX35 baru menyalip BMW X3 Setelah Raja Jalan Infiniti Qx56, ia tampaknya bahkan tidak kecil di SUV, tetapi dengan station wagon. Oleh karena itu, tinggi dan lebar kasus EX35 disumbangkan. Tetapi panjangnya adalah yang terbesar di antara teman sekelas. Aaudi Q5 lebih sedikit 6 sentimeter. EX35 memiliki izin yang paling menjijikkan, cukup untuk melompat ke trotoar. Tentu saja, Anda tidak perlu berpikir tentang skating di hutan hutan keras.
Di luar, EX35 baru adalah futuris khas untuk kota metropolis. Badan yang sangat ramping memberikannya lebih cepat daripada produsen parket SUV Jerman. Tetap saja, Jerman lebih menyukai klasik daripada arus utama. Singkatnya, Infiniti EX35 Jepang untuk orang -orang yang sesuai dengan waktu. Pembelian bersifat optik di mata dan mengisyaratkan bentuknya dengan kedekatan dengan Audi, atau sebaliknya. Dua knalpot bundar menunjukkan karakter yang kuat.
Dengan tradisi, Infiniti, pintu membuka tidak hanya tombol pada keyboard, tetapi juga menggunakan tombol pada pegangan pintu. Asalkan kunci pintar terletak di saku. Kabin memiliki kemuliaan. Kulit Bordeaux menyenangkan dalam penampilan dan sentuhan. Dan ketika Anda duduk dan mulai meributkan dengan pengaturan kursi, jadi Anda bahkan lupa tentang mobil lain. Tentu saja, kelembutan tidak sama dengan yang ke -56. Tetapi yang ke -35 memiliki desain yang lebih modern. Dasbor berjalan dalam setengah lingkaran, menghubungkan ke pintu. Sisipan kayu yang berharga menambah keanggunan. Tidak perlu berbicara tentang kenyamanan penumpang belakang jika pengemudi diberkahi dengan tinggi lebih dari 186 cm. Orang -orang berkaki pendek akan suka ketinggalan, tidak lebih. Omong -omong, kaki mereka, 2 deflektor iklim tersedia.
Jawaban atas pertanyaannya adalah, ada apa dengan isolasi suara? Mereka tidak akan menyenangkan mereka yang mengendarai mobil yang sangat terisolasi. Tentu saja, ini bukan isolasi lengkap dari dunia ini, seperti dalam Infiniti QX56. Infiniti EX35, kebisingan menembus, tetapi tidak begitu banyak sehingga tidak mungkin untuk naik. Monitor 7-inci yang sudah akrab sekarang dibumbui tidak hanya dengan navigasi Rusia, tetapi juga oleh hal inovatif bernama Infiniti AVM. Ini adalah kamera video yang benar -benar membanjiri semua sisi mobil. Saat Anda melanjutkan, ketika tombol kamera ditekan, video di bumper depan dan di sayap kanan dihidupkan. Sangat nyaman dan menyenangkan untuk bermanuver di aliran jalanan yang lebat. Tetapi hanya dengan kondisi kecepatan rendah, karena video tidak akan menyala dengan kecepatan tinggi. Jika situasinya membutuhkan ulasan yang lebih rinci, maka Anda dapat beralih ke mode penerbangan burung ketika Anda ditampilkan dari atas dan Anda akan merenungkan semua 4 sisi mobil.
Bernapas lebih dalam dan lebih tenang sekarang menggunakan sistem pembersihan udara cluster plasma. Ketika mode mode bersih dihidupkan pada sistem menghasilkan ion positif dan negatif yang bergabung dengan bakteri jamur, jamur, perselisihan, dll., Yang membuat mereka mati. Dan dalam mode mode ion, sistem mengalokasikan sebagian ion negatif untuk membuat udara segar yang menyegarkan mirip dengan yang terbentuk setelah badai atau di sebelah air terjun.
Filter udara terbaru dengan polifenol biji anggur melengkapi kemurnian udara di Infiniti. Tidak seperti sistem lain, filter seperti itu membunuh tidak hanya alergen, tetapi juga virus, serbuk sari bunga, dll.
Dan untuk hidangan penutup, mode resirkulasi otomatis baru disediakan (sirkulasi udara melalui kabin). Ini memberikan kontrol terus menerus dari udara yang memasuki salon ketika sistem beroperasi dalam mode mode udara segar (di mana udara dipasok dari jalan). Jika tingkat tinggi partikel atau kabut asap terdeteksi, ketika mobil terjebak dalam kemacetan lalu lintas dan truk besar merokok di depannya, sistem secara otomatis beralih ke mode resirkulasi (udara luar berhenti memasuki sistem). Ini paling efektif mengisolasi interior dari udara yang terkontaminasi. Dengan penurunan volume polutan, sistem kembali ke mode pasokan udara dari luar. Inovator lain, karena biaya Infiniti EX35 disimpan di segmen premium adalah motor 3,5 liter yang kuat. Dia bersembunyi dan menunggu awal. Trouwue, dan 306 kuda siap beraksi. Pedal gas yang cepat bereaksi dengan jelas, dan mesin memberikan 6-7.000 revolusi per menit! Dengan muatan seperti itu, Infiniti EX35 menembak 6,9 detik ke seratus km/jam. Ini beberapa detik lebih besar dari Audi Q5 dan Mercedes-Benz GLK, tetapi kurang dari BMW X3. Transmisi baru memungkinkan Anda untuk menghapus berkedut saat mengganti gigi. Untuk servovas, mereka dimungkinkan dalam mode manual, dan untuk yang malas secara otomatis. Bagaimanapun, mesin yang sangat baik akan bersantai pada setiap kecepatan hingga 6.500-7.000 revolusi. Sistem rem Infiniti EX35 baru sangat disukai, terutama setelah sedikit pengereman kapas QX56. Tentu saja, seluruh perbedaan berat mobil. Rem EX35 bereaksi dengan sangat sensitif sehingga Anda dengan cepat bergabung dengan mereka, dan sudah masing -masing pers pasti akan mengarah pada hasil yang diinginkan. Berkat pengembang teknologi ABS, BA, EBD dan VDC, yang membuat pengemudi aman.
Dalam kondisi apa pun, Infiniti EX35 memegang lintasan dengan sempurna. Dan bahkan saat memulai cuaca mentah dan hujan, cukup sulit untuk membawa mobil dalam selip. Suspensi mungkin tampak keras bagi seseorang, tetapi kita akan melihat ex35 analog yang sama dengan suspensi kapas yang lebih, yang tidak aman untuk mobil yang dibebankan. Untuk ibu kota besar Rusia, Infiniti EX35 cocok untuk bantuan. Dan khususnya, bagi warga negara yang tidak ingin mengambil jip rakus, tetapi mereka yang menginginkan sesuatu antara mobil sport dan pada saat yang sama semi -jalan. Pada EX35 yang elegan, Anda dapat dengan mudah pergi ke Promenade Sports, di tengah -tengah naksir mobil kota dan dengan mudah parkir di jalan -jalan Moskow yang sempit. Dan ketika semua ini sangat bosan, kami pergi ke wilayah dekat Moskow ke udara terbuka perusahaan! Di mana -mana Infiniti EX35 akan berguna dan bertemu dengan ledakan.
pro
Motor, salon, dan penampilan yang bagus
Minus
Xenon yang membosankan
Hactericism Volume Mesin: 3.5 L
Kekuatan: 306 hp
Torsi: 341 nm pada 4.800 rpm
Percepatan hingga 100 km/jam: 6,9 dari
Kecepatan maksimum: 231 km/jam
Konsumsi Bahan Bakar Kota: 17 L
Konsumsi negara bahan bakar: 10.2 l
Dimensi: 4.635x1.800x1.600 mm
Peralatan
Salon
Kontrol iklim zona ganda dengan mode resirkulasi udara otomatis dan sistem kluster plasma (ionizer dan pembersih udara)
Dekorasi dengan pohon rosewood
Finishing Kulit Premium - Kepang Kulit Khusus Dashboard, Roda Kemudi, Kursi dan Panel Pintu
Sistem Audio Bose dengan AM/FM, rentang RDS, CD 6 CDS CDS, dengan 11 speaker dan volumetric sounds driver audio stage
Sistem navigasi Rusia dengan tampilan sensorik dengan disk DVD. Sistem Bluetooth Terpadu
Selamat datang sistem petir, menyoroti mobil dan ruang di sekitarnya saat mendekati dan menjauh dari mobil
Monitor tampilan belakang
Sensor cahaya
Perangkat Hafalan untuk dua opsi untuk penyesuaian ke kursi pengemudi, kolom kemudi dan kaca spiew eksternal
Kursi pengemudi dan penumpang dengan 8 arah
Kursi depan dengan panas
Secara otomatis melipat kursi belakang dengan kontrol tombol di bagasi di konsol pusat
Jendela banjir listrik dan cermin eksternal
Luke dengan penggerak listrik
Perangkat Optronic dengan Contour White-Violet Backlight
Pengontrol Infiniti dengan layar 7 inci untuk sistem audio, kontrol iklim dan pengingat tentang perlunya pemeliharaan
Jam tangan analog Infiniti
Lampu depan xenon dengan level kemiringan regulasi otomatis
Mode sinkronisasi roda kemudi otomatis dan cermin lateral saat menyesuaikan kursi pengemudi untuk visibilitas yang lebih baik
Keamanan 2 Airbag depan
2 Airbag Samping
Tirai pengaman tiup
Sistem rem anti-blocking ABS
Sistem Distribusi Sistem EBD-Elektronik
Sistem BA untuk Pengereman Darurat
VDC Sistem stabilisasi dinamis mobil.
Sistem pengonversi TCS.
TPMS Sistem Kontrol Udara di Ban
Alarm dengan immobilizer mobil infiniti
Sistem Intelligent Key (Chip Key)
Sistem AVM - 4 melihat kamera yang memproyeksikan gambar volume mobil pada monitor selama parkir
Sensor parkir depan dan belakang
Biaya: 1.745.100 rubel
Alexander Vlasov
Sumber: Autolet.ru
