Ford Galaxy Test Drive Sejak 2006 Minivan

Saudara dari yang terbaik

Ford dalam setahun terakhir dapat dengan aman disebut produsen minivans #1. S-Max diakui sebagai mobil tahun ini, dan Galaxy pada dasarnya adalah salinannya.
 
Salinan pada kenyataannya, tetapi ada sejumlah perubahan yang bertujuan mengembangkan kualitas penumpang kargo. S-Max mengunjungi kami baru-baru ini dan bahkan dalam konfigurasi rata-rata dengan mesin dua liter dan suspensi standar membuat kesan yang sangat baik. Sekarang pergantian mobil yang lebih tenang telah datang. Jika pembeli S-MAX, mengingat keluarga ,, bersama dengan kepraktisan yang diperlukan, tetap menerima bagian tertentu dari olahraga yang diinginkan, maka orang yang memperoleh galaksi, secara teori, secara teori, tidak boleh berpikir sama sekali, galaksi untuknya secara eksklusif utilitarian untuknya. Mari kita periksa pertimbangan ini.
 
Setelah S-Max di galaksi, itu seperti langit di atas kepala: atap lebih tinggi 69 mm. Pencarian pertama membuatnya membeku sejenak, sangat menarik. Di tengah, konsol yang terdiri dari laci lipat dari berbagai ukuran. Dia menekan tombol bundar, dan dada perlahan terbuka. Di sisi tempat sampah ini, sisipan kaca, dari kursi pengemudi ke baris kedua. Atap surya dapat dibagikan secara manual dengan tirai. Nyaman, praktis, tidak biasa.
 
Ada empat tirai lagi. Dua di jendela pintu samping belakang, dua lagi di jendela baris ketiga, yang terbuka. Mereka yang menemukan diri mereka di belakang juga menerima nozel peniup dan sandaran tangan pribadi di samping, ditutupi dengan velor, dengan tutup lipat, wadah kecil dan pemegang cangkir. Tetapi jika kaki menekan bagian belakang di depan tempat duduk, maka kegembiraan kehadiran velor dan peniup akan dibayangi. Oleh karena itu, tanpa berpikir dua kali, saya membuka bagasi (pintu kelima yang besar bersandar sepenuhnya di tempat parkir dekat dengan masalah pemuatan) dan meletakkan kursi baris ketiga di dua akun. Lalu aku memindahkan kursi di belakang pengemudi dan merangkak ke galeri. Operasi itu relatif mudah diberikan. Setelah mengatur kursi di posisi sebelumnya, saya perhatikan bahwa di atas kepala dan kaki pasokan ruang yang cukup. Jelas bahwa Anda tidak akan melakukan perjalanan, tetapi pada perjalanan kota, ketidaknyamanan tidak mungkin. Aman untuk mengatakan bahwa orang dengan tinggi sedang akan nyaman di sini. Dengan demikian, galaksi cukup cocok untuk peran mobil perusahaan yang diangkut.
 
Galaxy memiliki terowongan yang sedikit berbeda di antara kursi depan. S-Max memiliki sandaran tangan pusat yang besar, dan di sini hanya terowongan yang diakhiri dengan dua pemegang cangkir. Sandaran tangannya kecil, kedua kursi. Hasil akhir panel dan pintu depan lebih tenang. Berbeda dengan S-MAX yang mencoba menjadi modis, ada lebih sedikit pseudo-logam di galaksi, alih-alih meniru sisipan pohon. Secara umum, entah bagaimana menjadi lebih nyaman. Dan setir, yang telah memperoleh kunci kontrol plastik tambahan, terlihat lebih harmonis. Seperti pada S-Max, menu komputer on-board adalah Russified.
 
Penanaman cukup minivani duduk tinggi, saya melihat jauh. Kursi memiliki sedikit dukungan dukungan, tetapi Velor memiliki gesekan yang baik. Anda tidak dapat membayangkan penglihatan Anda lebih baik. Mobil ini dilengkapi dengan mesin atmosfer 2 liter dan pos pemeriksaan mekanis lima kecepatan.
Mesin menambahkan panjang 50 mm, dan dalam massa 92 kg (untuk konfigurasi dasar; tergantung pada pengisian dengan opsi dan konfigurasi motor/pos pemeriksaan, indikator dapat tumbuh). Meskipun dimensi yang meningkat, perilaku minivan besar di jalan disukai.
 
Di kota, selalu ada kemampuan mesin yang cukup. Hanya di bagian paling bawah terasa kelemahan, namun, sedikit mempromosikan motor, lalu Anda pergi tanpa masalah. Pada awalnya, Anda harus terbiasa dengan adhesi yang tidak informatif dan keterlambatan kecil dalam respons untuk menekan pedal gas. Bahkan pada karet bertabur, Galaxy mematuhi roda kemudi dengan baik dan dengan percaya diri memegang garis lurus. Memulihkan dengan kecepatan tinggi dari pengaturan suspensi mudah diberikan, tetapi tidak merugikan kemampuan kontrol. Tetapi di jalan raya, motor mulai lewat lebih sering untuk memutarnya hampir ke limiter dan selip roda gigi yang dikurangi.
Saya ingat bahwa setelah bertemu S-Max, saya berada di beberapa kebingungan, yang membutuhkan galaksi baru jika mobil 2006 ditawarkan, karena S-Max baik dan sebagai mini-van, dan sebagai pengemudi untuk pengemudi. Saya mengambil kata -kata itu kembali. Galaxy sedikit lebih rendah dari kerabat terdekatnya kecuali dalam gambar. Secara umum, mobil yang sangat menarik, dan juga jauh lebih luas.
Harga dan Konfigurasi Galaksi Ford
Galaksi yang paling terjangkau berharga $ 25.900 adalah mobil dengan 2 liter mesin dan transmisi manual 5-kecepatan dalam konfigurasi inti. Dua modifikasi diesel dengan motor 1,8 liter dan 2 liter juga diusulkan. Dengan inti pertama harganya $ 26.400, dengan $ 28 050 kedua. Peralatan tren lebih mahal dari $ 880, GHIA sebesar $ 2450.

Nikolai Ilyin

Sumber: Majalah Motor [Desember 2006]