Chevrolet Tahoe Test Drive Sejak 2008 SUV
Old Chevrolet Tahoe menerima transmisi otomatis 6-kecepatan
Pembaruan Chevrolet Tahoe memengaruhi suspensi, gearbox, dan panel depan. Tapi ini adalah tahoe sebelumnya, mampu merokok dari pipa knalpot untuk mengencangkan kota kecil dan menyedot seluruh cadangan lokal bensin ke -92 ...Pria membenci perjalanan ke toko, jika ini bukan toko suku cadang, persediaan berburu atau barang olahraga. Dua hingga tiga jam yang dihabiskan di Auchan, IKEA atau dunia anak -anak disamakan dengan tubuh pria dalam satu tahun di Angkatan Darat atau tiga tahun dalam pelayanan alternatif. Seorang pria ingin duduk di rumah di sofa yang nyaman atau melakukan eksploitasi di udara segar, menunjukkan ketegasan dan kekuatan fisik ke lantai yang indah, dan ada banyak orang asing yang memiliki pandangan sendiri tentang kehidupan, dan karena itu beberapa sampah dapat dimulai di mana saja momen. Selain itu, lebih baik menghabiskan waktu yang biasa -biasa saja di buku favorit saya, bioskop, tidur, makanan dan seks. Oleh karena itu ketidaknyamanan, berubah menjadi gemetar halus yang berkembang menjadi panik dan berakhir dengan rabies tersembunyi dengan hati -hati.
Rancangan.
Mungkin, dari sudut ini, pandangan adalah yang paling sukses. Banggal berbaring!
Bagian suspensi sangat solid. Untuk nongkrong roda belakang, Anda harus berusaha keras
Di sekitar keadaan ini, begitu saya berjalan di sepanjang kebun megamarket dan menendang kaki saya yang ditangguhkan, ketika penjual tiba -tiba tumbuh di depan saya dan berkata: Jangan lihat ini! Ayo, aku akan menunjukkan padamu. Dan dia membawa saya ke hibrida Hamak dengan ayunan di bingkai besi. Anda tidak ingin bangun darinya, dia tersenyum dan menghilang. Saya terjun ke rookery besar ini dan santai sebentar kemudian. Penjual ternyata benar: jika itu layak diperhatikan, desain ini. Sejak itu, ketika saya datang ke Obi, saya langsung pergi ke tempat yang sudah dikenalnya, saya cocok dengan tempat tidur gantung favorit saya dan memberi tahu teman: Datanglah setelah saya ketika Anda pergi ke toko. Bergoyang, saya kehilangan perasaan waktu. Sungguh santai yang ajaib! Tapi saya tidak bisa membelinya agar tidak masuk ke apartemen.
Geometri.
Tidak ada hubungannya dengan overhang seperti itu di luar jalan
Mengembara bangkai manusia
Sekarang Anda mengerti mengapa saya sangat senang dengan pertemuan dengan Chevrolet Tahoe yang baru? Ini adalah persegi di kotak. Raksasa Gamak di atas roda dengan motor! Tidak perlu diseret ke kamar Anda. Mengantisipasi kesenangan perjalanan, saya duduk dan ... kesenangan tidak bertahan lama. Sampai persimpangan pertama, di mana saya dipotong oleh beberapa mitsubishi kecil, kemudian toyota feminin terluka dan dihina Renault Sandero. Setiap kali, menyimpan kulit pemula ini, saya melambat di lantai dan disajikan dengan kasing bolak -balik. Tidak peduli seberapa keren suspensi Tahoe double -mode baru dirancang untuk memerangi gulungan, itu tidak menyimpan dari obrolan kota. Sejauh ini, hanya orang Jerman yang belajar untuk meminimalkan daya tarik yang disebut pengembaraan bangkai manusia di dalam SUV yang berat.
Kesan keseluruhan dari dekorasi interior adalah positif. Ada sedikit yang tersisa untuk mengejar ketinggalan dengan Eropa
Transmisi otomatis Akhokherkhkhny. Mekanisme fiksasi sangat tidak nyaman Anda sering terbang melewati transmisi yang tepat
Konsol depan. Karena keinginan untuk naik ke ergonomi yang terbunuh premium
Perangkat memiliki digitalisasi kecil. Buruk untuk mata
Lalu apa yang bisa dibanggakan oleh insinyur Amerika? Saya akan memuji orang Amerika untuk kualitas baru dari bahan finishing. Duduk di mobil ini, Anda tidak bisa mengatakan dengan menghina: Amerika yang Anda inginkan, selain itu, mereka akhirnya menyadari bahwa gearbox empat -speed tidak lagi modis. Dan di Chevrolet Tahoe yang baru ada mesin enam kecepatan. Akibatnya, seratus kilometer perjalanan, SUV makan per liter bahan bakar kurang dari sekitar 18 liter. Akselerasi tetap pada level yang sama sembilan detik hingga ratusan, yang cukup bagus bahkan tanpa mempertimbangkan massa total mobil.
Bahan finishing kurang lebih dikombinasikan satu sama lain
Anda bisa pergi bekerja, tidak ada jamur
Setelah bepergian sedikit, saya menyadari bahwa membandingkan hal baru dengan Tahoe prerestyled tidak terlalu menarik. Tidak ada lagi perubahan di dalamnya kecuali di atas. Yah, mungkin lampu depan dibuat sesuai dengan standar Eropa. Sekelompok cahaya Amerika yang pemalu akhirnya terlupakan. Mereka menambahkan hiburan multimedia untuk penumpang belakang, ventilasi kursi, ruang tampilan belakang opsional dan airbag lateral. Semua.
Baris kedua.
Luas, seperti di lapangan sepak bola
Baris ketiga.
Lutut penumpang hampir setinggi dada
Karena itu, saya pergi ke pemilik Tahoe dari generasi yang bahkan kemudian untuk benar -benar merasakan kemajuan. Teman saya mungkin adalah pemilik paling indikatif dari SUV Amerika. Dia memiliki tiga anak, sebuah townhouse besar, dia sendiri seukuran gajah kecil dan kebetulan itu hanya berpikir untuk membeli sendiri chevrolet baru. Hal pertama yang dia perhatikan ketika duduk di dalam: di dalam mobil ada lebih sedikit ruang baik di atas kepala dan sampingnya. Ini karena isolasi dan keamanan yang sehat. Pintu sekarang lebih tebal, langit -langit menggantung ketika kami melaju ke lapangan, ia mencatat bahwa suspensi menjadi sangat sulit, karena kenyamanan di benjolan menghilang, dan pada akhirnya, ketika kami bergerak dalam kebiasaan, ia sangat terkejut di bumper depan rendah yang tidak dapat diterima. Saya ragu sekarang, dia kesal. Anda bisa pergi bekerja, tetapi tidak untuk jamur. Saya akan menambahkan dari diri saya bahwa saya sangat kecewa dengan panel depan baru. Di Tahoe lama, dia cukup ergonomis. Manajemen semua fungsi terkonsentrasi di bagian paling atas, yang sangat nyaman untuk mata dan tangan. Semua tombol dibuang dalam hal baru untuk membuatnya seperti premium. Lebih tepatnya, mereka mengambil dari premi Eropa semua yang terburuk yang hanya bisa terjadi.
Kompartemen bagasi. Seperti biasa, pertanyaan yang tidak larut: tempat atau tempat duduk?
Tidak malu. Menurut tradisi lama Amerika, tempat tinggal mesin itu luas
Ketika kami mengucapkan selamat tinggal kepada teman saya, dia menatap dengan sedih ke mobil dan menjatuhkannya: merusak mobil. Tapi masih belum ada pilihan. Kita harus mengambilnya. Tunggu, tapi bagaimana dengan jamur, hutan, dan semua itu? Saya tidak bisa menolak. Tampaknya perlu untuk menghidupkan kembali roti ayahnya, dia menjawab tanpa bayangan rasa malu. Jika penggemar Chevrolet percaya bahwa dua juta dua ratus ribu lebih untuk menemukan hal lain, maka General Motors harus berdoa untuk pelanggan mereka.
Perhatian, Detail Teknis
Perubahan dalam SUV klasik yang diperbarui terutama mempengaruhi transmisi. Yang, dalam semangat tradisi GM, sangat diperbarui lama, diketahui sejak tahun 70-an abad terakhir, mantan TH350 yang pernah tiga tahap.
Unit militer yang digunakan pada truk ringan tentara menerima kontrol elektronik dan gigi keempat di tahun 90 -an. Dan akhirnya, pada dekade kedua abad ke -21, ada enam program. Ketika pesaing sudah memikirkan delapan. Tetapi, di sisi lain, kartu Trump dari unit yang dipertahankan waktu adalah keandalannya dan kemampuan untuk mentransfer torsi besar mesin Vortec 470 nm.
Disk 20 inci baru akan meningkatkan reaksi kemudi, dan suspensi adaptif mode ganda autoride, yang bekerja secara real time, memberikan kehalusan yang sangat tinggi dan secara signifikan mengurangi gulungan tubuh.
Penulis: Dmitry Leontyev, Foto Alexander Ortnova-Baranov
Sumber: Majalah 4x4 [Februari /2012]