Chevrolet Aveo (Kalos) Sedan West Drive Sedan

Pembaca memilih leaf kecil dengan "otomatis" hingga 550.000 rubel.

Langkah Musim Semi pada hari Anniversary 2010, dan dengan itu suasana hati musim semi dengan semua fasilitas wanita yang menyertainya. Saatnya memikirkan hadiah untuk 8 Maret

Oksana Gorschechnikova, pemain bola basket, pengalaman berkendara 6 tahun, melakukan perjalanan ke Nissan Almera. Dia ingin leaf kecil dengan senapan mesin. Anggaran - hingga 550.000 rubel.


Persyaratan mobil
Gambar
Dari sudut pandang gambar mobil kelas-B mana pun dengan bilah harga hingga 600.000 rubel. Bukan opsi yang paling ideal menurut definisi. Jadi di segmen ini slogan adalah gambar apa pun, semuanya haus! Sebenarnya, tidak ada tempat!

Gaya
Idealnya: cantik, feminin, dan modern. Tapi mobil ideal, seperti orang ideal, tidak ada. Apalagi dalam kawanan ukuran kecil perkotaan.

Ekonomi
Ekonomi dalam siklus kota adalah salah satu faktor utama.

Kualitas Shodal
Saya bukan pembalap, dan tenaga mesin bukanlah tujuan itu sendiri, tetapi kemampuan kontrol sangat berarti.

 
Pedalaman
Sederhananya, dapat dimengerti dan moderat modern, tetapi tanpa kelebihan, sehingga tidak ada yang mengalihkan perhatian dari jalan. Distribusi cahaya yang efektif di kabin di malam hari adalah penting.

Peralatan
ABS diperlukan, sistem stabilisasi diinginkan. Tidak ada lagi yang dibutuhkan.


Kebebasan memilih adalah hal yang mengerikan, terutama bagi wanita selama berbelanja. Dan belanja mobil tidak terkecuali. Saya ingin mengatakan dan menghancurkan suami saya hanya setengahnya. Tetapi bahkan dia sendiri tidak dapat mengerti apa yang sebenarnya diinginkan wanita itu, kadang -kadang bahkan dia sendiri. Yah, oke, karena gadis saya maju dan sama sekali bukan pirang, saya masih akan mencoba untuk mensistematisasikan keinginan saya dan membawa mereka ke penyebut umum dengan kemampuan kami.

Jadi, keinginan adalah yang pertama dan yang paling penting: Saya lelah mendorong kemacetan lalu lintas, menginjak pedal dan melihat iri pada pemilik yang bahagia dari mesin otomatis. Yang kedua, tetapi tidak kalah signifikan, visibilitas yang baik dan ukuran yang dapat diterima. Selain itu, dapat diterima dari semua sudut pandang: sehingga kedua kantong makanan dari supermarket adalah tempat untuk mendorong, dan anak -anak di kursi mereka di sofa belakang dijalani secara bebas, tetapi pada saat yang sama, tidak mungkin untuk melewati Parkir di mobil -mobil yang tersumbat, seperti sekelompok ternak, pusat kota tidak muncul. Dan bagaimana Anda pergi ke pertemuan dengan pacar, jadi tiga lingkaran di sekitar kafe yang harus Anda kendarai saat tempat parkir ditemukan. Mereka sudah pindah ke hidangan penutup, dan saya juga naik seperempat selain ini, tentu saja, saya harus menyukainya, untuk senyaman mungkin, yah, untuk memuaskan anggaran keluarga kami. Ini kecil, tetapi bahkan untuk 550 ribu, yang saya pasang dalam bentuk bar maksimum, dalam perkiraan pertama di antara para pembuat mobil serakah ada selusin pelamar yang baik.

Setelah duduk di internet, setelah membaca ulasan dan mendengar teman dan teman, di lingkaran kedua saya memilih tiga model.


Chevrolet Aveo. Harga: 514 940 hal.
Dipilih: Karena harga yang menarik, data eksternal yang cukup baik dan rekomendasi yang mendesak dari seorang pacar.


Shevy masuk ke daftar sempit saya terutama di bawah pengaruh seorang teman yang telah berseluncur selama hampir setahun dan, secara umum, puas dengan semua orang. Tapi rasa dan warnanya, seperti yang Anda tahu, bukan kawan, jadi saya akan mencoba overall biru ini pada sosok saya. Secara lahiriah, mesin, meskipun tanpa embel -embel, tapi tidak ada apa -apa! Salonnya cukup netral, tetapi saya menyukai desain konsol pusat. Seseorang akan mengatakan bahwa dia terlihat pedesaan. Tapi semakin mudah bagi saya, semakin baik. Manajemen, sebaliknya, kecewa. Roda kemudi bukan yang paling padat, tetapi pada saat yang sama cukup berat: penguat bisa lebih puisi. Kekuatan Chevy pada dasarnya cukup, meskipun otomatis kecepatan 4 terkadang tampak terlalu bijaksana.

Batang kecil juga tidak menambah poin pada celengannya: Anda harus menjuntai ke toko hampir setiap hari. Kekompakan Aveo, yang belum menemukan refleksi kritis dalam dimensi internal, menyenangkan: di kota metropolitan Eropa terbesar, sentimeter ekstra dari panjang mobil kadang -kadang berbalik untuk kita, anak perempuan, masalah besar. Tetapi hanya dalam kasus Aveo, ini tidak berarti bahwa mudah untuk diparkir di atasnya. Harga yang paling menarik, tentu saja, menggoda, tetapi visibilitas yang biasa -biasa saja dan cermin samping non -informatif membuat sulit diparkir, yang membuat saya benar -benar meninggalkan Chevrolet.


Gaya
badai tidak menyebabkan antusiasme, tetapi penolakannya juga. Cukup modern dan cukup muda. Dengan baik

Kualitas Shodal
Bukan roda kemudi paling tajam, sedang, suspensi yang nyaman, motor yang dapat diterima, yang sedikit merusak gearbox bijaksana yang menentukan dinamika biasa -biasa saja. Dengan tenang

Pedalaman
Salonnya cukup luas. Interiornya tanpa embel -embel, tetapi sesering mungkin. Nyaman

Ekonomi
6,4 liter per 100 km. Untuk motor 1,4 -liter dengan senapan mesin, itu cukup dapat diterima. Bagus

Peralatan dalam standar
Menurut pendapat saya, mobil ini cukup lengkap, terutama mengingat harganya. Hanya kurangnya penyesuaian untuk kepergian roda kemudi dan ESP yang kesal, yang tidak dapat diperoleh bahkan sebagai suatu pilihan. Sedang


Suka
Harga demokratis, salon ergonomis.

saya tidak suka
KP yang bijaksana, visibilitas yang buruk, cermin non -informatif.




Spesifikasi
Mark and Model - Chevrolet Aveo 1.4 LS Auto
Dimensi - 3920x1680x1505 mm
Mesin - bensin, 1399 cm3, 101 l. S./6400 mnt-1
Transmisi - otomatis, 4 -speed kp
Dinamika - 165 km/jam; 13.1 S hingga 100 km/jam
 


Hyundai I20. Harga: 546 900 hal.
Dipilih: Karena penampilan pemuda yang cerah dan popularitas besar pendahulu Hyundai Getz.

Hyundai i20 setelah Aveo hanya menyerang lebarnya, ruang terbuka dan visibilitas yang sangat baik. Pendaratan terasa lebih tinggi daripada pesaing, dan jauh lebih nyaman untuk memarkirnya: Anda merasakan dimensinya sekaligus. Batang yang luas dan sofa belakang yang lebih buruk, di mana dua kursi anak -anak akan diterapkan tanpa masalah, juga menambah emosi positif. Mesin listriknya sama dengan Aveo, tetapi kotak, meskipun juga kecepatan 4, lebih mungkin.

Olahraga, modern, dalam hal desain eksterior i20 akan memberi pesaing seratus poin ke depan. Interiornya juga sangat menyenangkan. Kecuali jika ergonomi konsol pusat ketika kenalan pertama memperkenalkan menjadi pingsan ringan. Untuk mempelajari cara menavigasi dalam variasi tombol datar yang tak ada habisnya, Anda perlu waktu. Dengan posisi saya, semakin mudah semakin baik ini konsisten.

Satu -satunya hal yang memalukan: Korea masih tampak keras: baik dalam hal penangguhan maupun dalam manajemen. Roda kemudi yang tajam, suspensi padat dalam semua ini terasa semacam prinsip maskulin, atau sesuatu.


Gaya
Pemodelan dan cukup kreatif. Terhadap latar belakang pesaing, terlihat indah. Bagus sekali!

Kualitas Shodal
I20 tampak sedikit sulit bagi saya. Mobil kota wanita melibatkan lebih banyak kelembutan. Tapi dinamika ada di level, berkat senapan mesin yang rasional.
Dobel

Pedalaman
Yang paling modern dari seluruh trinitas, tetapi ergonomi bukan yang terbaik membutuhkan kecanduan. Secara modern

Ekonomi
6,2 liter per 100 km. Indikator minimum ketiga peserta dalam adonan. Besar!

Peralatan dalam standar
Saya tidak mempertimbangkan mobil yang sangat telanjang. Set dasar klasik kedua terjangkau bagi saya dan cukup senang dengan satu pengecualian: tidak ada ESP yang hanya tersedia di versi teratas keanggunan. Tapi dia sudah melampaui anggaran saya. Tidak buruk


Suka
Desain pengaatan, visibilitas mewah.

saya tidak suka
Suspensi keras, isolasi suara rata -rata.



Spesifikasi
Mark and Model - Hyundai I20 1.4 di
Dimensi - 3940x1710x1490 mm
Mesinnya bensin, 1396 cm3, 100 liter. S./5500 mnt-1
Transmisi - Otomatis, 4 -speed Kp.
Dinamika - 170 km/jam; 12,9 C hingga 100 km/jam



Skoda Fabia. Harga: 548 000 hal.
Dipilih: Karena ini adalah salah satu mobil segmen terbaik dalam hal rasio harga/kualitas.

Hal lain adalah Skoda. Meskipun desain sudut Fabia membuatnya agak maskulin, jiwa wanita jelas tersembunyi di dalam kotak perak ini. Di Skoda, dunia segera menjadi lebih tenang dan damai. Mungkin karena isolasi suara yang lebih baik dan kemampuan kontrol yang lebih feminin, tetapi bergerak di sekitar kota di dalamnya jauh lebih tenang dan lebih nyaman. Tenang, seperti kucing, merayap di sepanjang jalan dengan cakar lembut. Bahkan beralih kotak otomatis kecepatan 6 hampir tidak terlihat. Pada saat yang sama, Tiptronic juga meninggalkan kemungkinan switching manual. Dalam kombinasi dengan mesin 105 -horsepower, ini memberikan keuntungan yang signifikan dalam dinamika, tetapi, sayangnya, berubah lebih dari pesaing 1,4 -bahan bakar, konsumsi bahan bakar.

Batangnya sebanding dengan i20. Salon tanpa kesenangan, ergonomi lebih sederhana, tetapi bagi saya itu lebih merupakan nilai tambah. Meskipun tombol kontrol audio pada roda kemudi tidak akan berlebihan. Visibilitas Fabia, tentu saja, lebih baik daripada Aveo, tetapi untuk standar Korea yang ditentukan i20, itu jauh. Daerah mati lebih dari Ceko. Tetapi yang terpenting, menurut saya, desain eksterior yang sudah ketinggalan zaman itu kesal. Jelas bahwa Fabia sedang menunggu facelifting segera, tetapi kemungkinan besar tidak akan terjangkau bagi saya.


Gaya
Tenang, tapi terlalu bersudut. Saya suka fitur yang lebih halus, olahraga dan dinamis. Dengan tenang

Kualitas Shodal
Dalam hal pengendalian Fabia dan i20 dari satu bidang Berry, tetapi Skoda terasa lebih nyaman. Mengendarai itu lebih menyenangkan, dinamika adalah urutan besarnya lebih baik. Bagus sekali!

Pedalaman
Saya menyukai salon Skoda Fabia yang sedikit pertapa, tetapi sangat tebal dan fungsional dari kokpit Hyundai i20 modern. Bagus
 

Ekonomi
7,6 liter per 100 km. Dengan mesin 1.4, Skoda Automato tidak dikumpulkan, jadi awalnya jelas bahwa dengan mesin 1.6 Fabia akan terasa lebih rakus daripada pesaing. Dapat diterima

Peralatan dalam standar
Peralatan Fabia dasar dan satu -satunya yang tersedia dengan automaton termasuk bahkan ESP! Luar biasa


Suka
Kenyamanan tertinggi, penanganan yang menyenangkan.

saya tidak suka
Desain sudut, kurangnya kontrol pada roda kemudi.




Karakteristik teknis
Mark and Model - Skoda Fabia 1.6 Auto
Dimensi - 3992x1642x1498 mm
Mesin - bensin, 1598 cm3, 105 liter. S./5600 min-1
Transmisi -Automatik, 6 -speed KP
Dinamika - 185 km/jam; 11,5 detik hingga 100 km/jam


Pilihan saya
Komponen estetika, dikalikan dengan visibilitas yang luar biasa, Hyundai terhadap dinamika dan kenyamanan Skoda, sesuatu seperti ini dapat dirumuskan oleh dilema akhir saya. Mungkin akan masuk akal untuk menunggu versi Fabia yang telah memulai debutnya pada bulan April, tetapi kucing Ceko di dalam tas ini tidak mungkin memenuhi anggaran sederhana saya. Dan sendok adalah jalan menuju makan malam! Kinerja pertama untuk menunggu 8 Maret berikutnya di almera lamanya tidak tersenyum padaku. Karena itu, hari ini dan sekarang saya memilih i20 dengan desainnya yang menyenangkan, pendaratan pengemudi tinggi, visibilitas yang sangat baik dan penanganan yang baik.

Pilihan Editor
Menurut pendapat kami, dalam hal ini, pilihan tergantung pada prioritas kehidupan dan rasionalitas karakter pemilik masa depan. Oksana mendekati pilihan mobil sebagai belanja dan mengambil pakaian dari koleksi terbaru, yang muncul di pasar hanya tahun lalu. Ini tidak mengherankan, terutama karena i20 layak mendapatkan semua kata baik yang diucapkan tentang dia oleh pahlawan kita. Namun, jika Anda memilih dengan pikiran, dan tidak dengan hati, mengingat konfigurasi ambiente yang tersedia untuk 550 ribu rubel, pilihan Fabia dengan mesin 1.6 dan ESP masih terlihat jauh lebih rasional. Lagi pula, sistem stabilisasi Hyundai I20 hanya ada di konfigurasi atas -end untuk 601 900 rubel, dan Chevrolet Aveo tidak ada sebagai kelas.


Foto: Sergey Krestov
 

Sumber: Majalah Wheel 5 [Maret 2010]