Cadillac CTS Test Drive Sejak 2007 Sedan

Test Drive Cadillac CTS: Selamat tinggal, Amerika

Di Rusia, mobil Amerika suka atau tidak terlalu banyak. Itu terjadi. Sekarang adalah periode ketika Amerika tidak dijunjung tinggi. Terlalu besar, konsumsi terlalu banyak bahan bakar, dll. Cadillac CTS dapat memulai kepala baru mobil Amerika.
Mobil Amerika apa yang paling sering ditemukan di Rusia saat ini? Ford Focus, Anda menjawab, dan Anda akan salah. Model fokus dikembangkan oleh cabang Eropa perusahaan dan tidak dijual di Amerika. Chevrolet Lacetti? Atau mungkin Daewoo Lacetti? Juga bukan orang Amerika.
Cadillac CTS memiliki kewarganegaraan AS yang asli dan kehilangan kualitas yang kami tidak menyukai industri otomotif waktu penuh. Sekarang secara berurutan.
Generasi pertama mobil (2002) tidak populer. Penampilannya tidak ekspresif dan meninggalkan perasaan ketidaklengkapan, dan di salon CTS itu tampak sangat buruk. Bahan dekorasi murah dan rendah berkualitas untuk beberapa waktu telah menjadi masalah nyata dari industri otomotif Amerika. Pada 2008, generasi kedua muncul.
Pada General Motors, mobil itu bertanggung jawab dalam penampilan untuk memperbarui mobil, menjadi lebih serius, identitas perusahaan muncul. Garis -garis kasar memberikan siluet kecepatan, mengisyaratkan potensi yang tersembunyi di bawah kap. Optik dioda, lampu belakang vertikal, gril radiator besar mewarisi CTS, tetapi memperoleh bentuk uniknya. Anda dapat yakin bahwa pengemudi yang hanya Anda tali oleh Anda. Gambar itu diselesaikan oleh roda 18 inci dengan lambang Cadillac.
Apa Cadillac CTS dalam kasus ini?
Saya beruntung, saya mengambil CTS tepat pada hari ketika saya jatuh. Segar, longgar - dia berbaring dengan baik di jalan. Dan dialah yang sangat dibenci oleh pengemudi. Cadillac saya dilengkapi dengan semua -wheel drive (non -clogged) dan diinstal kembali ke ban bertabur musim dingin. Jadi tidak ada ketakutan khusus dari jalan bersalju, hanya sedikit sensasi. Mesin 3,6 liter, yang ditempatkan pada CTS, memiliki kekuatan 307 hp. Dengan berat 1620 kg, ini cukup untuknya. Karena itu, gas harus dosis rapi dan hati -hati. Layak memberikan kutu, dan pakan mobil dengan mudah meninggalkan lintasan, tetapi juga dengan mudah kembali ke sana. GM mengatakan ini semua Stabilitrak ajaib. Sistem stabilisasi dinamis. Aku percaya. Secara umum, di musim dingin, di musim panas di Cadillac
 
CTS cukup nyaman dan aman. Untungnya, itu dilengkapi dengan segala sesuatu yang diperlukan. Atau mungkin bahkan lebih dari kebutuhan. Beberapa produsen suka memotong gas pada saat tergelincir. Cadillac mengacu hanya untuk itu. Ngomong -ngomong, Anda perlu menyalahkan Stabilitrak yang sama dalam hal ini.
Dengan kemacetan lalu lintas kami dan tidak terduga, tetapi begitu lama -salju tahun baru yang ditunggu -tunggu, saya pikir saya tidak bisa lagi melanjutkannya. Dan semua yang harus kita lalui adalah kemacetan lalu lintas Moskow yang lesu. Saya berpikir sia -sia. Di antara badai salju, jalan -jalan secara mengejutkan dengan cepat dibersihkan. Cadillac tidak lama datang. Pedal gas secara harfiah mulai menanggapi semua gerakan penuh kasih sayang dan rapi yang sama. Merasa adhesi normal ke jalan, mesin itu tampaknya membuang belenggunya dan mulai bernafas di dada penuh. Ini terlepas dari kenyataan bahwa motor di CTS adalah atmosfer. Ini semua tentang sistem injeksi langsung, yang dikembangkan secara khusus untuk model ini. Dibandingkan dengan versi sebelumnya, daya meningkat lebih dari 15%. Pada saat yang sama, insinyur GM dan konsumsi bahan bakar berkurang menjadi 15 liter. Benar, saya gagal bertemu tempat itu. Konsumsi minimum adalah sekitar 18 liter per 100 km dalam mode campuran. Kecepatan akselerasi, jujur, tidak mengukur, tetapi dalam kondisi yang baik, banyak waktu Cadillac CTS tidak diperlukan. Untuk semua olahraga, ia tetap menjadi sedan kelas bisnis. Nyaman dan memiliki satu dengan mata yang menyenangkan dan disentuh. Panoramic Hatch CCT CAST CARK BESAR. Jendela ke langit mungkin adalah hal pertama yang Anda perhatikan saat duduk di kursi belakang.
 
Mengingat bahwa di Rusia sudah ada salju, saya akan memperhatikan fungsi yang sangat benar dari memanaskan cairan mesin cuci. Saat membeli mobil ini di musim panas, Anda tidak dapat memperhatikan ketersediaannya, tetapi di musim dingin saya segera menyadari bahwa itu sangat diperlukan. Salju es dicuci dengan aliran panas secara instan. Ngomong -ngomong, cairan pencuci memanaskan model Cadillac, yang dijual di negara kita secara resmi.
Di dalam mobil, tampilan LCD yang menarik dan sistem yang mendukung MP3/DVD/TV dengan navigasi diinstal dalam test drive. Anehnya, TV di CTS tidak bekerja dengan baik, tetapi Cadillac MP3 (kosong) biasa menolak untuk membaca. Bose membuat suara untuk model ini, yang berbicara sendiri. Navigasi itu kesal. Itu, tetapi bukan orang Rusia. Mungkin mereka tidak memberi saya disk dengan kartu yang tepat. Bagaimanapun, memang begitu, tetapi tidak mungkin untuk memeriksa.
Cadillac CTS adalah mobil yang bagus. Ini benar. Ada kekurangan kecil, tetapi semua orang memilikinya. General Motors dapat membuat mobil Amerika yang cocok untuk persyaratan Eropa. CTS memiliki semua kualitas mobil kelas bisnis, tetapi ada satu perbedaan harga yang signifikan. Harga maksimum Cadillac CTS baru adalah 1 juta 535 ribu rubel. Model kompetitif produsen lain jauh lebih mahal.
Penulis: Arkady Florinsky, pengamat terkemuka Finamauto.ru

 
 
 
 

Sumber: Klub Mobil Bisnis