Test drive Audi A5 Sportback sejak hatchback 2009
AUDI A5 Sportback: OP! YAT - A5
Dengan susah payah, merobek dari A5 yang tidak sadar, Anda dengan sadar akan menghargai bahwa Anda ingin mobil yang sama, tetapi kurang ditinggikan, bukan pemuda dan sedikit lebih solid.Anda dapat dengan hangat mencintai industri mobil Jerman atau merujuknya terkendali, memberikan preferensi, katakanlah, merek Asia. Tetapi bodoh untuk menyangkal fakta bahwa hanya Kudeschnik Jerman dapat mengubah seratus persen ego-mobile dua pintu di 4 pintu yang hampir penuh, dan sebaliknya.
Hari ini kita akan berbicara tentang transformasi luar biasa dari kompartemen olahraga yang indah dengan hatch-back hot hatch yang tidak kalah. A5 Sportback, ada apa? Mencoba untuk menaikkan lineup secara artifisial? Ya, ini bisa diasumsikan, tetapi hanya tidak ketika datang ke empat cincin pada radiator merumput. A5 Sportback adalah penghargaan untuk pasukan penggemar dan pengguna merek mobil.
Siluet sportback A5 dibandingkan dengan A5 coupe menjadi kurang agresif, tetapi bagian belakang SVE belakang memberi mobil semacam lebih cepat.
Banyak dari Anda mungkin menghadapi tepung pilihan kuda besi, ketika anggaran dan jangkauan pencarian perkiraan didefinisikan. Dan akhirnya, lingkaran menyempit ke satu-satunya model. Sebelum Anda adalah coupe A5 yang luar biasa, bergaya dan tanpa kompromi. Semua lebih dari puas dengan Anda: Penampilan, ergonomi kabin, mesin, dll. Anda siap memberikan keuangan yang Anda dapatkan dengan jujur. Tapi itu tidak cukup: sekitar beberapa bulan yang lalu, Anda dengan teman-teman dengan berisik merayakan 30-35 tahun mereka. Dan dalam sistem koordinat nilai-nilai kehidupan terjadi perubahan yang tidak dapat diperbaiki. Dengan susah payah, merobek dari A5 yang tidak sadar, Anda dengan sadar akan menghargai bahwa Anda ingin mobil yang sama, tetapi kurang ditinggikan, bukan pemuda dan sedikit lebih solid.
! Sebagai geser pada diameter anak-anak, mobil berubah di ruang pamer. Peristiwa lebih lanjut sepenuhnya diproyeksikan. Anda pingsan dari keinginan predugal, staf salon dengan panik. Sudah bangun di box office, dengan gugup menangsikan di tangan cek pada pembayaran mobil mimpi barunya.
Di salon Audi memerintah terkendali kemewahan dan kepraktisan dalam segala hal. Semua badan kontrol utama mudah dan sederhana.
Kunci untuk memulai! Dalam roset khusus, roda kemudi kanan, mudah menekan dan volume V6 atmosfer sebesar 3,2 liter, torsi 265 hp yang luar biasa dan 330 nm, mulai nyaris menggerutu di bawah tenda. Sementara itu, duduk di saat yang sudah akrab dan lelah dengan nuansa sekecil apa pun dari kokpit pengemudi dalam gaya Audi, Anda melihat panah panah tachometer dan speedometer pada dial, dari paling bawah panah ini akan terburu-buru.
Semuanya akrab dan semua asli sehingga Anda dapat menggambarkan salon mobil ini. Praktis tidak ada perbedaan antara interior A4, A5 dan Q5. Jarak bercak untuk semua kontrol vital, ergonomis dan sangat menyenangkan untuk bahan selesai sentuh dengan semua ini Anda sudah terbiasa.
Bagian belakang mobil, selain pintu 2 ekstra, memiliki bagasi yang cukup luas di gudang senjata oleh Arsenal.
Tetapi saatnya untuk melihat apa yang terjadi untuk punggung Anda, yaitu di penumpang utama. Kursi-kursi itu sempurna secara anatomis, memiliki sudut serangan belakang yang sangat baik, tetapi cobalah untuk mencari kurang tanpa benturan, kerabat, dan kolega yang Anda rencanakan untuk berguling pada burung layang baru Anda. Langit-langit SVET belakang tidak memungkinkan seorang pria dalam naik di atas pertengahan tetap nyaman untuk serviks. Ya, tentu saja, cedera dan dislokasi mereka tidak akan mendapatkan, tetapi lubang lucu di langit-langit bersih sepenuhnya mampu. Akses ke sofa belakang melalui pintu-pintu yang berlapis glasik sedikit bermasalah karena sempit pintu. Tetapi semua minus hantu yang dijelaskan di atas tidak lebih dari berhenti, karena mobil jauh lebih praktis dan nyaman dalam hal ini, daripada coupe tata letak klasik.
Glazing tanpa bingkai dari semua 4 pintu lagi mengisyaratkan asal-gabungan tubuh. Pintu dengan kaca seperti itu terlihat sangat mengesankan
Setelah mencari di dalam mobil dari semua orang yang menderita, Anda juga dapat mengambil alih dan hal-hal penumpang Anda. Membiakkan bagasi ini memungkinkan Anda untuk menjadi lebih dari sekadar. Dimensinya sangat tidak terduga untuk mobil dengan fitur cepat yang diucapkan seperti itu. Air membedah udara mengalir dengan akurasi pedang Katana. Selain karakteristik dinamis yang luar biasa dari AUDI A5 Sportback pada tradisi yang sangat baik menunjukkan perilaku terkendali yang tak tercemar.
A5 Olahraga olahraga olahraga rantai olahraga. Tambahan yang menyenangkan untuk profil tempat duduk umum adalah dukungan nominasi untuk zona lutut.
Pada generasi baru quattro, diferensial torsen adalah asimetris, dan dalam mode normal, momen didistribusikan dalam proporsi 60 tahun dan 40 ke sumbu kemudi, yang membuat penanganan yang bahkan lebih akurat dan dapat diprediksi, sebagai torsi yang lebih besar pada Gandar belakang mengkompensasi kerugian konstruktif terkecil dari bobot karena gravitasi agregat daya.
Tetapi satu dalam pengendalikan Audi tetap tidak berubah: Pengemudi yang mengakuisisi satu atau model lain yang diketahui seratus persen bahwa mobil akan berperilaku dapat diprediksi dan andal dalam situasi apa pun, tanpa memberinya kesalahan atau alasan lain .
Tutup besar tertelan pada sudut yang mengesankan, membuka akses yang nyaman ke kompartemen bagasi.
Jadi, waktu terbang tanpa disadari, dan pembeli yang baru-baru ini berguling ragu, yang tidak meninggalkan seribu kilometer, terus bersukacita dengan tepat dan tanpa diragukan lagi pilihan yang tepat. A5 Sportback dibuat untuk konsumennya.
Dmitry Malygin.
Foto Kirill Kalapov
Pro.
Kepraktisan
Seimbang
Minus.
Terbatas pada ketinggian penumpang belakang
Tentu saja harganya
Harga mobil yang diuji - 2 770 234 rubel
Set lengkap mobil yang diuji
Aluminium Alloy Wheels of Wheels 71/2 JX17, Desain 7 Lengan, Ban 225/50 R17
Sistem Stabilitas ESP (Unites ABS, EBV, ASR, EDS)
Sistem rem darurat asisten BREMS
Disc sistem pembersih otomatis
Sistem Pemulihan (untuk A5 SPB 2.0 TDI 125 KW M6S 2.0T CVT 2.0T S-Tronic 3.2)
Sistem Start / Stop dengan Sistem Pemulihan (untuk A5 SPB 2.0T M6S)
Servotronik.
Sistem parkir akustik di belakang
Airbag untuk pengemudi dan penumpang depan dengan sistem aktivasi dua tahap
Airbag samping untuk pengemudi dan penumpang depan
Sidaguard.
Immobilizer.
Rem manual elektromekanis
Windshield perisai panas
Sisi perisai panas dan jendela belakang
Central Locking untuk Mengunci Pintu, Tutup Tangki Batang dan Gas
Tampilan komputer / monokrom on-board (kecuali A5 2.0T M6S)
Tampilan komputer / monokrom on-board dengan fitur-fitur canggih: meningkat bagian dari tampilan, mencerminkan transmisi gearbox menambahkan indikasi konsumen tambahan (instalasi iklim, dll.) (Untuk A5 2.0T M6)
Lampu depan Xenon, bifungsional.
Disertakan dengan mesin cuci utama dan penyesuaian otomatis dari rentang cahaya. Lampu siang dan lampu belakang terbuat dari LED.
Konser Magnetol dengan pemutar CD dengan kemampuan untuk memutar MP3 disk, SD card reader, 6.5 (inci) dengan konsep kontrol MMI mirip dengan 30 stasiun.
10 speaker dan subwoofer belakang total daya 180 W
Nyaman iklim kontrol: Suhu di kabin dan intensitas distribusi udara diprogram melalui layar informasi.
Siang hari
Pemanasan kursi depan, disesuaikan secara terpisah
Pengancing untuk anak-anak duduk ISO Fix (untuk kursi belakang)
Elektrik disesuaikan eksterior cermin belakang jenis, dengan indikator yang terintegrasi LED rotasi (kiri - aspherical, kanan - cembung)
Spion di kabin dengan efek anti-axis otomatis,
dengan sensor otomatis. Top ringan dan hujan sensor
cetakan aluminium anodized
lapisan logam pada ambang
jendela listrik depan dan belakang
Olahraga roda kemudi kulit, 3 merajut desain
kolom kemudi aman dengan penyesuaian mekanik di 2 arah
Kursi Penguat: Arkade Fabric.
Dekoratif Platters Platinine Microometallic
penyesuaian mekanik dari kursi depan tinggi
dukungan elektrik diatur dari lumbar tulang belakang Ergomatic
Sandaran tangan membagi di depan
Terpencil pembukaan tutup bagasi
Salon finishing elemen aluminium
Elektro Korektor Angle Tilt Headlight
Wiper dengan rezim selang disesuaikan
Dipanaskan glasswater nozel
Belakang kursi lipat latar belakang, dibagi 1/3 dan 2/3
Keselamatan sensor kontrol sabuk untuk kursi depan
Karpet di depan dan belakang
Lampu kabut
Kabut lentera dari belakang
rem cakram di depan dan belakang
pemegang konsol untuk minuman
Compact roda cadangan.
pointer suhu di luar ruangan
Pertama bantuan kit dan segitiga darurat
Jok kulit Milano
Listrik kursi depan drive: penyesuaian longitudinal, pengaturan ketinggian jok, kursi tilt dan kembali
roda suspensi standar
Antibeku (hingga 35)
Pelindung bermotor casing dari bawah
Instruksi operasi dan Layanan Pesan di Rusia
Kemudi dengan ADS servo
Multifungsi roda kemudi kulit olahraga dengan beralih fungsi untuk tiptronic / Multitronic / S Troni
Audi Drive Select: Kemampuan untuk memilih mode pengelolaan, dinamika dan kenyamanan berkendara tergantung pada keinginan klien
Kencang kaca menetas aman, bergeser / mengangkat, dengan penggerak listrik
Tikar Rotary ke kompartemen bagasi.
Papan Lavra Dekoratif, Muskat Brown
Sistem parkir canggih APS
Sensor Hujan / Penyesuaian Cahaya Jauh
Lampu depan adaptif menerangi zona pergerakan ke arah rotasi.
Kontrol Cruise Adaptif
Kontrol iklim dengan pengaturan individu yang nyaman untuk tiga zona A / M
Tampilan Komputer / Warna On-board /
Sistem Audio Bang & Olufsen
Persiapan untuk memasang ponsel dengan antarmuka Bluetooth
dengan perangkat bebas dan antena
Diferensial Belakang Olahraga
Pisau valcona.
Soket 12 volt di bagasi, mesh untuk pengikat bagasi, dua kait untuk memperbaiki bagasi di bawah rak belakang
MMI Plus dengan sistem navigasi
Aluminium Alloy Wheels, 5 Spokes Design Speaker
Kursi olahraga (depan) dengan dukungan sisi parah untuk fiksasi yang lebih baik saat bergerak.
Paket pencahayaan: pencahayaan interior tambahan.
Antarmuka iPod.
Hill Holder: Asisten untuk mulai bergerak naik
Spesifikasi
Tubuh
Jenis hatchback tubuh
Jumlah kursi 5.
Volume Trunk, L 480/980
Berat Batasan, KG 1650
Massa penuh, kg ---
Panjang, mm 4711
Lebar, MM 1854
Tinggi, mm 1391
Basis roda, mm 2810
Izin jalan, mm
Mesin
Ketik bensin dengan injeksi bahan bakar langsung
Lokasi Overlit Depan
Lokasi dan jumlah silinder v6
Volume Kerja, cm 3123
Diameter silinder / stroke piston, mm 84,5 x 92,8
Tingkat kompresi adalah 12,5
Jumlah katup pada silinder 4
Daya maksimum, HP / RPM 265/6500
Torsi maksimum, NM / RPM 330 / 3000-5000
Penularan
Gearbox otomatis 7-speed
Drive penuh permanen
Liontin Depan Independen, klik dua kali dengan Stabilizer Stabilitas Transverse
Suspensi belakang independen, klik dua kali dengan stabilizer stabilitas melintang
Rem cakram depan berventilasi
Disk rem belakang
Ban 225/50 R17.
Dinamika
Kecepatan maksimum, km / jam 250
Waktu Akselerasi 0-100 km / jam, dari 6.6
Konsumsi bahan bakar, L / 100 km
urban Cycle 13.5.
siklus Negara 6.8.
siklus campuran 9.3.
Kapasitas tangki bahan bakar, L 65
Bahan Bakar Bensin AI-95
Sumber: Carclub.ru.