Drive Test Alfa Romeo Spider sejak tahun 2006 Convertible

Dalam jaringan laba-laba

Lewat: Perak Mercedes, Black BMW, Dark Blue Audi, Kerumunan selusin teks pasti pengalaman ini, perasaan nyata diberikan mobil lain. Seperti ini Alfa Romeo Spider. gairah ini haus akan kehidupan. Ini adalah kerusuhan terhadap ordinaryness.

 

Di balik dingin, di balik musim semi bodoh dan menipu. Kain musim panas yang diinginkan! Ini akan membawa matahari dan panas, yang pada ujungnya kita depresi kecil. Kami sungguh-sungguh, sebelum putus asa, kami berharap bahwa itu akan membawa. Kami, warga utara, jadi jangan mau ketinggalan setiap balok pemanasan ringan, setiap sentuhan angin panas! Bagi banyak musim panas adalah waktu untuk menikmati kesegaran udara dari senja berwarna, menempel pada kulit untuk kulit kursi. Tetapi adalah waktu yang paling defisit tahun layak mengabaikan seperti itu?
 
Setelah keparahan tertunda dari musim dingin depresi, setiap tindakan irasional yang jelas dibenarkan. Lewat: Perak Mercedes, Black BMW, Dark Blue Audi, Kerumunan selusin teks pasti. Ya, biarkan mesin ini memiliki logika, masuk akal, tetapi tidak ada emosi di dalamnya. Semuanya terlalu praktis dan karena itu sama-sama. pengalaman nyata, perasaan yang nyata diberikan mesin lain. Seperti ini Alfa Romeo Spider. gairah ini haus akan kehidupan. Ini adalah kerusuhan terhadap ordinaryness.
 
Alfa adalah egois dan altruistik pada saat yang sama. Dia menekankan ego dari pemiliknya, tidak memungkinkan bahwa dengan semua keinginan untuk menyembunyikan dari perhatian yang universal bahkan di bawah tarpace dari atap mengangkat. Dan di dalam mobil terbuka, terutama. Anda mengerikan, mereka akan melihat, melihat ke dalam. Dan mendiskusikan. Untuk siapa eksibisionisme adalah alien, pembelian laba-laba secara ketat kontraindikasi. Namun, seperti cabriolet apapun. Tapi keinginan untuk berdiri keluar dari kerumunan Opolev-Volkswagensky akan dilaksanakan seefisien mungkin! Dan Spider bisa disebut dekorasi lansekap apapun, lanskap. Mobil ini akan menyenangkan mata setiap yang tidak ditiup keluar iri primitif. kebebasan internal dan debit dari seorang individu yang telah memilih seperti sarana estetika ekspresi diri, benevolers pasti akan dinilai. mobil seperti menambahkan warna-warna cerah untuk dunia kita memudar, membuatnya lebih ramah, penuh, yang nyata.
 
Tetapi Alfa naik ke matanya tidak hanya karena dia semua terbuka dan menusuk-merah. Dia sangat berani, tidak diragukan lagi dan tidak diragukan lagi menarik. Ini adalah sampel pendekatan khas Italia untuk desain mobil sport: kapal selam ekspresif pada tubuh (ingat fiat coupe) dan potongan trunk kepang (seperti fiat barchetta). Segera menunjukkan mobil dengan gaya dan karakter.

  

Saya akan segera mengatakannya: tidak ada pidato tentang semblaku yang tak berdaya. Rival tidak boleh dikurangi dengan papan tanda dua liter di tutup bagasi di sini sangat jahat dua liter. Ketika bagian bawah adalah puasa, motor dengan sengit menarik revs tinggi, setelah bekerja di sekitar suara sekrup pejuang. Meskipun tubuh terbuka dengan kekakuan tidak selalu cukup untuk memutar, putaran laba-laba disertakan dengan kemudahan fenomenal, dan busur lintasan berperilaku indah, dengan sukarela bereaksi terhadap tindakan atau akselerator. Atau sedikit ruam!
 
Pada saat yang sama, jalan yang buruk tidak menyukai mobil terus terang. Tidak hanya itu suspensi secara teratur mentransmisikan semua detail kelegaan pada tubuh, itu juga menghembuskan tubuh pada penyimpangan, dan cermin bergetar. Namun, dengan kekakuan di sini tidak semuanya aman. Namun, sulit untuk menuntut indikator luar biasa dari mesin satu dekade yang lalu, kemajuan teknis telah meninggalkan jauh sejak saat itu. Ada kerugian lain. Pertama-tama, kerja fuzzy dari tuas roda gigi menjengkelkan: dipahami bahwa transfer dihidupkan, Anda akan mengerti, tetapi apa?
 
Ada masalah dan dengan mengendarai lembut. Pertama, itu dirampas drive listrik, dan tidak mungkin untuk memesannya. Adalah baik bahwa banding tidak membutuhkan upaya hiburan dan spesial. Kedua, dengan laba-laba atas yang diangkat, ia kehilangan pesona: Superstruktur terpal terus terang dan primitif. Ketiga, kecocokan longgar dari tenda terhadap tubuh di belakang dipertanyakan operasi mesin dalam periode dingin.
 
Namun, apa yang saya bicarakan? Gairah untuk praktis dalam menilai mobil-mobil tersebut tidak dapat diterima karena tidak meninggalkan mereka hak untuk ada. Sementara itu, sementara itu, laba-laba roadster seperti itu menempel pada sedan bisnis yang dikemas di bawah yang menonjol, diekskresikan dengan jaringan mereka. Mengapa? Karena itu adalah tantangan kehidupan sehari-hari, dan kesenangan yang canggih. Betapa hebatnya merasakan musim panas, bersama angin pada setara! Jangan hanya menarik napas, tetapi rasakan suasana kebebasan. Keluar dari lingkaran dan tunjukkan cara ini kepada orang lain.

 
Mobil ini disediakan oleh Centre-Sparz, seorang importir resmi Alfa Romeo / Fiat / Lancia
Pada saat tes, mobil diasuransikan oleh Nasta-Center LLC.
 
Teks: Leonid Klyuev
Foto: Roman Stunnin
 
 
 
 

Sumber: Majalah "roda" [№80 / 2004]