karakteristik Teknis Volvo S60 2000 - Sedan 2004
Karakteristik teknis Volvo S60 2000, 2001, 2002, 2003, 2004: Daya, konsumsi bahan bakar per 100 km, berat (massa), pembersihan jalan (clearance), jari -jari belokan, jenis transmisi dan rem, ukuran tubuh dan ban
Karakteristik mesin
Modifikasi | Volume Mesin, CM3 | Power, KW (LP)/About | Silinder | Twisting, NM/(RPM) | Jenis sistem bahan bakar | Jenis bahan bakar |
---|---|---|---|---|---|---|
2.4 d | 2401 | 96(130)/4000 | Lokasi di -Line: L5 | 280/1750 | Rel biasa | Diesel |
D5 | 2401 | 120(163)/4000 | Lokasi di -Line: L5 | 340/1750 | Rel biasa | Diesel |
2.0 t | 1984 | 132(180)/5300 | Lokasi di -Line: L5 | 240/2200 | Beberapa suntikan | Bensin |
2.4 (140 hp) | 2435 | 103(140)/4500 | Lokasi di -Line: L5 | 220/3750 | Beberapa suntikan | Bensin |
2.4 (170 hp) | 2435 | 125(170)/5900 | Lokasi di -Line: L5 | 225/4500 | Beberapa suntikan | Bensin |
2.4 t | 2435 | 147(200)/6000 | Lokasi di -Line: L5 | 285/1800 | Beberapa suntikan | Bensin |
2.5 t | 2521 | 154(210)/5000 | Lokasi di -Line: L5 | 320/1500 | Beberapa suntikan | Bensin |
T5 | 2319 | 184(250)/5200 | Lokasi di -Line: L5 | 330/2400 | Beberapa suntikan | Bensin |
Drive dan transmisi
Modifikasi | jenis drive | Jenis Transmisi (Dasar) | Jenis transmisi (opsional) |
---|---|---|---|
2.4 d | Penggerak roda depan | 5-mkpp | Sequental 5-cpp, |
D5 | Penggerak roda depan | 5-mkpp | Sequental 5-cpp, |
2.0 t | Penggerak roda depan | 5-mkpp | 5-ACPP, |
2.4 (140 hp) | Penggerak roda depan | 5-mkpp | 5 kecepatan transmisi otomatis, |
2.4 (170 hp) | Penggerak roda depan | 5-mkpp | 5 kecepatan transmisi otomatis, |
2.4 t | Penggerak roda depan | 5-mkpp | 5-ACPP, |
2.5 t | Penggerak roda depan | 5-mkpp | 5-ACPP, |
T5 | Penggerak roda depan | 5-mkpp | Sequental 5-cpp, |
Sistem rem dan penguat roda kemudi
Modifikasi | Jenis Rem Depan | Jenis rem belakang | Power steering |
---|---|---|---|
2.4 d | Cakram berventilasi | Disk | tidak |
D5 | Cakram berventilasi | Disk | ada |
2.0 t | Cakram berventilasi | Disk | ada |
2.4 (140 hp) | Cakram berventilasi | Disk | ada |
2.4 (170 hp) | Cakram berventilasi | Disk | ada |
2.4 t | Cakram berventilasi | Disk | ada |
2.5 t | Cakram berventilasi | Disk | ada |
T5 | Cakram berventilasi | Disk | tidak |
Ukuran ban
Modifikasi | Ukuran |
---|---|
2.4 d | 195/65VR15 |
D5 | 195/65VR15 |
2.0 t | 205/55 WR16 |
2.4 (140 hp) | 195/65VR15 |
2.4 (170 hp) | 195/65VR15 |
2.4 t | 205/55 WR16 |
2.5 t | 205/55 R16W |
T5 | 215/55 R16W |
Ukuran
Modifikasi | Panjang, mm | Lebar, mm | Tinggi, mm | Trek depan/belakang, mm | Dasar roda, mm | Clearance Road (Clearance), MM | Volume trunk, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2.4 d | 4577 | 1803 | 1427 | 1562/1560 | 2715 | 130 | 425 |
D5 | 4577 | 1801 | 1427 | 1562/1560 | 2715 | 130 | 425 |
2.0 t | 4577 | 1803 | 1427 | 1562/1560 | 2715 | 130 | 425 |
2.4 (140 hp) | 4577 | 1801 | 1427 | 1562/1560 | 2715 | 130 | 425 |
2.4 (170 hp) | 4577 | 1803 | 1427 | 1562/1560 | 2715 | 130 | 425 |
2.4 t | 4577 | 1803 | 1427 | 1562/1560 | 2715 | 130 | 425 |
2.5 t | 4577 | 1801 | 1427 | 1562/1560 | 2715 | 130 | 425 |
T5 | 4577 | 1803 | 1427 | 1562/1560 | 2715 | - | 425 |
Berat mobil
Modifikasi | Massa yang dilengkapi, kg | Massa maksimum, kg | Kapasitas pengangkatan, kg |
---|---|---|---|
2.4 d | 1440 | 2020 | 580 |
D5 | 1583 | 2030 | 447 |
2.0 t | 1474 | 2010 | 536 |
2.4 (140 hp) | 1521 | 1980 | 459 |
2.4 (170 hp) | 1451 | 1980 | 529 |
2.4 t | 1467 | 2010 | 543 |
2.5 t | 1553 | 2010 | 457 |
T5 | 1470 | 1870 | 400 |
Dinamika
Modifikasi | Kecepatan maksimum, km/jam | Waktu percepatan hingga 100 km/jam, dengan | CD (koefisien resistensi frontal) |
---|---|---|---|
2.4 d | 200 | 11.6 | 0.28 |
D5 | 210 | 9.5 | 0.28 |
2.0 t | 225 | 8.8 | 0.28 |
2.4 (140 hp) | 210 | 10.2 | 0.28 |
2.4 (170 hp) | 210 | 8.7 | 0.28 |
2.4 t | 230 | 7.6 | 0.28 |
2.5 t | 235 | 7 | 0.28 |
T5 | 250 | 6.8 | - |
Konsumsi bahan bakar
Modifikasi | Di kota, l/100 km | Di jalan raya, l/100 km | Konsumsi rata -rata, l/100 km | Ekstrikasi CO2, g/km | Jenis bahan bakar |
---|---|---|---|---|---|
2.4 d | 8.8 | 5.1 | 6.4 | 171 | Diesel |
D5 | 8.8 | 5.1 | 6.6 | 171 | Diesel |
2.0 t | 12.8 | 7.1 | 9.2 | 210 | Bensin |
2.4 (140 hp) | 12.4 | 6.9 | 8.8 | 212 | Bensin |
2.4 (170 hp) | 12.5 | 6.9 | 9 | 215 | Bensin |
2.4 t | 12.8 | 7.1 | 9.2 | 220 | Bensin |
2.5 t | 12.9 | 7 | 9.2 | 234 | Bensin |
T5 | 13 | 7.1 | 9.3 | 222 | Bensin |
Harga Volvo S60 2000 - 2004 di Rusia (diperbarui 22 April 2016)
Modifikasi di G.V. | Total mobil yang dijual (di Federasi Rusia) | Harga rata-rata, rubel |
Harga rata -rata s Transmisi otomatis, rubel |
Total dijual dengan transmisi otomatis | Harga rata -rata s Transmisi manual, rubel |
Total dijual dengan transmisi manual |
---|---|---|---|---|---|---|
2000 | 8 | 394 560 | 391 581 | 7 | 416 893 | 6 |
2001 | 49 | 410 479 | 409 740 | 37 | 412 514 | 16 |
2002 | 46 | 424 967 | 423 167 | 30 | 427 648 | 20 |
2003 | 72 | 456 292 | 461 675 | 57 | 431 290 | 20 |
2004 | 80 | 488 343 | 489 086 | 62 | 485 172 | 22 |
Tes Kecelakaan Video Volvo S60 2000 - 2004
Konfigurasi Volvo S60 2000 - 2004
Tes drive
Sepanjang dan turun
Bagaimana lebih nyaman: tarik atau dorong? Dan mana yang lebih baik: sepanjang atau di seberang? Sebagian besar pemilik mobil potensial baru -baru ini, untungnya, mengkhawatirkan pertanyaan di mana mendapatkannya?, Apa yang harus dipilih? Untuk mengklarifikasi kebenaran, cobalah Volvo S60 dan BMW 525i. Di Barat, mereka sangat serius tentang masalah posisi yang disebut SO. Secara kasar - untuk siapa ...
Untuk kesehatan!
Anda tidak dapat membeli kesehatan. Anda hanya dapat membeli apa yang melindunginya. Misalnya, Volvo S60 AWD. Presentasi AWD S60 di St. Petersburg lebih megah daripada pengagum di Frankfurt. Dan benar - hanya dalam beberapa minggu kami berhasil menggunakan mobil pertama, menyentuh keempat roda jembatan Moskow, dan autopilot membutuhkan keberanian untuk mengatakan itu ...
Membangun!
Sampai baru -baru ini, mobil paling mewah dalam kisaran produksi dianggap sebagai model teratas. Sekarang mobil paling cepat menjadi wajah merek. Untuk Volvo, S60 R. Swedia ini harus bekerja keras sehingga frasa pengemudi Volvo berhenti merendahkan, untuk membuatnya lebih lembut. Pada akhir empat puluhan, mobil Swedia menabrak orang Amerika dengan karakteristik dinamis mereka, tetapi kebijakan berikutnya ...