karakteristik teknis Volkswagen Polo Fun 2004 - 2005 hatchback
Karakteristik Teknis Volkswagen Polo 5 Doors 2004, 2005: Daya, Konsumsi Bahan Bakar per 100 km, Berat (Massa), Clearance Jalan (Clearance), Radius Turning, Jenis Transmisi dan Rem, Ukuran Tubuh dan Ban
Karakteristik mesin
Modifikasi |
Volume Mesin, CM3 |
Power, KW (LP)/About |
Silinder |
Twisting, NM/(RPM) |
Jenis sistem bahan bakar |
Jenis bahan bakar |
1.4 TDI |
1422 |
55(75)/4000 |
L3 |
195/2200 |
Injeksi langsung |
Diesel |
1.9 TDI |
1896 |
74(100)/4000 |
L4 (di lokasi -line) |
240/1800 |
Injeksi langsung |
Diesel |
1.4 (100 hp) |
1390 |
74(100)/6000 |
L4 (di lokasi -line) |
126/4400 |
Beberapa suntikan |
Bensin |
1.4 (75 hp) |
1390 |
55(75)/5000 |
L4 (di lokasi -line) |
126/3800 |
Beberapa suntikan |
Bensin |
1.4 FSI |
1390 |
63(86)/5000 |
L4 (di lokasi -line) |
130/3750 |
Injeksi langsung |
Bensin |
Drive dan transmisi
Modifikasi |
jenis drive |
Jenis Transmisi (Dasar) |
Jenis transmisi (opsional) |
1.4 TDI |
Penggerak roda depan |
5-mkpp |
|
1.9 TDI |
Penggerak roda depan |
5-mkpp |
|
1.4 (100 hp) |
Penggerak roda depan |
5-mkpp |
|
1.4 (75 hp) |
Penggerak roda depan |
5-mkpp |
|
1.4 FSI |
Penggerak roda depan |
5-mkpp |
|
Sistem rem dan penguat roda kemudi
Modifikasi |
Jenis Rem Depan |
Jenis rem belakang |
Power steering |
1.4 TDI |
Cakram berventilasi |
Disk |
ada |
1.9 TDI |
Cakram berventilasi |
Disk |
ada |
1.4 (100 hp) |
Cakram berventilasi |
Disk |
ada |
1.4 (75 hp) |
Cakram berventilasi |
Disk |
ada |
1.4 FSI |
Cakram berventilasi |
Disk |
ada |
Ukuran ban
Modifikasi |
Ukuran |
1.4 TDI |
215/40R17 |
1.9 TDI |
215/40R17 |
1.4 (100 hp) |
215/40R17 |
1.4 (75 hp) |
215/40R17 |
1.4 FSI |
215/40R17 |
Ukuran
Modifikasi |
Panjang, mm |
Lebar, mm |
Tinggi, mm |
Trek depan/belakang, mm |
Dasar roda, mm |
Clearance Road (Clearance), MM |
Volume trunk, l |
1.4 TDI |
3899 |
1651 |
1461 |
1440/1420 |
2461 |
- |
- |
1.9 TDI |
3899 |
1651 |
1461 |
1440/1420 |
2461 |
- |
- |
1.4 (100 hp) |
3899 |
1651 |
1461 |
1440/1420 |
2461 |
- |
- |
1.4 (75 hp) |
3899 |
1651 |
1461 |
1440/1420 |
2461 |
- |
- |
1.4 FSI |
3899 |
1651 |
1461 |
1440/1420 |
2461 |
- |
- |
Berat mobil
Modifikasi |
Massa yang dilengkapi, kg |
Massa maksimum, kg |
Kapasitas pengangkatan, kg |
1.4 TDI |
1103 |
1640 |
537 |
1.9 TDI |
1130 |
1660 |
530 |
1.4 (100 hp) |
1035 |
1570 |
535 |
1.4 (75 hp) |
1033 |
1560 |
527 |
1.4 FSI |
1007 |
1580 |
573 |
Dinamika
Modifikasi |
Kecepatan maksimum, km/jam |
Waktu percepatan hingga 100 km/jam, dengan |
CD (koefisien resistensi frontal) |
1.4 TDI |
170 |
13.6 |
- |
1.9 TDI |
188 |
10.7 |
- |
1.4 (100 hp) |
188 |
10.9 |
- |
1.4 (75 hp) |
172 |
12.9 |
- |
1.4 FSI |
178 |
12.1 |
- |
Konsumsi bahan bakar
Modifikasi |
Di kota, l/100 km |
Di jalan raya, l/100 km |
Konsumsi rata -rata, l/100 km |
Ekstrikasi CO2, g/km |
Jenis bahan bakar |
1.4 TDI |
5.6 |
4 |
4.5 |
122 |
Diesel |
1.9 TDI |
6.4 |
4 |
4.9 |
132 |
Diesel |
1.4 (100 hp) |
9.4 |
5.5 |
6.9 |
166 |
Bensin |
1.4 (75 hp) |
8.8 |
5.2 |
6.4 |
154 |
Bensin |
1.4 FSI |
7.7 |
4.7 |
5.8 |
139 |
Bensin |
Tes drive
Di garis depan
Gelombang lansekap dengan cepat menangkap dunia. Dalam Perang Global dengan emisi berbahaya, VW dibawa ke Volkswagen Polo Bluemotion yang canggih dalam Perang Global dengan emisi VW yang berbahaya dibawa ke brigade khusus canggihnya. Orang -orang di sana mengambil, meskipun ramah, tetapi nakal. Ketika Anda membaca teks ini, maka Bacchanalia ahli ekologi di Kopenhagen akan berakhir. ...