spesifikasi Suzuki Aerio (Liana) Sedan 2001-2007 Sedan
Spesifikasi Suzuki Aerio (Liana) Sedan 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007: Power, konsumsi bahan bakar 100 km, berat (berat), jalan izin (clearance), radius reversal, jenis transmisi dan rem, ukuran tubuh dan ban
karakteristik mesin
| Modifikasi | Volume mesin, cm3 | Power, kW (hp) / tentang | Silinder | Torsi, nm / (rpm) | Ketik sistem bahan bakar | Jenis bahan bakar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,4 DDIS. | 1398 | 66(90)/4000 | L4 (lokasi inline) | 201/1750 | injeksi langsung | Diesel. |
| 1.3 | 1328 | 66(90)/5750 | L4 (lokasi inline) | 117/4750 | multipoint injection | Bensin |
| 1.6 | 1586 | 78(106)/5500 | L4 (lokasi inline) | 144/4000 | multipoint injection | Bensin |
| 1.8 | 1796 | 92(125)/5500 | L4 (lokasi inline) | 169/4200 | multipoint injection | Bensin |
| 2.3 | 2290 | 115(155)/5400 | L4 (lokasi inline) | 206/3000 | multipoint injection | Bensin |
Drive dan Transmisi
| Modifikasi | ketik drive | jenis transmisi (dasar) | jenis transmisi (opsional) |
|---|---|---|---|
| 1,4 DDIS. | penggerak roda depan | 5-MCP | |
| 1.3 | penggerak roda depan | 5-MCP | |
| 1.6 | penggerak roda depan | 5-MCP | 4-otomatis |
| 1.8 | penggerak roda depan | 5-MCP | 4-otomatis |
| 2.3 | penggerak roda depan | 5-MCP | 4-otomatis |
sistem rem dan power steering
| Modifikasi | Jenis rem depan | Jenis rem belakang | Power steering |
|---|---|---|---|
| 1,4 DDIS. | cakram berventilasi | Drum | ada |
| 1.3 | cakram berventilasi | Drum | ada |
| 1.6 | cakram berventilasi | Drum | tidak |
| 1.8 | cakram berventilasi | Drum | ada |
| 2.3 | cakram berventilasi | Drum | ada |
Ukuran ban
| Modifikasi | Ukuran |
|---|---|
| 1,4 DDIS. | 195 / 55R15 |
| 1.3 | 195 / 55R15 |
| 1.6 | 195 / 55R15h |
| 1.8 | 195 / 55R15 |
| 2.3 | 185 / 65R14 |
Ukuran
| Modifikasi | Panjang, mm. | Lebar, mm. | Tinggi, mm. | track depan / belakang, mm | dasar roda, mm | Jalan izin (clearance), mm | Volume bagasi, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,4 DDIS. | 4351 | 1720 | 1544 | 1450/1445 | 2479 | 150 | 447 |
| 1.3 | 4229 | 1689 | 1549 | 1450/1445 | 2479 | 150 | 447 |
| 1.6 | 4351 | 1689 | 1549 | 1450/1445 | 2479 | 150 | 447 |
| 1.8 | 4351 | 1720 | 1544 | 1450/1445 | 2479 | 150 | 447 |
| 2.3 | 4351 | 1720 | 1544 | 1450/1445 | 2479 | 150 | 447 |
berat mobil
| Modifikasi | Berat trotoar, kg | massa maksimum, kg | Kapasitas muat, kg. |
|---|---|---|---|
| 1,4 DDIS. | 1205 | 1690 | 485 |
| 1.3 | 1170 | 1640 | 470 |
| 1.6 | 1170 | 1640 | 470 |
| 1.8 | 1180 | 1640 | 460 |
| 2.3 | 1207 | 1640 | 433 |
Dinamika
| Modifikasi | Kecepatan maksimum, km / jam | Overclocking waktu hingga 100 km / jam, dengan | CD (koefisien hambatan frontal) |
|---|---|---|---|
| 1,4 DDIS. | 171 | - | - |
| 1.3 | 166 | 13.3 | - |
| 1.6 | 175 | 11.7 | - |
| 1.8 | 185 | - | - |
| 2.3 | - | - | - |
Konsumsi bahan bakar
| Modifikasi | Di kota, l / 100 km | Di jalan raya, l / 100 km | Rata-rata konsumsi, l / 100 km | rilis CO2, g / km | Jenis bahan bakar |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,4 DDIS. | 6.5 | 4.7 | 5.3 | 141 | Diesel. |
| 1.3 | 8.4 | 5.6 | 6.7 | 163 | Bensin |
| 1.6 | 8.8 | 5.8 | 6.9 | 169 | Bensin |
| 1.8 | 9.7 | 6 | 7.4 | 171 | Bensin |
| 2.3 | 9.4 | 7.6 | 8.5 | - | Bensin |
Harga Suzuki Aerio (Liana) Sedan 2001-2007 di Rusia (Diperbarui April 22, 2016)
| Modifikasi di G.V. | Total mobil dijual (di Federasi Rusia) | Harga rata-rata, rubel |
Rata-rata harga S. transmisi otomatis, rubel |
Total untuk dijual dengan transmisi otomatis | Rata-rata harga S. MCPP, rubel |
Total untuk dijual dengan transmisi manual |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001. | 21 | 278 767 | 284 866 | 20 | 272 149 | 7 |
| 2002 | 30 | 317 592 | 321 915 | 22 | 307 528 | 9 |
| 2003. | 35 | 320 606 | 326 659 | 22 | 308 492 | 16 |
| 2004 | 48 | 358 339 | 362 543 | 30 | 352 123 | 22 |
| 2005 | 57 | 381 115 | 405 141 | 22 | 365 933 | 35 |
| 2006. | 63 | 406 773 | 425 593 | 30 | 389 006 | 35 |
| 2007. | 92 | 423 184 | 456 104 | 35 | 404 138 | 63 |
kecelakaan Video tes Suzuki Aerio (Liana) Sedan 2001-2007
Instalasi Suzuki Aerio (Liana) Sedan 2001-2007
Uji jalan
Tarzanka
Tarzan dengan kecepatan luar biasa melompat melalui hutan asalnya, terbang dari Liana ke Liana. Untuk pergerakan sepanjang hutan batu dari kota ini cukup SUZUKI LIANA. Bahkan, nama tidak ada hubungannya dengan dunia tanaman. Liana adalah singkatan dari Life bahasa Inggris di New Age, yang berarti kehidupan di baru ...
dijamin superioritas
Drive mobil penumpang all-wheel di negara kita milik gentar khusus. Dan titik di sini adalah tidak hanya dalam manfaat dari monster olahraga di kejuaraan reli dunia, dan dalam kenyataan bahwa terlepas dari ukuran, kelas dan fitur lainnya mereka berhubungan dengan konsumen dengan semacam jalan kebebasan - kemampuan untuk drive dan taman di mana saja, ...
"Liana" di tepi Berez
Barang dari perplex orang mengemudi Suzuki Liana baru-baru ini mengambil bagian dalam uji pasangan (SP 2003, No. 11). Berikut adalah pilihan dengan konstan drive penuh-roda. Dan pendahulu balochny, liana adalah salah satu yang paling terjangkau all-wheel mobil drive. Mungkin ini terasa berdiri keluar dari sejumlah teman sekelas biasa. Serta penumpang penuh-wheel drive lainnya, ...