sAB TURBO X Spesifikasi sejak 2008 Sedan
Khusus ilmu SAAB 9-3 SPORT Sedan 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, konsumsi bahan bakar 100 km, berat (berat), jalan izin (clearance), radius reversal, jenis transmisi dan rem, ukuran tubuh dan ban
Karakteristik mesin
| Modifikasi | Volume Mesin, CM3 | Daya, KW (HP) / Tentang | Silinder | Torsi, nm / (rpm) | Jenis sistem bahan bakar | Jenis bahan bakar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.8 V6. | 2792 | 206(280)/5500 | V6. | 542/2150-4500 | Multipoint injection. | Bensin |
Drive dan transmisi
| Modifikasi | jenis drive. | Jenis transmisi (dasar) | Jenis transmisi (opsional) |
|---|---|---|---|
| 2.8 V6. | 4x4 (four-wheel drive) | 6-MCPP; 6-otomatis |
Sistem rem dan power steering
| Modifikasi | Jenis rem depan | Jenis rem belakang | Power steering |
|---|---|---|---|
| 2.8 V6. | Cakram berventilasi | Disk ventilasi | ada |
Ukuran ban
| Modifikasi | Ukuran |
|---|---|
| 2.8 V6. | 235 / 45R18. |
Ukuran
| Modifikasi | Panjang, mm. | Lebar, mm. | Tinggi, mm. | Track depan / belakang, mm | Basis roda, mm | Clearance Road (izin), mm | Volume bagasi, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.8 V6. | - | - | - | - | - | - | - |
Berat Mobil
| Modifikasi | Berat trotoar, kg | Massa maksimum, kg | Kapasitas muat, kg. |
|---|---|---|---|
| 2.8 V6. | - | - | - |
Dinamika
| Modifikasi | Kecepatan maksimum, km / jam | Waktu overclocking hingga 100 km / jam, dengan | CD (koefisien resistensi frontal) |
|---|---|---|---|
| 2.8 V6. | 250 | 5.7 | - |
harga SAAB TURBO X sejak 2008 di Rusia (diperbaharui April 22, 2016)
| Modifikasi dalam G.V. | Total Mobil Dijual (di Federasi Rusia) | Harga rata-rata, rubel. |
Harga rata-rata S. Transmisi otomatis, rubel |
Total untuk dijual dengan transmisi otomatis | Harga rata-rata S. MCPP, Rubles. |
Total untuk dijual dengan transmisi manual |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009. | 9 | 832 163 | 812 190 | 8 | 876 114 | 7 |
| 2010. | 6 | 1 042 548 | 1 042 548 | 6 | - | 6 |
| 2011. | 6 | 1 314 813 | 1 314 813 | 6 | - | 6 |
konfigurasi SAB TURBO X sejak 2008
Uji jalan
semanggi griffin tidak sesuai dengan selera
Saya pikir, tidak ada yang memiliki pertanyaan, dan mengapa, sebenarnya, keindahan selatan panas Alpha tiba-tiba, berkat majalah, apakah kita menemukan pesaing dalam menghadapi seorang pria Swedia dingin bernama Saab? Intinya di sini adalah, tentu saja, tidak bersaing secara langsung dari model ini di pasar kami. Peran penting yang dimainkan oleh latar belakang ideologis. Penjualan kedua merek yang jauh ...
Untuk melepas siap!
Siap itu benar, masuk akal dan dibenarkan. Pertama, karena mobil Saab selalu dikaitkan dengan penerbangan. Hingga saat ini, Saab Technologies memproduksi pesawat terbang, yang paling kuat disebut Gripen-Interceptor Fighter yang beroperasi di beberapa tentara dunia. Itu hanya dengan dia, ini adalah yang kedua, ada asosiasi setelah ...
Lahir Terbang, Tes Saab Turbo X Pertama
Anda tahu apa lelucon di kamp Saebakovodov, bagaimana mereka menyebut diri mereka sendiri? Aturan pertama: Sabakovod nyata harus mengembangkan kecepatan maksimum. Yang kedua: Sabakovod nyata harus hilang tepat untuk kecepatan yang tak terbayangkan. Mudah terbang. Jalan (dijelaskan dengan sederhana: Saabov klasik, Model 900 memiliki gelombang yang buruk. Gandar depan sangat disengaja, dan ...