karakteristik Teknis Hatchback Opel Insignia OPC Sejak 2009 Hatchback
Karakteristik teknis OPEL Insignia OPC 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Daya, konsumsi bahan bakar per 100 km, berat (massa), pembersihan jalan (clearance), jari -jari belokan, jenis transmisi dan rem, ukuran tubuh dan ban
Karakteristik mesin
| Modifikasi |
Volume Mesin, CM3 |
Power, KW (LP)/About |
Silinder |
Twisting, NM/(RPM) |
Jenis sistem bahan bakar |
Jenis bahan bakar |
| 2.8 Turbo di 4x4 |
2792 |
(325)/5250 |
V -berbentuk - 6 |
(435)/5250 |
Penyuntik |
Bensin |
| 2.8 Turbo MT 4x4 |
2792 |
(325)/5250 |
V -berbentuk - 6 |
(435)/5250 |
Penyuntik |
Bensin |
Drive dan transmisi
| Modifikasi |
jenis drive |
Jenis Transmisi (Dasar) |
Jenis transmisi (opsional) |
| 2.8 Turbo di 4x4 |
4x4 (all -wheel drive) |
6-ACPP |
|
| 2.8 Turbo MT 4x4 |
4x4 (all -wheel drive) |
6-mkpp |
|
Jenis suspensi dan radius putar
| Modifikasi |
Suspensi depan |
Suspensi belakang |
Diameter belokan, m |
| 2.8 Turbo di 4x4 |
Independen - McPherson |
Setengah -bergantung |
11.5 |
| 2.8 Turbo MT 4x4 |
Independen - McPherson |
Setengah -bergantung |
11.5 |
Sistem rem dan penguat roda kemudi
| Modifikasi |
Jenis Rem Depan |
Jenis rem belakang |
Power steering |
| 2.8 Turbo di 4x4 |
Disk berventilasi |
Disk berventilasi |
Electrohydraulic |
| 2.8 Turbo MT 4x4 |
Disk berventilasi |
Disk berventilasi |
Electrohydraulic |
Ukuran ban
| Modifikasi |
Ukuran |
| 2.8 Turbo di 4x4 |
Roda Depan: 19x8.5J, Roda Belakang: 19x8.5J |
| 2.8 Turbo MT 4x4 |
Roda Depan: 19x8.5J, Roda Belakang: 19x8.5J |
Ukuran
| Modifikasi |
Panjang, mm |
Lebar, mm |
Tinggi, mm |
Trek depan/belakang, mm |
Dasar roda, mm |
Clearance Road (Clearance), MM |
Volume trunk, l |
| 2.8 Turbo di 4x4 |
4830 |
1856 |
1498 |
1585/1587 |
2737 |
160 |
520/1465 |
| 2.8 Turbo MT 4x4 |
4830 |
1856 |
1498 |
1585/1587 |
2737 |
160 |
520/1465 |
Berat mobil
| Modifikasi |
Massa yang dilengkapi, kg |
Massa maksimum, kg |
Kapasitas pengangkatan, kg |
| 2.8 Turbo di 4x4 |
1733 |
2250 |
517 |
| 2.8 Turbo MT 4x4 |
1733 |
2250 |
517 |
Jumlah kursi dan pintu
| Modifikasi |
Jumlah kursi |
Jumlah pintu |
| 2.8 Turbo di 4x4 |
5 |
5 |
| 2.8 Turbo MT 4x4 |
5 |
5 |
Volume tangki bahan bakar
| Modifikasi |
Volume tangki, l |
Jenis bahan bakar |
| 2.8 Turbo di 4x4 |
70 |
AI-95 |
| 2.8 Turbo MT 4x4 |
70 |
AI-95 |
Dinamika
| Modifikasi |
Kecepatan maksimum, km/jam |
Waktu percepatan hingga 100 km/jam, dengan |
CD (koefisien resistensi frontal) |
| 2.8 Turbo di 4x4 |
250 |
6.3 |
- |
| 2.8 Turbo MT 4x4 |
250 |
6 |
- |
Konsumsi bahan bakar
| Modifikasi |
Di kota, l/100 km |
Di jalan raya, l/100 km |
Konsumsi rata -rata, l/100 km |
Ekstrikasi CO2, g/km |
Jenis bahan bakar |
| 2.8 Turbo di 4x4 |
16.1 |
7.5 |
10.7 |
- |
Bensin |
| 2.8 Turbo MT 4x4 |
15.8 |
7.6 |
10.6 |
- |
Bensin |
Hatchback Opel Opc Lengkap Sejak 2009
Tes drive
"Gudang" panik. Opel Insignia OPC Sports Tourer
Sebelum Insignia OPC Sports Tourer dimulai, itu akan mengatasi salah satu trek paling kompleks dan berbahaya di dunia Nurgurgring legendaris. Insinyur Opel bersikeras bahwa semua jalur OPC mengambil tes keras 10 ribu km di jalan raya Nordschlyaifa (Northern Loop), yang telah dibaptis dengan Jackway Jackie Stewart ...