spesifikasi Mazda MX-5 (Miata) sejak tahun 2008 Convertible
Spesifikasi Mazda MX-5 (Miata) 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, konsumsi bahan bakar 100 km, berat (berat), jalan izin (clearance), radius reversal, jenis transmisi dan rem, ukuran tubuh dan ban
karakteristik mesin
| Modifikasi. |
Mesin, cm3 |
Power, kW (hp) / tentang |
silinder |
Torsi, nm / (rpm) |
Ketik sistem bahan bakar |
Jenis bahan bakar |
| 1.8 |
1798 |
93(125)/6500 |
L4 (lokasi inline) |
167/4500 |
multipoint injection |
Bensin |
| 2 |
1999 |
118(160)/6700 |
L4 (lokasi inline) |
188/5000 |
multipoint injection |
Bensin |
| 1,8 Mt. |
1798 |
(126)/6500 |
Inline - 4. |
(167)/4500 |
Penyuntik |
Bensin |
| 2.0 AT. |
1999 |
(160)/6700 |
Inline - 4. |
(188)/5000 |
Penyuntik |
Bensin |
| 2.0 Mt. |
1999 |
(160)/6700 |
Inline - 4. |
(188)/5000 |
Penyuntik |
Bensin |
Drive dan Transmisi
| Modifikasi. |
ketik drive |
jenis transmisi (dasar) |
jenis transmisi (opsional) |
| 1.8 |
belakang drive |
5-MCPP |
|
| 2 |
belakang drive |
5-MCPP |
6-MCP, |
| 1,8 Mt. |
belakang drive |
5-MCPP |
|
| 2.0 AT. |
belakang drive |
6-otomatis |
|
| 2.0 Mt. |
belakang drive |
6-MPP |
|
Ketik radius suspensi dan pembalikan
| Modifikasi. |
Suspensi depan |
Suspensi belakang |
Diameter pembalikan, m |
| 1,8 Mt. |
Independen - McPherson. |
Half-dependent - torsion beam |
11.5 |
| 2.0 AT. |
Independen - McPherson. |
Half-dependent - torsion beam |
11.5 |
| 2.0 Mt. |
Independen - McPherson. |
Half-dependent - torsion beam |
11.5 |
sistem rem dan power steering
| Modifikasi. |
Jenis rem depan |
Jenis rem belakang |
Power steering |
| 1.8 |
cakram berventilasi |
cakram |
ada |
| 2 |
cakram berventilasi |
cakram |
ada |
| 1,8 Mt. |
Disk berventilasi |
cakram |
listrik |
| 2.0 AT. |
Disk berventilasi |
cakram |
listrik |
| 2.0 Mt. |
Disk berventilasi |
cakram |
listrik |
Ukuran ban
| Modifikasi. |
Ukuran |
| 1.8 |
205/50 R16 |
| 2 |
205/50 R16 |
| 1,8 Mt. |
roda depan: 205/50 R16, roda belakang: 205/50 R16 |
| 2.0 AT. |
roda depan: 205/45 R17, roda belakang: 205/45 R17 |
| 2.0 Mt. |
roda depan: 205/45 R17, roda belakang: 205/45 R17 |
ukuran
| Modifikasi. |
Panjang, mm. |
Lebar, mm. |
Tinggi, mm. |
track depan / belakang, mm |
dasar roda, mm |
Jalan izin (clearance), mm |
Volume bagasi, l |
| 1.8 |
3995 |
1720 |
1245 |
1491/1496 |
2329 |
137 |
150 |
| 2 |
3995 |
1720 |
1245 |
1491/1496 |
2329 |
137 |
150 |
| 1,8 Mt. |
4020 |
1720 |
1245 |
1490/1495 |
2330 |
136 |
150/- |
| 2.0 AT. |
4020 |
1720 |
1245 |
1490/1495 |
2330 |
136 |
150/- |
| 2.0 Mt. |
3995 |
1720 |
1255 |
1490/1495 |
2725 |
136 |
150/- |
berat mobil
| Modifikasi. |
Curb berat badan, kg |
massa maksimum, kg |
kapasitas beban, kg. |
| 1.8 |
1155 |
1355 |
200 |
| 2 |
1155 |
1355 |
200 |
| 1,8 Mt. |
1175 |
1365 |
190 |
| 2.0 AT. |
1175 |
1375 |
200 |
| 2.0 Mt. |
1175 |
1365 |
190 |
Jumlah kursi dan pintu
| Modifikasi. |
Jumlah tempat duduk |
Jumlah pintu |
| 1,8 Mt. |
2 |
2 |
| 2.0 AT. |
2 |
2 |
| 2.0 Mt. |
2 |
2 |
Volume tangki bahan bakar
| Modifikasi. |
Volume tangki, l |
Jenis bahan bakar |
| 1,8 Mt. |
50 |
AI-95 |
| 2.0 AT. |
50 |
AI-95 |
| 2.0 Mt. |
50 |
AI-95 |
Dinamika
| Modifikasi. |
kecepatan maksimum, km / h |
Overclocking waktu hingga 100 km / jam, dengan |
CD (koefisien hambatan frontal) |
| 1.8 |
196 |
9.4 |
0.37 |
| 2 |
209 |
7.9 |
0.37 |
| 1,8 Mt. |
198 |
9.9 |
- |
| 2.0 AT. |
194 |
8.9 |
- |
| 2.0 Mt. |
218 |
7.9 |
- |
Konsumsi bahan bakar
| Modifikasi. |
Di kota, l / 100 km |
Di jalan raya, l / 100 km |
Rata-rata konsumsi, l / 100 km |
rilis CO2, g / km |
Jenis bahan bakar |
| 1.8 |
9.9 |
5.8 |
7.3 |
174 |
Bensin |
| 2 |
10.6 |
6 |
7.7 |
183 |
Bensin |
| 1,8 Mt. |
9.5 |
5.5 |
7 |
- |
Bensin |
| 2.0 AT. |
10.9 |
6.1 |
7.9 |
- |
Bensin |
| 2.0 Mt. |
10.5 |
5.9 |
8.2 |
- |
Bensin |
Harga Mazda MX-5 (Miata) sejak tahun 2008 di Rusia (diperbaharui April 22, 2016)
| Modifikasi di G.V. |
Total mobil dijual (di Federasi Rusia) |
Harga rata-rata,
rubel |
Rata-rata harga S.
transmisi otomatis, rubel |
Total untuk dijual dengan transmisi otomatis |
Rata-rata harga S.
MCPP, rubel |
Total untuk dijual dengan MCPP |
| 2010 |
6 |
1 211 131 |
1 149 656 |
6 |
1 334 051 |
6 |
| 2 L. |
6 |
1 235 267 |
1 169 437 |
6 |
1 334 051 |
6 |
| 2.0 L. |
6 |
1 090 326 |
1 090 326 |
6 |
- |
6 |
| 2011 |
8 |
1 078 729 |
1 077 507 |
8 |
1 090 326 |
6 |
| 2 L. |
8 |
1 078 729 |
1 077 507 |
8 |
1 090 326 |
6 |
| 2012 |
6 |
1 213 380 |
1 199 603 |
6 |
1 227 160 |
6 |
| 2 L. |
6 |
1 209 090 |
1 172 276 |
6 |
1 282 751 |
6 |
| 2.0 L. |
6 |
1 218 601 |
- |
6 |
1 218 601 |
6 |
| 2013 |
6 |
1 612 940 |
1 556 609 |
6 |
1 725 610 |
6 |
| 2 L. |
6 |
1 704 767 |
1 722 726 |
6 |
1 668 843 |
6 |
Video Uji Drives Mazda MX-5 (Miata) sejak tahun 2008
Hardware Mazda MX-5 (MIATA) Sejak 2008
Uji jalan
Tes Mileage Mazda MX-5 Panjang 100.000 km. Perjalanan dengan kesenangan
Setelah bepergian 100.000 kilometer, Mazda MX-5 menunjukkan bahwa itu cocok tidak hanya untuk hari yang cerah. Karakteristik incompute: 160 hp (118 kW) Transmisi Daya: Penggerak Roda Belakang, Mekanika 6-Kecepatan0-100 km / jam: 8.2 detikMaximal Kecepatan: 215 km / Partisi: 30 880 Euro Haruskah mobil dapat semua? Untuk mengangkut keluarga besar dan pada saat yang sama bergegas untuk bergiliran secara seri ...
Superlight Mazda MX-5. Disebut stereotip.
Superlight Mazda MX-5. Mobil konsep. Mungkin tidak dijual ke mobil mungkin tidak, katakanlah, esp atau abs, tetapi roda, setir, pedal dan atribut yang akrab adalah wajib. Namun, insinyur Jepang yang menciptakan konsep mobil Mazda MX-5 superlight memutuskan secara berbeda. Mereka merampas mobil dari semua ekstra, termasuk kaca depan. Biasanya perkembangan konseptual tidak ...
Aktor
Roaster paling populer di dunia sekarang dapat dibeli dengan senapan mesin: beberapa orang lagi ditambahkan ke banyak orang. Semua di udara. Semuanya ada di udara. Seluruh rasa phodster udara, ditimbang, dibongkar, dipindahkan. Di dalamnya Anda menemukan lebih masuk akal, semakin sedikit Anda mencarinya. Dia ternyata menjadi lebih keunggulan, semakin sedikit dari mereka ...
