karakteristik Teknis Kia Rio Cinco 2001 - 2005

Karakteristik teknis Kia Rio Cinco 2001, 2003, 2004, 2005: Daya, konsumsi bahan bakar per 100 km, berat (massa), pembersihan jalan (clearance), jari -jari belokan, jenis transmisi dan rem, ukuran tubuh dan ban

Karakteristik mesin

Modifikasi Volume Mesin, CM3 Power, KW (LP)/About Silinder Twisting, NM/(RPM) Jenis sistem bahan bakar Jenis bahan bakar
univ-AS 1493 (96)/5800 I4 (133)/4500 Suntikan terdistribusi Bensin

Konfigurasi Mesin

Modifikasi Rasio kompresi Diameter silinder dan stroke piston (mm) Lokasi katup dan camshaft
univ-AS 9.5 75.4 x 83.3 16 / Dohc

Drive dan transmisi

Modifikasi jenis drive Jenis Transmisi (Dasar) Jenis transmisi (opsional)
univ-AS Penggerak roda depan 5-mkpp (overdrive) 4-ACPP (overdrive)

Jenis suspensi dan radius putar

Modifikasi Suspensi depan Suspensi belakang Diameter belokan, m
univ-AS Mandiri Half -Dependent - Torsion Beam 9.4

Ukuran ban

Modifikasi Ukuran
univ-AS 175/65R14

Ukuran

Modifikasi Panjang, mm Lebar, mm Tinggi, mm Trek depan/belakang, mm Dasar roda, mm Clearance Road (Clearance), MM Volume trunk, l
univ-AS 4214 1674 1440 1433/1450 2410 152 702

Berat mobil

Modifikasi Massa yang dilengkapi, kg Massa maksimum, kg Kapasitas pengangkatan, kg
univ-AS 1130 - -

Jumlah kursi dan pintu

Modifikasi Jumlah kursi Jumlah pintu
univ-AS 5 4

Volume tangki bahan bakar

Modifikasi Volume tangki, l Jenis bahan bakar
univ-AS 45 AI-92

Konsumsi bahan bakar

Modifikasi Di kota, l/100 km Di jalan raya, l/100 km Konsumsi rata -rata, l/100 km Ekstrikasi CO2, g/km Jenis bahan bakar
univ-AS 8.7 7.3 8 Bensin

Konsumsi bahan bakar untuk transmisi opsional

Modifikasi Penularan Di kota, l/100 km Di jalan raya, l/100 km Konsumsi rata -rata, l/100 km
univ-AS 4-ACPP (overdrive) 9.4 7.8 8.6

Konfigurasi Kia Rio Cinco 2001 - 2005

Tes drive

Kia Rio
Autopilot mengevaluasi mobil sesuai dengan lima kriteria utama. Jumlah keuntungan ditunjukkan - b, kekurangan - ch. Subjek berikutnya memperoleh empat b dan satu ch. Ini adalah Kia Rio. BAGIAN LUAR. Setuju, mobil yang indah itu ternyata. Orang Korea yang tidak dibatasi oleh prasangka terus -menerus bereksperimen, mencari dan kadang -kadang menemukan. Penerus Avella yang diketahui benar benar -benar berada di ...
Enam hingga sepuluh
Saya memiliki pekerjaan yang layak dan gaji yang stabil, tetapi untuk waktu yang sangat lama saya tidak mampu membeli mobil normal. Sepanjang waktu ia mengambil sampel zaman Ochakovsky dan pengajuan Krimea dari tangan kelimanya. Mereka menuangkan. Dengan rasa sakit di hati saya, saya menyerahkannya ke logam. Sekarang saya bosan, dan saya sudah uang ...
Kecil tapi bangga
Gagasan untuk mengubah sedan penumpang menjadi station wagon, yang mampu mengangkut volume kargo yang jauh lebih besar dalam berbagai model, matang 40 tahun yang lalu. Tetapi untuk hatchback kecil dan kompak, mode ini telah mencapai terasa kemudian. Dan sekarang modifikasi dengan tubuh penumpang kargo lima -ruang hampir membuat model penumpang dasar, dan trunk mencapai benar -benar hipertrofi ...