spesifikasi Hyundai Grandeur sejak sedan 2005
Spesifikasi Hyundai Grandeur (Azera) 2008, 2009, 2010, 2012, 2012, 2013: Konsumsi bahan bakar per 100 km, berat (berat), izin jalan (izin), jari-jari pembalikan, jenis transmisi dan rem, ukuran tubuh, dan rem ban.
Karakteristik mesin
Modifikasi. | Mesin, cm3. | Daya, KW (HP) / Tentang | Silinder | Torsi, nm / (rpm) | Jenis sistem bahan bakar | Jenis bahan bakar |
---|---|---|---|---|---|---|
2.2 CRDI. | 2188 | 114(155)/4000 | L4 (Lokasi Inline) | 343/1800 | Common Rail. | Diesel. |
2.7 | 2656 | 141(192)/6000 | V6. | 250/4200 | Injeksi elektronik | Bensin |
3.3 | 3342 | 173(235)/6000 | V6. | 304/3500 | Injeksi elektronik | Bensin |
Drive dan transmisi
Modifikasi. | jenis drive. | Jenis transmisi (dasar) | Jenis transmisi (opsional) |
---|---|---|---|
2.2 CRDI. | Drive roda depan | 5-otomatis | |
2.7 | Drive roda depan | 5-otomatis | |
3.3 | Drive roda depan | 5-otomatis |
Sistem rem dan power steering
Modifikasi. | Jenis rem depan | Jenis rem belakang | Power steering |
---|---|---|---|
2.2 CRDI. | Cakram berventilasi | Disk | ada |
2.7 | Cakram berventilasi | Disk | ada |
3.3 | Cakram berventilasi | Disk | ada |
Ukuran ban
Modifikasi. | Ukuran |
---|---|
2.2 CRDI. | 235 / 55VR17. |
2.7 | 225/60 R16. |
3.3 | 225/60 R16. |
Ukurannya
Modifikasi. | Panjang, mm. | Lebar, mm. | Tinggi, mm. | Track depan / belakang, mm | Basis roda, mm | Clearance Road (izin), mm | Volume bagasi, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2.2 CRDI. | 4895 | 1849 | 1491 | 1580/1565 | 2779 | - | 524 |
2.7 | 4895 | 1849 | 1491 | 1580/1565 | 2779 | - | 524 |
3.3 | 4895 | 1849 | 1491 | 1580/1565 | 2779 | - | 524 |
Berat Mobil
Modifikasi. | Berat, kg | Massa maksimum, kg | Kapasitas muat, kg. |
---|---|---|---|
2.2 CRDI. | 1692 | 2280 | 588 |
2.7 | 1620 | - | - |
3.3 | 1635 | 1915 | 280 |
Dinamika
Modifikasi. | Kecepatan maksimum, km / jam | Waktu overclocking hingga 100 km / jam, dengan | CD (koefisien resistensi frontal) |
---|---|---|---|
2.2 CRDI. | 202 | 11.4 | - |
2.7 | 216 | - | - |
3.3 | 230 | 7.8 | - |
Konsumsi bahan bakar
Modifikasi. | Di kota, L / 100 km | Di jalan raya, L / 100 km | Konsumsi rata-rata, L / 100 km | Rilis CO2, g / km | Jenis bahan bakar |
---|---|---|---|---|---|
2.2 CRDI. | 10.4 | 6.4 | 7.9 | 208 | Diesel. |
3.3 | 15.1 | 7.4 | 10.2 | 240 | Bensin |
Harga Hyundai Grandeur sejak 2005 di Rusia (Diperbarui 22 April 2016)
Modifikasi dalam G.V. | Total Mobil Dijual (di Federasi Rusia) | Harga rata-rata, rubel. |
Harga rata-rata S. Transmisi otomatis, rubel |
Total untuk dijual dengan transmisi otomatis | Harga rata-rata S. MCPP, Rubles. |
Total untuk dijual dengan MCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
2005. | 6 | 795 301 | 795 301 | 6 | - | 6 |
2006. | 21 | 687 884 | 689 258 | 21 | - | 6 |
2007. | 35 | 726 395 | 726 395 | 35 | - | 6 |
2008. | 46 | 817 120 | 815 189 | 46 | 880 813 | 6 |
2009. | 10 | 858 187 | 860 742 | 10 | 538 745 | 6 |
2010. | 6 | 820 443 | 800 957 | 6 | 859 440 | 6 |
2011. | 8 | 1 447 024 | 1 447 024 | 8 | - | 6 |
2012. | 37 | 1 771 452 | 1 766 583 | 35 | 1 589 314 | 6 |
2013. | 22 | 1 990 648 | 1 980 935 | 22 | 2 051 108 | 6 |
Tes Video Menggerakkan Hyundai Grandeur sejak 2005
Konfigurasi Hyundai Grandeur sejak 2005
Uji jalan
Terobosan nenek
Beberapa tahun yang lalu, sedan terbesar di jalur model Hyundai adalah Sonata. Beberapa generasi mobil ini dirilis, dan mereka semua dijual dengan baik. Namun, Sonata masih tidak dapat dianggap sebagai mobil kelas bisnis penuh. Berikut adalah orang Korea yang giat dan memutuskan untuk naik ke atas, untuk mendapatkan status yang lebih solid. Belum lama ini penggemar merek ...
Hyundai Grandeur. Dari 1 072 900 rubel.
Hyundai Grandeur. Dari 1.072 900 tenaga kerja dan penampilan yang mengesankan, mesin yang kuat dengan transmisi otomatis sedan kota yang hampir sempurna dengan harga yang wajar desain Korea cukup tenang, tanpa fitur cerah. Bagian depan sangat mirip dengan salinan yang membesar dari adik laki-laki NF. Umpan terlihat lebih menarik, dan garis trunk menyerupai model atas Mercedes-Benz ...
Hyundai Grandeur: Tidak dapat menghukum
Mungkin tidak ada titik koma yang cukup setelah kata itu tidak mungkin kata marah, menekankan judul hijau artikel. Saya setuju, benar-benar kurang hanya setelah, atau sebelumnya? Di mana harus menaruh koma dalam judul, uji Hyundai Grandeur masih harus membuktikan. Dan, jika mungkin, meyakinkan bahwa kelas bisnis Korea benar-benar serius. Diterjemahkan dari Bahasa Inggris ...