spesifikasi Ford Tourneo Connect Sejak 2010 Minivan
Spesifikasi Ford Tourneo 2010, 2011, 2012, 2013: daya, konsumsi bahan bakar 100 km, berat (berat), izin jalan (izin), jari-jari giliran, jenis transmisi dan rem, ukuran tubuh dan ban,
Karakteristik mesin
| Modifikasi |
Mesin, cm3. |
Daya, KW (HP) / Tentang |
Silinder |
Torsi, nm / (rpm) |
Jenis sistem bahan bakar |
Jenis bahan bakar |
| 1.8 TDCI MT L1H1 |
1753 |
(110)/3500 |
Inline - 4. |
(250)/1500-3200 |
Injeksi langsung |
Diesel. |
| 1.8 TDCI MT L2H2 |
1753 |
(110)/3500 |
Inline - 4. |
(250)/1500-3200 |
Injeksi langsung |
Diesel. |
Drive dan transmisi
| Modifikasi |
jenis drive. |
Jenis transmisi (dasar) |
Jenis transmisi (opsional) |
| 1.8 TDCI MT L1H1 |
Drive roda depan |
6-MPP. |
|
| 1.8 TDCI MT L2H2 |
Drive roda depan |
6-MPP. |
|
Jenis Suspensi dan Radius Pembalikan
| Modifikasi |
Suspensi depan |
Suspensi belakang |
Diameter pembalikan, m |
| 1.8 TDCI MT L1H1 |
Independen - McPherson. |
Dependent - Bridge on the Springs |
12.5 |
| 1.8 TDCI MT L2H2 |
Independen - McPherson. |
Dependent - Bridge on the Springs |
14.3 |
Sistem rem dan power steering
| Modifikasi |
Jenis rem depan |
Jenis rem belakang |
Power steering |
| 1.8 TDCI MT L1H1 |
Disk ventilasi |
Drum |
Hidrolik |
| 1.8 TDCI MT L2H2 |
Disk ventilasi |
Drum |
Hidrolik |
Ukuran ban
| Modifikasi |
Ukuran |
| 1.8 TDCI MT L1H1 |
Roda Depan: 195/65 R15, Roda Belakang: 195/65 R15 |
| 1.8 TDCI MT L2H2 |
Roda Depan: 195/65 R15, Roda Belakang: 195/65 R15 |
Ukurannya
| Modifikasi |
Panjang, mm. |
Lebar, mm. |
Tinggi, mm. |
Track depan / belakang, mm |
Basis roda, mm |
Clearance Road (izin), mm |
Volume bagasi, l |
| 1.8 TDCI MT L1H1 |
4275 |
1795 |
1815 |
1505/1552 |
2664 |
166 |
-/- |
| 1.8 TDCI MT L2H2 |
4525 |
1795 |
1980 |
1505/1552 |
2912 |
166 |
-/- |
Berat Mobil
| Modifikasi |
Berat, kg |
Massa maksimum, kg |
Kapasitas muat, kg. |
| 1.8 TDCI MT L1H1 |
1511 |
2110 |
599 |
| 1.8 TDCI MT L2H2 |
1608 |
2340 |
732 |
Jumlah kursi dan pintu
| Modifikasi |
Jumlah tempat duduk |
Jumlah pintu |
| 1.8 TDCI MT L1H1 |
5 |
5 |
| 1.8 TDCI MT L2H2 |
8 |
5 |
Volume tangki bahan bakar
| Modifikasi |
Volume tangki, l |
Jenis bahan bakar |
| 1.8 TDCI MT L1H1 |
60 |
Dt. |
| 1.8 TDCI MT L2H2 |
60 |
Dt. |
Dinamika
| Modifikasi |
Kecepatan maksimum, km / jam |
Waktu overclocking hingga 100 km / jam, dengan |
CD (koefisien resistensi frontal) |
| 1.8 TDCI MT L1H1 |
169 |
12.8 |
- |
| 1.8 TDCI MT L2H2 |
169 |
12.8 |
- |
Konsumsi bahan bakar
| Modifikasi |
Di kota, L / 100 km |
Di jalan raya, L / 100 km |
Konsumsi rata-rata, L / 100 km |
Rilis CO2, g / km |
Jenis bahan bakar |
| 1.8 TDCI MT L1H1 |
7.6 |
5.2 |
6 |
- |
Diesel. |
| 1.8 TDCI MT L2H2 |
7.6 |
5.2 |
6 |
- |
Diesel. |
Uji jalan
Ford Tourneo terhubung. 963 000 gosok.
Mobil ini telah lama menjadi tontonan yang akrab di jalan kami. Tourneo Connect dan kakgo kakgo itu menghubungkan pekerjaan di armada bank, kantor kurir, saluran televisi, dan bahkan resimen DPS. Tapi bagaimana tumit imut ini cocok untuk operasi sebagai mobil pribadi? Bagaimana, dan secara pribadi, penampilan Tourneo Connect sangat ...
