spesifikasi Dodge Avenger Sejak 2007 Coupe
Spesifikasi Dodge Avenger 2008, 2009, 2010, 2012, 2012, 2013: daya, konsumsi bahan bakar 100 km, berat (massa), izin jalan (izin), jari-jari giliran, jenis transmisi dan ban, ukuran tubuh dan ban,
Karakteristik mesin
| Modifikasi | Volume Mesin, CM3 | Daya, KW (HP) / Tentang | Silinder | Torsi, nm / (rpm) | Jenis sistem bahan bakar | Jenis bahan bakar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,0 CRD. | 1968 | 103(140)/4000 | L4 (Lokasi Inline) | 310/1750 | Rail umum. | Diesel. |
| 2 | 1998 | 115(156)/6300 | L4 (Lokasi Inline) | 190/5100 | Injeksi elektronik | Bensin |
| 2.4 | 2360 | 129(175)/6000 | L4 (Lokasi Inline) | 225/4400 | Injeksi elektronik | Bensin |
| 2.7 | 2736 | 141(192)/6400 | V6. | 259/4000 | Injeksi elektronik | Bensin |
| 3.5 | 3518 | 175(238)/6400 | V6. | 315/4000 | Injeksi elektronik | Bensin |
Drive dan transmisi
| Modifikasi | jenis drive. | Jenis transmisi (dasar) | Jenis transmisi (opsional) |
|---|---|---|---|
| 2,0 CRD. | Drive roda depan | 6-MCP | |
| 2 | Drive roda depan | 5-MCP | |
| 2.4 | Drive roda depan | 4-otomatis. | |
| 2.7 | Drive roda depan | 4-otomatis. | |
| 3.5 | Drive roda depan | 6-gigi berurutan |
Sistem rem dan power steering
| Modifikasi | Jenis rem depan | Jenis rem belakang | Power steering |
|---|---|---|---|
| 2,0 CRD. | Cakram berventilasi | Disk ventilasi | ada |
| 2 | Cakram berventilasi | Disk ventilasi | ada |
| 2.4 | Cakram berventilasi | Drum | ada |
| 2.7 | Cakram berventilasi | Disk | ada |
| 3.5 | Cakram berventilasi | Disk | ada |
Ukuran ban
| Modifikasi | Ukuran |
|---|---|
| 2,0 CRD. | 215 / 60r17. |
| 2 | 215 / 60r17. |
| 2.4 | P215 / 65R16. |
| 2.7 | P215 / 60R17. |
| 3.5 | P215 / 55R18. |
Ukuran
| Modifikasi | Panjang, mm. | Lebar, mm. | Tinggi, mm. | Track depan / belakang, mm | Basis roda, mm | Clearance Road (izin), mm | Volume bagasi, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,0 CRD. | 4849 | 1844 | 1496 | 1570/1570 | 2766 | - | 391 |
| 2 | 4849 | 1844 | 1496 | 1570/1570 | 2766 | - | 391 |
| 2.4 | 4849 | 1844 | 1496 | 1570/1570 | 2766 | - | 391 |
| 2.7 | 4849 | 1844 | 1496 | 1570/1570 | 2766 | - | 391 |
| 3.5 | 4849 | 1844 | 1496 | 1570/1570 | 2766 | - | 391 |
Berat Mobil
| Modifikasi | Berat trotoar, kg | Massa maksimum, kg | Kapasitas muat, kg. |
|---|---|---|---|
| 2,0 CRD. | - | - | - |
| 2 | - | - | - |
| 2.4 | 1522 | - | - |
| 2.7 | 1572 | - | - |
| 3.5 | 1618 | - | - |
Dinamika
| Modifikasi | Kecepatan maksimum, km / jam | Waktu overclocking hingga 100 km / jam, dengan | CD (koefisien resistensi frontal) |
|---|---|---|---|
| 2,0 CRD. | - | - | - |
| 2 | - | - | - |
| 2.4 | - | - | - |
| 2.7 | - | - | - |
| 3.5 | - | - | - |
Konsumsi bahan bakar
| Modifikasi | Di kota, L / 100 km | Di jalan raya, L / 100 km | Konsumsi rata-rata, L / 100 km | Rilis CO2, g / km | Jenis bahan bakar |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.4 | 11.2 | 7.8 | 9.5 | - | Bensin |
| 2.7 | 12.4 | 8.7 | 10.5 | - | Bensin |
| 3.5 | 14.7 | 9.1 | 11.9 | - | Bensin |
Harga Dodge Avenger sejak 2007 di Rusia (Diperbarui 22 April 2016)
| Modifikasi dalam G.V. | Total Mobil Dijual (di Federasi Rusia) | Harga rata-rata, rubel. |
Harga rata-rata S. Transmisi otomatis, rubel |
Total untuk dijual dengan transmisi otomatis | Harga rata-rata S. MCPP, Rubles. |
Total untuk dijual dengan transmisi manual |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007. | 21 | 634 005 | 636 885 | 16 | 605 903 | 8 |
| 2008. | 16 | 630 244 | 626 688 | 10 | 658 476 | 6 |
| 2009. | 7 | 652 918 | 652 918 | 7 | - | 6 |
| 2010. | 6 | 846 610 | 846 610 | 6 | - | 6 |
| 2011. | 6 | 1 222 883 | 1 222 883 | 6 | - | 6 |
Tes crash video Dodge Avenger sejak 2007
Dodge Avenger Test drive video sejak 2007
Konfigurasi Dodge Avenger sejak 2007
Uji jalan
daerah-daerah di atas bumi yg berlawanan letaknya
Dodge Avenger. Harga: dari $ 30.115. Di jual: sejak tahun 2007 Chrysler sebing. Harga: dari $ 36.240. Di jual: Sejak tahun 2006, Chrysler Sebring dan Dodge Avenger adalah platform yang sama, mesin identik, suspensi yang sama. Bahkan lahir cahaya mereka berada di conveyor yang sama. Namun mereka ...
New Dodge Avenger lebih baik untuk mengambil digunakan
Jika Anda pernah membeli Amerika baru di Rusia, terlepas dari merek dan model, tidak pernah mencoba untuk mengetahui harga mobil di Amerika Serikat. Jika tidak memanjakan suasana hati Anda, Anda akan gugup, khawatir, mendapatkan diri Anda maag. Mengapa Anda perlu ini? Percayalah, lebih baik naik sendiri pada mobil yang luas besar dengan mesin yang kuat ...
Pembalas
Hal ini, tentu saja, tidak jelas mengapa model disebut Avenger, yang secara harfiah diterjemahkan dari bahasa Inggris berarti Avenger. Tapi kedengarannya baik, entah bagaimana smasy. Ya, dan itu tidak masuk akal dalam nama, dari, katakanlah dalam moto Mazovskogo zoom-zoom, yang mampu mental seseorang penuh dari keseimbangan. Secara umum, sejumlah mobil memiliki masalah dengan kreatif. ...