karakteristik teknis dari Dacia Duster sejak tahun 2010 SUV
Spesifikasi Dacia Duster 2010, 2011, 2012, 2013: Power, konsumsi bahan bakar 100 km, berat (berat), jalan izin (clearance), radius reversal, jenis transmisi dan rem, ukuran tubuh dan ban
Karakteristik mesin
| Modifikasi |
Volume Mesin, CM3 |
Daya, KW (HP) / Tentang |
Silinder |
Torsi, nm / (rpm) |
Jenis sistem bahan bakar |
Jenis bahan bakar |
| 1,5 DCI (110 hp) |
1461 |
79(107)/4000 |
L4 (lokasi inline) |
240/1750 |
UMUM RAIL. |
disel |
| 1,5 DCI (85 hp) |
1461 |
63(85)/3750 |
L4 (lokasi inline) |
200/1900 |
UMUM RAIL. |
disel |
| 1.6 16V. |
1598 |
77(105)/5750 |
L4 (lokasi inline) |
148/3750 |
multipoint injection |
Bensin |
| 1,5 DCI MT 4x4 |
1461 |
(110)/4000 |
Inline - 4. |
(240)/1750 |
injeksi langsung |
disel |
| 1,5 DCI MT. |
1461 |
(107)/4000 |
Inline - 4. |
(240)/1750 |
injeksi langsung |
disel |
| 1,6 MT 4x4 |
1598 |
(105)/5750 |
Inline - 4. |
(148)/3750 |
Penyuntik |
Bensin |
| 1,6 Mt. |
1598 |
(105)/5750 |
Inline - 4. |
(148)/3750 |
Penyuntik |
Bensin |
Drive dan transmisi
| Modifikasi |
jenis drive. |
Jenis transmisi (dasar) |
Jenis transmisi (opsional) |
| 1,5 DCI (110 hp) |
Drive roda depan |
5-MCP |
|
| 1,5 DCI (85 hp) |
Drive roda depan |
5-MCP |
|
| 1.6 16V. |
Drive roda depan |
5-MCP |
|
| 1,5 DCI MT 4x4 |
4x4 (penggerak empat roda) |
6-MCP |
|
| 1,5 DCI MT. |
Drive roda depan |
6-MCP |
|
| 1,6 MT 4x4 |
4x4 (penggerak empat roda) |
6-MCP |
|
| 1,6 Mt. |
Drive roda depan |
5-MCP |
|
Ketik radius suspensi dan pembalikan
| Modifikasi |
Suspensi depan |
Suspensi belakang. |
Diameter pembalikan, m |
| 1,5 DCI MT 4x4 |
Independen - McPherson. |
Independen - McPherson. |
10.44 |
| 1,5 DCI MT. |
Independen - McPherson. |
Half-dependent |
10.44 |
| 1,6 MT 4x4 |
Independen - McPherson. |
Independen - McPherson. |
10.44 |
| 1,6 Mt. |
Independen - McPherson. |
Half-dependent |
10.44 |
Sistem rem dan power steering
| Modifikasi |
Jenis rem depan |
Jenis rem belakang |
Power steering |
| 1,5 DCI (110 hp) |
- |
- |
|
| 1,5 DCI (85 hp) |
- |
- |
|
| 1.6 16V. |
- |
- |
|
| 1,5 DCI MT 4x4 |
Disk berventilasi |
Drum |
Hidrolik |
| 1,5 DCI MT. |
Disk berventilasi |
Drum |
Hidrolik |
| 1,6 MT 4x4 |
Disk berventilasi |
Drum |
Hidrolik |
| 1,6 Mt. |
Disk berventilasi |
Drum |
Hidrolik |
Ukuran ban
| Modifikasi |
Ukuran |
| 1,5 DCI (110 hp) |
- |
| 1,5 DCI (85 hp) |
- |
| 1.6 16V. |
- |
| 1,5 DCI MT 4x4 |
roda depan: 215/65 R16, roda belakang: 215/65 R16 |
| 1,5 DCI MT. |
roda depan: 215/65 R16, roda belakang: 215/65 R16 |
| 1,6 MT 4x4 |
roda depan: 215/65 R16, roda belakang: 215/65 R16 |
| 1,6 Mt. |
roda depan: 215/65 R16, roda belakang: 215/65 R16 |
Ukuran
| Modifikasi |
Panjang, mm. |
Lebar, mm. |
Tinggi, mm. |
Track depan / belakang, mm |
Basis roda, mm |
Clearance Road (izin), mm |
Volume bagasi, l |
| 1,5 DCI (110 hp) |
4315 |
1821 |
1626 |
1560/1567 |
2672 |
206 |
473/160 |
| 1,5 DCI (85 hp) |
4315 |
1821 |
1626 |
1560/1567 |
2672 |
206 |
473/160 |
| 1.6 16V. |
4315 |
1821 |
1626 |
1560/1567 |
2672 |
206 |
473/160 |
| 1,5 DCI MT 4x4 |
4315 |
1822 |
1625 |
1560/1567 |
2673 |
210 |
408/1570 |
| 1,5 DCI MT. |
4315 |
1822 |
1625 |
1560/1567 |
2673 |
205 |
475/1636 |
| 1,6 MT 4x4 |
4315 |
1822 |
1625 |
1560/1567 |
2673 |
210 |
408/1570 |
| 1,6 Mt. |
4315 |
1822 |
1625 |
1560/1567 |
2673 |
205 |
475/1636 |
Berat Mobil
| Modifikasi |
Berat trotoar, kg |
Massa maksimum, kg |
Kapasitas muat, kg. |
| 1,5 DCI (110 hp) |
1280 |
- |
- |
| 1,5 DCI (85 hp) |
1180 |
- |
- |
| 1.6 16V. |
1270 |
- |
- |
| 1,5 DCI MT 4x4 |
1294 |
1844 |
550 |
| 1,5 DCI MT. |
1205 |
1755 |
550 |
| 1,6 MT 4x4 |
1250 |
1800 |
550 |
| 1,6 Mt. |
1160 |
1710 |
550 |
Jumlah kursi dan pintu
| Modifikasi |
Jumlah tempat duduk |
Jumlah pintu |
| 1,5 DCI MT 4x4 |
5 |
5 |
| 1,5 DCI MT. |
5 |
5 |
| 1,6 MT 4x4 |
5 |
5 |
| 1,6 Mt. |
5 |
5 |
Volume tangki bahan bakar
| Modifikasi |
Volume tangki, l |
Jenis bahan bakar |
| 1,5 DCI MT 4x4 |
50 |
DT |
| 1,5 DCI MT. |
50 |
DT |
| 1,6 MT 4x4 |
50 |
AI-95 |
| 1,6 Mt. |
50 |
AI-95 |
Dinamika
| Modifikasi |
kecepatan maksimum, km / h |
Overclocking waktu hingga 100 km / jam, dengan |
CD (koefisien hambatan frontal) |
| 1,5 DCI (110 hp) |
167 |
11.8 |
- |
| 1,5 DCI (85 hp) |
154 |
13.9 |
- |
| 1.6 16V. |
164 |
11.5 |
- |
| 1,5 DCI MT 4x4 |
168 |
12.5 |
- |
| 1,5 DCI MT. |
171 |
11.8 |
- |
| 1,6 MT 4x4 |
160 |
12.8 |
- |
| 1,6 Mt. |
164 |
11.5 |
- |
Konsumsi bahan bakar
| Modifikasi |
Di kota, L / 100 km |
Di jalan raya, L / 100 km |
Konsumsi rata-rata, L / 100 km |
Rilis CO2, g / km |
Jenis bahan bakar |
| 1,5 DCI (110 hp) |
6.4 |
4.9 |
5.3 |
139 |
disel |
| 1,5 DCI (85 hp) |
5.7 |
4.9 |
5.1 |
135 |
disel |
| 1.6 16V. |
9.7 |
6.4 |
7.5 |
177 |
Bensin |
| 1,5 DCI MT 4x4 |
6.5 |
5.3 |
5.6 |
- |
disel |
| 1,5 DCI MT. |
6.4 |
4.9 |
5.3 |
- |
disel |
| 1,6 MT 4x4 |
10.4 |
7 |
8 |
- |
Bensin |
| 1,6 Mt. |
9.7 |
6.4 |
7.5 |
- |
Bensin |
kecelakaan Video tes Dacia Duster sejak 2010
Uji jalan
Dacia Duster. Badai di gurun
Dacia Duster. Harga: Tidak didefinisikan. Di jual: Sejak akhir 2011, kelas ekonomi Perancis Dacia / Renault Duster mampu mengatur badai nyata di gurun dari segmen anggaran berosilasi. Di Maroko, untuk pertama kalinya, kami dapat menghargai kemungkinan sejati mobil, yang kampanye periklanannya berlangsung di Eropa di bawah moto untuk menghabiskan begitu sedikit di SUV?! Tes-Pilotadir MacCaveV, ...
