spesifikasi Turer Citroen C5 Sejak 2008 Wagon

Spesifikasi Citroen C5 Estate 2008, 2009, 2010, 2012, 2012, 2013: daya, konsumsi bahan bakar 100 km, berat (berat), izin jalan (izin), jari-jari giliran, jenis transmisi dan ban, ukuran tubuh dan ban,

Karakteristik mesin

Modifikasi Mesin, cm3. Daya, KW (HP) / Tentang Silinder Torsi, nm / (rpm) Jenis sistem bahan bakar Jenis bahan bakar
1.6 HDIF. 1560 80(110)/4000 L4 (Lokasi Inline) 240/1750 Common Rail. Diesel.
2.0 HDIF. 1997 100(138)/4000 L4 (Lokasi Inline) 320/2000 Common Rail. Diesel.
2.2 HDIF. 2179 125(173)/4000 L4 (Lokasi Inline) 370/1500 Common Rail. Diesel.
2.7 HDIF. 2720 150(208)/4000 V6. 440/1900 Common Rail. Diesel.
1,8 16V. 1749 92(127)/6000 L4 (Lokasi Inline) 169/3750 Injeksi multipoint. Bensin
2.0 16V. 1997 103(143)/5000 L4 (Lokasi Inline) 201/4000 Injeksi multipoint. Bensin
3.0 v6. 2946 155(215)/6000 V6. 290/3750 Injeksi multipoint. Bensin
1,6 tl di. 1598 (150)/6000 Inline - 4. (240)/1400 Penyuntik Bensin
1.6 TLS MT. 1598 (150)/6000 Inline - 4. (240)/1400 Penyuntik Bensin
2.0 HDI di. 1997 (138)/4000 Inline - 4. (320)/2000 Injeksi langsung Diesel.
2.2 HDI di. 2179 (204)/3500 Inline - 4. (450)/2000 Injeksi langsung Diesel.
3.0 HDI di. 2993 (241)/3800 Inline - 6. (450)/1600 Injeksi langsung Diesel.

Drive dan transmisi

Modifikasi jenis drive. Jenis transmisi (dasar) Jenis transmisi (opsional)
1.6 HDIF. Drive roda depan 5-MCPP.
2.0 HDIF. Drive roda depan 6-MPP. 6-otomatis.
2.2 HDIF. Drive roda depan 6-MPP.
2.7 HDIF. Drive roda depan 6-otomatis.
1,8 16V. Drive roda depan 5-MCPP.
2.0 16V. Drive roda depan 5-MCPP. 4-otomatis.
3.0 v6. Drive roda depan 6-otomatis.
1,6 tl di. Drive roda depan 6-otomatis.
1.6 TLS MT. Drive roda depan 6-MPP.
2.0 HDI di. Drive roda depan 6-otomatis.
2.2 HDI di. Drive roda depan 6-otomatis.
3.0 HDI di. Drive roda depan 6-otomatis.

Jenis Suspensi dan Radius Pembalikan

Modifikasi Suspensi depan Suspensi belakang. Diameter pembalikan, m
1,6 tl di. Independen - McPherson. Independen - Multi-tipe 11
1.6 TLS MT. Independen - McPherson. Independen - Multi-tipe 11
2.0 HDI di. Independen - McPherson. Independen - Multi-tipe 11
2.2 HDI di. Independen - McPherson. Independen - Multi-tipe 11
3.0 HDI di. Independen - McPherson. Independen - Multi-tipe 11.8

Sistem rem dan power steering

Modifikasi Jenis rem depan Jenis rem belakang Power steering
1.6 HDIF. Cakram berventilasi Disk ada
2.0 HDIF. Cakram berventilasi Disk ada
2.2 HDIF. Cakram berventilasi Disk ada
2.7 HDIF. Cakram berventilasi Disk ada
1,8 16V. Cakram berventilasi Disk ada
2.0 16V. Cakram berventilasi Disk ada
3.0 v6. Cakram berventilasi Disk ada
1,6 tl di. Disk ventilasi Disk Hidrolik
1.6 TLS MT. Disk ventilasi Disk Hidrolik
2.0 HDI di. Disk ventilasi Disk Hidrolik
2.2 HDI di. Disk ventilasi Disk Hidrolik
3.0 HDI di. Disk ventilasi Disk Hidrolik

Ukuran ban

Modifikasi Ukuran
1.6 HDIF. 225 / 60r16.
2.0 HDIF. 225 / 60r16.
2.2 HDIF. 225 / 55r17.
2.7 HDIF. 245/45R18.
1,8 16V. 225 / 60r16.
2.0 16V. 225 / 60r16.
3.0 v6. 245/45R18.
1,6 tl di. Roda Depan: 225/55 R17, Roda Belakang: 225/55 R17
1.6 TLS MT. Roda Depan: 225/55 R17, Roda Belakang: 225/55 R17
2.0 HDI di. Roda Depan: 225/55 R17, Roda Belakang: 225/55 R17
2.2 HDI di. Roda Depan: 225/55 R17, Roda Belakang: 225/55 R17
3.0 HDI di. Roda Depan: 225/55 R17, Roda Belakang: 225/55 R17

Ukurannya

Modifikasi Panjang, mm. Lebar, mm. Tinggi, mm. Track depan / belakang, mm Basis roda, mm Clearance Road (izin), mm Volume bagasi, l
1.6 HDIF. 4829 1859 1496 1585/1557 2814 - 504
2.0 HDIF. 4829 1859 1496 1585/1557 2814 - 504
2.2 HDIF. 4829 1859 1496 1585/1557 2814 - 504
2.7 HDIF. 4829 1859 1496 1585/1557 2814 - 504
1,8 16V. 4829 1859 1496 1585/1557 2814 - 504
2.0 16V. 4829 1859 1496 1585/1557 2814 - 504
3.0 v6. 4829 1859 1496 1585/1557 2814 - 504
1,6 tl di. 4829 1860 1479 1584/1556 2815 150 505/1462
1.6 TLS MT. 4829 1860 1483 1584/1556 2815 150 505/1462
2.0 HDI di. 4829 1860 1479 1584/1556 2815 150 505/1462
2.2 HDI di. 4829 1860 1479 1584/1556 2815 150 505/1462
3.0 HDI di. 4829 1860 1479 1584/1556 2815 150 505/1462

Berat Mobil

Modifikasi Berat, kg Massa maksimum, kg Kapasitas muat, kg.
1.6 HDIF. 1512 2178 666
2.0 HDIF. 1630 2276 646
2.2 HDIF. 1740 2352 612
2.7 HDIF. 1777 2376 599
1,8 16V. 1549 2154 605
2.0 16V. 1553 2183 630
3.0 v6. 1736 2366 630
1,6 tl di. 1609 2200 591
1.6 TLS MT. 1578 2167 589
2.0 HDI di. 1695 2326 631
2.2 HDI di. 1767 2367 600
3.0 HDI di. 1763 2347 584

Jumlah kursi dan pintu

Modifikasi Jumlah tempat duduk Jumlah pintu
1,6 tl di. 5 5
1.6 TLS MT. 5 5
2.0 HDI di. 5 5
2.2 HDI di. 5 5
3.0 HDI di. 5 5

Volume tangki bahan bakar

Modifikasi Volume tangki, l Jenis bahan bakar
1,6 tl di. 71 AI-95.
1.6 TLS MT. 71 AI-95.
2.0 HDI di. 71 Dt.
2.2 HDI di. 71 Dt.
3.0 HDI di. 71 Dt.

Dinamika

Modifikasi Kecepatan maksimum, km / jam Waktu overclocking hingga 100 km / jam, dengan CD (koefisien resistensi frontal)
1.6 HDIF. 188 14 -
2.0 HDIF. 200 12.1 -
2.2 HDIF. 216 10.4 -
2.7 HDIF. 222 9.9 -
1,8 16V. 196 12.8 -
2.0 16V. 206 11.2 -
3.0 v6. 222 10.3 -
1,6 tl di. 210 10.2 -
1.6 TLS MT. 210 9 -
2.0 HDI di. 198 12.1 -
2.2 HDI di. 225 8.6 -
3.0 HDI di. 243 7.9 -

Konsumsi bahan bakar

Modifikasi Di kota, L / 100 km Di jalan raya, L / 100 km Konsumsi rata-rata, L / 100 km Rilis CO2, g / km Jenis bahan bakar
1.6 HDIF. 7.4 4.9 5.7 150 Diesel.
2.0 HDIF. 8 5 6.1 160 Diesel.
2.2 HDIF. 8.9 5.3 6.6 175 Diesel.
2.7 HDIF. 11.9 6.5 8.5 225 Diesel.
1,8 16V. 11.1 6.3 8.1 192 Bensin
2.0 16V. 12.1 6.4 8.5 200 Bensin
3.0 v6. 15.8 7.6 10.6 250 Bensin
1,6 tl di. 11.1 5.8 7.7 - Bensin
1.6 TLS MT. 9.9 5.6 7.2 - Bensin
2.0 HDI di. 9 5.6 6.8 - Diesel.
2.2 HDI di. 8.2 4.9 6.1 - Diesel.
3.0 HDI di. 10.2 5.8 7.4 - Diesel.

Citroen C5 Price Tourer Sejak 2008 di Rusia (Diperbarui 22 April 2016)

Modifikasi dalam G.V. Total Mobil Dijual (di Federasi Rusia) Harga rata-rata,
rubel.
Harga rata-rata S.
Transmisi otomatis, rubel
Total untuk dijual dengan transmisi otomatis Harga rata-rata S.
MCPP, Rubles.
Total untuk dijual dengan MCPP
2008.
25 708 234 748 548 16 662 523 10
1.6 L. 7 704 418 - 6 704 418 7
1.8 L. 6 647 782 - 6 647 782 6
2.0 L. 8 660 343 688 352 7 604 327 6
2009.
46 753 017 832 584 20 703 900 25
1.6 L. 22 689 934 - 6 690 557 22
2 L. 16 839 649 835 987 10 862 724 6
3.0 L. 6 974 890 974 890 6 - 6
2010.
33 827 749 862 568 21 780 585 20
1.6 L. 22 799 661 829 830 9 768 269 10
1.8 L. 6 849 822 - 6 849 822 6
2.0 L. 7 852 864 869 742 7 760 020 6
2011.
20 929 381 949 700 10 879 241 7
1.6 L. 10 912 725 926 029 9 887 068 7
2012.
8 1 256 179 1 256 179 8 - 6
2 L. 6 1 141 637 1 141 637 6 - 6
2.2 L. 6 1 506 476 1 506 476 6 - 6
2013.
9 1 451 191 1 531 874 8 1 263 994 7
2 L. 6 1 563 988 1 563 988 6 - 6
2.2 L. 6 1 893 199 1 927 161 6 1 757 355 6

Tes Video Drive Citroen C5 Tourer sejak 2008

Perangkat Keras Citroen C5 Tourer sejak 2008

Test Cutroen C5 Tourer sejak 2008

35%
Pengemudi dan penumpang
11%
Pejalan kaki
38%
Anak-penumpang

Uji jalan

Citroen C5 HDI 2.0. Dari 1.081.000 rubel.
Citroen C5 HDI 2.0. Dari 1.081.000 rubel. Dalam kenyataan bahwa Citroen nyaman, Anda tidak perlu meyakinkan siapa pun. Dan apakah dia tidak kehilangan pesonanya dengan penampilan unit daya diesel di bawah tenda? Pada tes kami mengambil mobil dengan mesin terlemah. Tentu saja, dibandingkan dengan fellows bensin, suara yang telah diperas dari bawah kap sudah cukup ...
Tes Drive Citroen C5 Tourer: Sarai dalam bahasa Prancis
Seperti yang Anda ketahui, di Rusia mereka suka sedan. Oleh karena itu, mobil dengan gerobak tubuh yang diterima pada orang-orang yang tidak menghormati julukan. Apa yang ditumpahkan dalam bahasa Prancis - turer Citroen C5 baru? Yang paling melemah di Taman Pers dari perwakilan Rusia Citroen dengan mesin dua liter dengan kapasitas 143 HP dipilih untuk test drive. Secara sadar ...
Menyimpan! Hiu! Citroen C5 baru.
Jangan takut, ini hanya generasi kedua dari Citroen yang terkenal di negara kita. Ya, dia berevolusi: mantan memancing yang baik hati itu berubah menjadi predator. Namun, konsumen, tidak ada yang perlu ditakuti, tetapi bagi pesaing ... seseorang tampaknya diluncurkan ... dalam arti figuratif, tentu saja. Untuk waktu yang lama, pembeli memilih Citroen terutama karena eksklusivitasnya. Namun, Prancis menemukan bahwa ...