spesifikasi Citroen C4 Picasso sejak 2007 Minivan
Spesifikasi Citroen C4 Picasso 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, konsumsi bahan bakar 100 km, berat (massa), jalan izin (clearance), radius gilirannya, jenis transmisi dan rem, ukuran tubuh dan ban
karakteristik mesin
modifikasi | Volume mesin, cm3 | Power, kW (hp) / tentang | silinder | Torsi, nm / (rpm) | Ketik sistem bahan bakar | Jenis bahan bakar |
---|---|---|---|---|---|---|
1,6 HDIF. | 1560 | 80(110)/4000 | L4 (lokasi inline) | 240/1750 | UMUM RAIL. | disel |
2.0 HDIF. | 1997 | 100(138)/4000 | L4 (lokasi inline) | 270/2000 | UMUM RAIL. | disel |
1.8 | 1749 | 92(125)/6000 | L4 (lokasi inline) | 170/3750 | multipoint injection | Bensin |
2 | 1997 | 103(143)/6000 | L4 (lokasi inline) | 200/4000 | multipoint injection | Bensin |
1,6 Mt. | 1598 | (120)/6000 | Inline - 4. | (160)/4250 | Penyuntik | Bensin |
1,6 TLS AMT. | 1598 | (155)/6000 | Inline - 4. | (240)/1400-4000 | injeksi langsung | Bensin |
Drive dan Transmisi
modifikasi | ketik drive | jenis transmisi (dasar) | jenis transmisi (opsional) |
---|---|---|---|
1,6 HDIF. | penggerak roda depan | 5-MCP | Sequental 6-pos pemeriksaan, |
2.0 HDIF. | penggerak roda depan | Sequental 6-gear | 6-otomatis |
1.8 | penggerak roda depan | 5-MCP | |
2 | penggerak roda depan | Sequental 6-gear | 6-otomatis |
1,6 Mt. | penggerak roda depan | 5-MCP | |
1,6 TLS AMT. | penggerak roda depan | Robotic (6 gigi) |
Ketik radius suspensi dan pembalikan
modifikasi | suspensi depan | Suspensi belakang. | Diameter pembalikan, m |
---|---|---|---|
1,6 Mt. | Independen - multi-daftar | Independen - multi-daftar | 10.52 |
1,6 TLS AMT. | Independen - multi-daftar | Independen - multi-daftar | 10.52 |
sistem rem dan power steering
modifikasi | Jenis rem depan | Jenis rem belakang | Power steering |
---|---|---|---|
1,6 HDIF. | cakram berventilasi | cakram | ada |
2.0 HDIF. | cakram berventilasi | cakram | ada |
1.8 | cakram berventilasi | cakram | ada |
2 | cakram berventilasi | cakram | ada |
1,6 Mt. | Disk berventilasi | cakram | Hidrolik |
1,6 TLS AMT. | Disk berventilasi | cakram | Hidrolik |
ukuran ban
modifikasi | Ukuran |
---|---|
1,6 HDIF. | 205 / 65R15 |
2.0 HDIF. | 215 / 55R16. |
1.8 | 205 / 65R15 |
2 | 215 / 55R16. |
1,6 Mt. | roda depan: 215/55 R16, roda belakang: 215/55 R16 |
1,6 TLS AMT. | roda depan: 215/55 R16, roda belakang: 215/55 R16 |
Ukuran
modifikasi | Panjang, mm. | Lebar, mm. | Tinggi, mm. | track depan / belakang, mm | dasar roda, mm | Jalan izin (clearance), mm | Volume bagasi, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1,6 HDIF. | 4470 | 1829 | 1679 | 1501/1539 | 2731 | - | 348 |
2.0 HDIF. | 4470 | 1829 | 1679 | 1501/1539 | 2731 | - | 348 |
1.8 | 4470 | 1829 | 1679 | 1501/1539 | 2731 | - | 348 |
2 | 4470 | 1829 | 1679 | 1501/1539 | 2731 | - | 348 |
1,6 Mt. | 4470 | 1830 | 1680 | 1539/1509 | 2728 | 130 | 500/1734 |
1,6 TLS AMT. | 4470 | 1830 | 1680 | 1539/1509 | 2728 | 130 | 500/1734 |
berat mobil
modifikasi | Curb berat badan, kg | massa maksimum, kg | kapasitas beban, kg. |
---|---|---|---|
1,6 HDIF. | 1464 | 2050 | 586 |
2.0 HDIF. | 1595 | 2320 | 725 |
1.8 | 1445 | 2000 | 555 |
2 | 1486 | 2040 | 554 |
1,6 Mt. | 1458 | 2015 | 557 |
1,6 TLS AMT. | 1480 | 2055 | 575 |
Jumlah kursi dan pintu
modifikasi | Jumlah tempat duduk | Jumlah pintu |
---|---|---|
1,6 Mt. | 5 | 5 |
1,6 TLS AMT. | 5 | 5 |
Volume tangki bahan bakar
modifikasi | Volume tangki, l | Jenis bahan bakar |
---|---|---|
1,6 Mt. | 60 | AI-95 |
1,6 TLS AMT. | 60 | AI-95 |
Dinamika
modifikasi | kecepatan maksimum, km / h | Overclocking waktu hingga 100 km / jam, dengan | CD (koefisien hambatan frontal) |
---|---|---|---|
1,6 HDIF. | 180 | 13.7 | 0.31 |
2.0 HDIF. | 195 | 13.1 | 0.31 |
1.8 | 185 | 12.7 | 0.31 |
2 | 190 | 12.1 | 0.31 |
1,6 Mt. | 186 | 12.1 | - |
1,6 TLS AMT. | 204 | 9.4 | - |
Konsumsi bahan bakar
modifikasi | Di kota, l / 100 km | Di jalan raya, l / 100 km | Rata-rata konsumsi, l / 100 km | rilis CO2, g / km | Jenis bahan bakar |
---|---|---|---|---|---|
1,6 HDIF. | 7.3 | 5.1 | 5.9 | 155 | disel |
2.0 HDIF. | 7.9 | 5.1 | 6.1 | 159 | disel |
1.8 | 11.3 | 6.1 | 8 | 190 | Bensin |
2 | 11.1 | 6.2 | 8 | 190 | Bensin |
1,6 Mt. | 10.1 | 6 | 7.5 | - | Bensin |
1,6 TLS AMT. | 9.1 | 5.6 | 6.9 | - | Bensin |
harga Citroen C4 Picasso sejak tahun 2007 di Rusia (diperbaharui April 22, 2016)
Modifikasi di G.V. | Total Mobil Dijual (di Federasi Rusia) | Harga rata-rata, rubel. |
Rata-rata harga S. Transmisi otomatis, rubel |
Total untuk dijual dengan transmisi otomatis | Rata-rata harga S. MCPP, Rubles. |
Total untuk dijual dengan transmisi manual |
---|---|---|---|---|---|---|
2007 | 77 | 591 797 | 588 521 | 49 | 597 735 | 25 |
2008 | 99 | 630 961 | 636 446 | 72 | 620 065 | 38 |
2009 | 89 | 671 708 | 685 535 | 66 | 633 285 | 25 |
2010 | 88 | 720 260 | 731 554 | 77 | 664 704 | 20 |
2011 | 46 | 795 970 | 803 008 | 30 | 760 693 | 10 |
2012. | 20 | 902 856 | 974 086 | 10 | 803 049 | 8 |
2013. | 20 | 1 121 715 | 1 174 320 | 9 | 1 036 028 | 8 |
Tes crash video Citroen C4 Picasso sejak 2007
Video uji drive Citroen C4 Picasso sejak 2007
Hardware Citroen C4 Picasso sejak 2007
crash test Citroen C4 Picasso sejak 2007
35%
Pengemudi dan penumpang
16%
Pejalan kaki
34%
Anak penumpang
Uji jalan
Nada sun landscape.
Perpisahan, wanita tua Xsara Picasso, "Saya pikir itu adalah ketika Citroen memutuskan untuk menghabiskan presentasi resmi dari minivan lima-seater atas dasar C4. Sangat disayangkan, tentu saja, tetapi tidak ada yang bisa dilakukan di baris yang sama dengan Renault Scenic yang diperbarui dan tembakan Ford Focus C-Max dari musim fokus Ford yang terkecil dari keluarga Picasso benar-benar terlihat ketinggalan jaman. Apa itu ...
Sulit untuk berbeda
Keluarga besar, perjalanan kolektif, olahraga, membutuhkan inventaris besar ... bahkan satu alasan sudah cukup untuk membeli Mini-Ven. Dan di atasnya, sebagai aturan, bepergian melalui jalan-jalan Megapolis. Jawaban atas pertanyaan tentang bagaimana membuat mobil yang kontradiktif harmonis, saya sedang mencari Sergei Kanunnikov. Foto: George Sadkovford C-Mah 2.0 L, Diesel, 136 HP, 6-Kecepatan ...
biru Picasso
Untuk makan malam, salah satu kolega memutuskan untuk memuji C4 Picasso. Hanya mengakhiri presentasi, di mana kami memanjat citroen baru ini dari semua sisi. Jadi, orang yang sangat muda ini mengatakan sesuatu seperti: pada mobil ini tidak malu untuk mengambil seorang gadis untuk klub. Saya hampir memberi makan ke sup dari makanan laut lokal. SAYA…