karakteristik Teknis Chevrolet Orlando Sejak 2010 Minivan
Karakteristik teknis Chevrolet Orlando 2010, 2011, 2012, 2013: Daya, konsumsi bahan bakar per 100 km, berat (massa), pembersihan jalan (clearance), jari -jari belokan, jenis transmisi dan rem, ukuran tubuh dan ban
Karakteristik mesin
| Modifikasi | Volume Mesin, CM3 | Power, KW (LP)/About | Silinder | Twisting, NM/(RPM) | Jenis sistem bahan bakar | Jenis bahan bakar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,8 mt | 1796 | (141)/6200 | Dalam urutan - 4 | (176)/3800 | Penyuntik | Bensin |
Drive dan transmisi
| Modifikasi | jenis drive | Jenis Transmisi (Dasar) | Jenis transmisi (opsional) |
|---|---|---|---|
| 1,8 mt | Penggerak roda depan | 5-mkpp |
Jenis suspensi dan radius putar
| Modifikasi | Suspensi depan | Suspensi belakang | Diameter belokan, m |
|---|---|---|---|
| 1,8 mt | Independen - McPherson | Independent - Multi -link | - |
Sistem rem dan penguat roda kemudi
| Modifikasi | Jenis Rem Depan | Jenis rem belakang | Power steering |
|---|---|---|---|
| 1,8 mt | Disk berventilasi | Disk | Listrik |
Ukuran ban
| Modifikasi | Ukuran |
|---|---|
| 1,8 mt | Roda Depan: 215/60R16, Roda Belakang: 215/60R16 |
Ukuran
| Modifikasi | Panjang, mm | Lebar, mm | Tinggi, mm | Trek depan/belakang, mm | Dasar roda, mm | Clearance Road (Clearance), MM | Volume trunk, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,8 mt | 4652 | 1836 | 1625 | 1584/1588 | 2760 | 140 | 458/1487 |
Berat mobil
| Modifikasi | Massa yang dilengkapi, kg | Massa maksimum, kg | Kapasitas pengangkatan, kg |
|---|---|---|---|
| 1,8 mt | 1528 | 2160 | 632 |
Jumlah kursi dan pintu
| Modifikasi | Jumlah kursi | Jumlah pintu |
|---|---|---|
| 1,8 mt | 7 | 5 |
Volume tangki bahan bakar
| Modifikasi | Volume tangki, l | Jenis bahan bakar |
|---|---|---|
| 1,8 mt | 64 | AI-95 |
Dinamika
| Modifikasi | Kecepatan maksimum, km/jam | Waktu percepatan hingga 100 km/jam, dengan | CD (koefisien resistensi frontal) |
|---|---|---|---|
| 1,8 mt | 185 | 12 | - |
Konsumsi bahan bakar
| Modifikasi | Di kota, l/100 km | Di jalan raya, l/100 km | Konsumsi rata -rata, l/100 km | Ekstrikasi CO2, g/km | Jenis bahan bakar |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,8 mt | 9.7 | 5.9 | 7.3 | - | Bensin |
Harga Chevrolet Orlando Sejak 2010 di Rusia (diperbarui pada 22 April 2016)
| Modifikasi di G.V. | Total mobil yang dijual (di Federasi Rusia) | Harga rata-rata, rubel |
Harga rata -rata s Transmisi otomatis, rubel |
Total dijual dengan transmisi otomatis | Harga rata -rata s Transmisi manual, rubel |
Total dijual dengan transmisi manual |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | 22 | 929 165 | 940 842 | 16 | 905 195 | 9 |
| 2012 | 102 | 972 822 | 1 010 918 | 67 | 914 707 | 46 |
| 2013 | 353 | 992 599 | 1 076 550 | 172 | 914 525 | 172 |
Tes Kecelakaan Video Chevrolet Orlando Sejak 2010
Tes video drive Chevrolet Orlando sejak 2010
Chevrolet Orlando selesai sejak 2010
Tes Kecelakaan Chevrolet Orlando Sejak 2010
95%
Pengemudi dan penumpang
49%
Pejalan kaki
79%
Anak-anak penumpang
71%
Sistem Keamanan Aktif
Tes drive
Perbandingan 5 mini-wenes. Tujuh di toko -toko
Mereka mengatakan bahwa situasi demografis di Rusia mulai membaik. Mungkin begitu. Setidaknya, ada lebih banyak mini-wene di jalanan, dan tampaknya bagi kita, entah bagaimana saling berhubungan. Oleg Kalaushin, seorang jurnalis, 43 tahun, pengalaman pengemudi 24 tahun, melakukan perjalanan ke Renault Logan. Pethers dari Opel Zafira Tourer Dough dari 799 000 R Adonan .Mazda5 dari 985 000 R.Chevrolet Orlando ...
Status keluarga
Tes Chevrolet Orlando Jangka Panjang: Bagian adalah yang kedua. Jika Anda ditulis dalam grafik dalam grafik di kolom, akan sulit bagi Anda untuk mengevaluasi Chevrolet Orlando. Dia tidak akan dapat mengejutkan Anda dalam hal dinamika dan kemampuan kontrol, dan dua baris punggung akan kosong sepanjang waktu. Orang -orang keluarga, sebaliknya, mungkin akan beralih ke Orlando ...
Tempat Teschino
Minivan keluarga dengan penampilan pria, penyelenggara merencanakan tes ini sehingga para jurnalis melakukan dengan anak -anak mereka! Mereka mengundang Paps dengan anak -anak mereka untuk memberikan acara suasana keluarga dan memungkinkan untuk mengevaluasi mobil dari sudut pandang semua anggota nama keluarga. Karena saya belum memiliki anak sendiri, dan tidak mengambil keponakan ...