spesifikasi Audi R8 V8 sejak 2007 coupe
Spesifikasi Audi R8 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, konsumsi bahan bakar 100 km, berat (massa), jalan izin (clearance), radius reversal, jenis transmisi dan rem, ukuran tubuh dan ban
Karakteristik mesin
| modifikasi | Volume Mesin, CM3 | Daya, KW (HP) / Tentang | silinder | Torsi, nm / (rpm) | Ketik sistem bahan bakar | Jenis bahan bakar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.2 V8 FSI | V8. | 309(420)/7800 | 4163 | 430/4500-6000 | injeksi langsung | Bensin |
Drive dan Transmisi
| modifikasi | jenis drive. | Jenis transmisi (dasar) | Jenis transmisi (opsional) |
|---|---|---|---|
| 4.2 V8 FSI | 4x4 (four-wheel drive) | 6-MCP | Sequental 6-pos pemeriksaan, |
sistem rem dan power steering
| modifikasi | Jenis rem depan | Jenis rem belakang | Power steering |
|---|---|---|---|
| 4.2 V8 FSI | Cakram berventilasi | Disk berventilasi | ada |
Ukuran ban
| modifikasi | Ukuran |
|---|---|
| 4.2 V8 FSI | 235/40 ZR18 (roda depan) - 285/35 ZR18 (roda belakang) |
Ukuran
| modifikasi | Panjang, mm. | Lebar, mm. | Tinggi, mm. | Track depan / belakang, mm | dasar roda, mm | Clearance Road (izin), mm | Volume bagasi, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.2 V8 FSI | 4430 | 1905 | 1250 | 1633/1595 | 2649 | - | 99 |
Berat Mobil
| modifikasi | Berat trotoar, kg | Massa maksimum, kg | kapasitas beban, kg. |
|---|---|---|---|
| 4.2 V8 FSI | 1560 | 1860 | 300 |
Dinamika
| modifikasi | Kecepatan maksimum, km / jam | Waktu overclocking hingga 100 km / jam, dengan | CD (koefisien hambatan frontal) |
|---|---|---|---|
| 4.2 V8 FSI | 301 | 4.6 | 0.35 |
Konsumsi bahan bakar
| modifikasi | Di kota, l / 100 km | Di jalan raya, l / 100 km | Rata-rata konsumsi, l / 100 km | rilis CO2, g / km | Jenis bahan bakar |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.2 V8 FSI | 22.2 | 10.2 | 14.6 | 349 | Bensin |
Harga Audi R8 V8 sejak tahun 2007 di Rusia (diperbaharui April 22, 2016)
| Modifikasi di G.V. | Total mobil dijual (di Federasi Rusia) | Harga rata-rata, rubel |
Rata-rata harga S. transmisi otomatis, rubel |
Total untuk dijual dengan transmisi otomatis | Rata-rata harga S. MCPP, Rubles. |
Total untuk dijual dengan transmisi manual |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | 20 | 2 940 163 | 2 935 416 | 16 | - | 6 |
| 2008 | 10 | 2 978 563 | 2 977 325 | 10 | 2 685 212 | 6 |
| 2009 | 10 | 4 349 230 | 4 390 622 | 9 | 4 046 304 | 6 |
| 2010 | 8 | 5 105 360 | 5 044 218 | 8 | 5 492 558 | 6 |
| 2011 | 9 | 5 856 036 | 5 473 099 | 8 | 6 770 933 | 6 |
| 2012 | 7 | 6 384 752 | 6 100 156 | 7 | 8 946 082 | 6 |
| 2013 | 7 | 9 527 501 | 9 737 703 | 7 | 7 005 045 | 6 |
konfigurasi Audi R8 V8 sejak 2007
Uji jalan
Drive Test Audi R8 5.2 V10: Adrenalin Nirvana
Test drive mobil diadakan pada akhir tahun lalu, tapi, saya akui, agar emosi yang ia menyebabkan, mereka memiliki waktu. Dan itu sangat mengesankan di R8, bahkan tidak dinamika overclocking untuk seratus pertama, dan percepatan arus maksimum. Panah speedometer ditetapkan pada 316 km / jam. Sebelum itu, motor V10 menganggap supercar ...
Tes Susur: Audi R8 V10 5.2 FSI, Porsche 911 Turbo
Menjadi yang terbaik. Menggantikan terlalu besar - gerombolan musuh menyerang dari semua sisi, sambil meninggalkan waktu per tangan. Jadi 911 turbo menghadap ke mata matanya dengan karisma-nya, menarik perhatian predator berbahaya. Merzy lampu dioda dan shell piston sepuluh, sebuah Audi R8 dengan dua berita didekati oleh jarak pukulan. Pertama. ...
V \u003d vendetta.
Siapa yang akan membalas dendam pada Audi, secara umum, jelas. Kemungkinan besar, ramah Lamborghini: Gallardo diproduksi di pasaran hampir secara bersamaan dikenakan delapan. Pada prinsipnya, penggemar mengemudi cepat pada mobil mahal cukup meraih mesin sebelumnya. Tapi, seperti biasa, tidak semua orang. Test drive internasional R8 baru untuk sukacita besar profesional berlangsung pada terkenal ...