karakteristik Teknis Audi A4 Allroad Sejak 2009 Station Wagon
Karakteristik teknis Audi A4 Allroad 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Daya, konsumsi bahan bakar per 100 km, berat (massa), pembersihan jalan (clearance), jari -jari belokan, jenis transmisi dan rem, ukuran tubuh dan ban
Karakteristik mesin
| Modifikasi | Volume Mesin, CM3 | Power, KW (LP)/About | Silinder | Twisting, NM/(RPM) | Jenis sistem bahan bakar | Jenis bahan bakar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDI (143 hp) | 1968 | 105(143)/4200 | Di Lokasi -Line - L4 | 320/1750-2500 | Rel biasa | Diesel |
| 2.0 TDI (170 hp) | 1968 | 125(170)/4200 | L4 (di lokasi -line) | 350/1750-2500 | Rel biasa | Diesel |
| 3.0 TDI (240 hp) | 2967 | 176(240)/4000-4400 | V6 | 500/1500-3000 | Rel biasa | Diesel |
| 2.0 TFSI (211 hp) | 1984 | 155(211)/4300-6000 | L4 (di lokasi -line) | 350/1500-4200 | Injeksi langsung | Bensin |
| 2.0 tfsi quattro amt | 1984 | (211)/4300-6000 | Dalam urutan - 4 | (350)/1500-4200 | Injeksi langsung | Bensin |
| 2.0 tfsi quattro mt | 1984 | (211)/4300-6000 | Dalam urutan - 4 | (350)/1500-4200 | Injeksi langsung | Bensin |
Drive dan transmisi
| Modifikasi | jenis drive | Jenis Transmisi (Dasar) | Jenis transmisi (opsional) |
|---|---|---|---|
| 2.0 TDI (143 hp) | 4x4 (all -wheel drive) | 6-mkpp | |
| 2.0 TDI (170 hp) | 4x4 (all -wheel drive) | 6-mkpp | |
| 3.0 TDI (240 hp) | 4x4 (all -wheel drive) | 6-mkpp | |
| 2.0 TFSI (211 hp) | 4x4 (all -wheel drive) | Sequency 7-CPP | |
| 2.0 tfsi quattro amt | 4x4 (all -wheel drive) | Otomatis dengan dua cengkeraman - 7 | |
| 2.0 tfsi quattro mt | 4x4 (all -wheel drive) | 5-mkpp |
Jenis suspensi dan radius putar
| Modifikasi | Suspensi depan | Suspensi belakang | Diameter belokan, m |
|---|---|---|---|
| 2.0 tfsi quattro amt | Independen - McPherson | Independent - Multi -link | - |
| 2.0 tfsi quattro mt | Independen - McPherson | Independent - Multi -link | - |
Sistem rem dan penguat roda kemudi
| Modifikasi | Jenis Rem Depan | Jenis rem belakang | Power steering |
|---|---|---|---|
| 2.0 TDI (143 hp) | Cakram berventilasi | Disk | ada |
| 2.0 TDI (170 hp) | Cakram berventilasi | Disk | ada |
| 3.0 TDI (240 hp) | Cakram berventilasi | Disk | ada |
| 2.0 TFSI (211 hp) | Cakram berventilasi | Disk | ada |
| 2.0 tfsi quattro amt | Disk berventilasi | Disk berventilasi | Listrik |
| 2.0 tfsi quattro mt | Disk berventilasi | Disk berventilasi | Listrik |
Ukuran ban
| Modifikasi | Ukuran |
|---|---|
| 2.0 TDI (143 hp) | 225/55 R17 |
| 2.0 TDI (170 hp) | 225/55 R17 |
| 3.0 TDI (240 hp) | 225/55 R17 |
| 2.0 TFSI (211 hp) | 225/55 R17 |
| 2.0 tfsi quattro amt | Roda Depan: 225/55 R17, Roda Belakang: 225/55 R17 |
| 2.0 tfsi quattro mt | Roda Depan: 225/55 R17, Roda Belakang: 225/55 R17 |
Ukuran
| Modifikasi | Panjang, mm | Lebar, mm | Tinggi, mm | Trek depan/belakang, mm | Dasar roda, mm | Clearance Road (Clearance), MM | Volume trunk, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDI (143 hp) | 4722 | 1842 | 1496 | 1582/1575 | 2804 | - | 490 |
| 2.0 TDI (170 hp) | 4722 | 1842 | 1496 | 1582/1575 | 2804 | - | 490 |
| 3.0 TDI (240 hp) | 4722 | 1842 | 1496 | 1582/1575 | 2804 | - | 490 |
| 2.0 TFSI (211 hp) | 4722 | 1842 | 1496 | 1582/1575 | 2804 | - | 490 |
| 2.0 tfsi quattro amt | 4721 | 1841 | 1495 | 1583/1574 | 2805 | 180 | 490/1430 |
| 2.0 tfsi quattro mt | 4721 | 1841 | 1495 | 1583/1574 | 2805 | 180 | 490/1430 |
Berat mobil
| Modifikasi | Massa yang dilengkapi, kg | Massa maksimum, kg | Kapasitas pengangkatan, kg |
|---|---|---|---|
| 2.0 TDI (143 hp) | 1630 | 2200 | 570 |
| 2.0 TDI (170 hp) | 1630 | 2200 | 570 |
| 3.0 TDI (240 hp) | 1730 | 2300 | 570 |
| 2.0 TFSI (211 hp) | 1650 | 2220 | 570 |
| 2.0 tfsi quattro amt | 1650 | 2220 | 570 |
| 2.0 tfsi quattro mt | 1615 | 2185 | 570 |
Jumlah kursi dan pintu
| Modifikasi | Jumlah kursi | Jumlah pintu |
|---|---|---|
| 2.0 tfsi quattro amt | 5 | 5 |
| 2.0 tfsi quattro mt | 5 | 5 |
Volume tangki bahan bakar
| Modifikasi | Volume tangki, l | Jenis bahan bakar |
|---|---|---|
| 2.0 tfsi quattro amt | 64 | AI-95 |
| 2.0 tfsi quattro mt | 64 | AI-95 |
Dinamika
| Modifikasi | Kecepatan maksimum, km/jam | Waktu percepatan hingga 100 km/jam, dengan | CD (koefisien resistensi frontal) |
|---|---|---|---|
| 2.0 TDI (143 hp) | 200 | 10.3 | 0.34 |
| 2.0 TDI (170 hp) | 213 | 8.9 | 0.34 |
| 3.0 TDI (240 hp) | 237 | 6.6 | 0.34 |
| 2.0 TFSI (211 hp) | 230 | 6.9 | 0.34 |
| 2.0 tfsi quattro amt | 230 | 6.9 | - |
| 2.0 tfsi quattro mt | 230 | 6.9 | - |
Konsumsi bahan bakar
| Modifikasi | Di kota, l/100 km | Di jalan raya, l/100 km | Konsumsi rata -rata, l/100 km | Ekstrikasi CO2, g/km | Jenis bahan bakar |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDI (143 hp) | 7.5 | 5.5 | 6.2 | 164 | Diesel |
| 2.0 TDI (170 hp) | 7.7 | 5.7 | 6.4 | 169 | Diesel |
| 3.0 TDI (240 hp) | 9.6 | 5.8 | 7.2 | 189 | Diesel |
| 2.0 TFSI (211 hp) | 10.2 | 6.8 | 8.1 | 189 | Bensin |
| 2.0 tfsi quattro amt | 10.2 | 6.8 | 8.1 | - | Bensin |
| 2.0 tfsi quattro mt | 10.2 | 6.5 | 7.9 | - | Bensin |
Harga Audi A4 Allrod Sejak 2009 di Rusia (diperbarui pada 22 April 2016)
| Modifikasi di G.V. | Total mobil yang dijual (di Federasi Rusia) | Harga rata-rata, rubel |
Harga rata -rata s Transmisi otomatis, rubel |
Total dijual dengan transmisi otomatis | Harga rata -rata s Transmisi manual, rubel |
Total dijual dengan transmisi manual |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | 9 | 1 436 089 | 1 445 388 | 8 | 1 180 130 | 6 |
| 2010 | 10 | 1 579 098 | 1 584 692 | 9 | 1 548 012 | 6 |
| 2011 | 8 | 1 570 977 | 1 598 302 | 8 | 1 409 739 | 6 |
| 2012 | 8 | 2 251 408 | 2 251 408 | 8 | - | 6 |
| 2013 | 7 | 2 312 243 | 2 346 163 | 6 | 2 108 835 | 6 |
Audi A4 Allrod Settings Sejak 2009
Audi A4 Allrod Crash Test Sejak 2009
34%
Pengemudi dan penumpang
14%
Pejalan kaki
41%
Anak-anak penumpang
Tes drive
Setidaknya dimana
Pilihannya adalah hal yang kompleks, terutama ketika Anda memilih antara tingkat non -rest yang lebih besar atau lebih kecil. Universal Audi A4 Allroad Quattro membantu membuat keputusan yang tepat dengan Audi baru produk di Bavaria - percobaan murni. Di autobans asli dan ular gunung, Ingolstadtsy terasa seperti ikan di dalam air, meskipun mobil terdeteksi di sini dalam ...
Mengapa ikan adalah payung
Mengapa berkeliling apa yang bisa Anda kendarai dalam garis lurus, bergerak, dan bahkan memadamkan banyak? Mengapa takut pada kehidupan nyata dan tidak masuk ke dalam berbagai peristiwa? Dan mengapa mobil Audi A4 terlihat bagus dalam kit tubuh plastik? Di salon kulit putih susu dengan sisipan kayu bertekstur, suasana yang menyenangkan berkuasa tanpa pernis, bermain ...