spesifikasi ALFA ROMEO 146 1995 - 2000 hatchback
Spesifikasi Alfa Romeo 146 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000: Power, konsumsi bahan bakar 100 km, berat (berat), jalan izin (clearance), radius reversal, jenis transmisi dan rem, ukuran tubuh dan ban
Karakteristik mesin
Modifikasi. |
Mesin, cm3. |
Daya, KW (HP) / Tentang |
Silinder |
Torsi, nm / (rpm) |
Jenis sistem bahan bakar |
Jenis bahan bakar |
1,9 JTD. |
1910 |
77(105/)4000 |
L4 (Lokasi Inline) |
255/2000 |
Common Rail. |
Diesel. |
2.0 TD. |
1929 |
66(90)/4200 |
L4 (Lokasi Inline) |
186/2500 |
Injeksi tidak langsung |
Diesel. |
1.6 |
1596 |
76(103)/6000 |
H4. |
134/4500 |
Injeksi multipoint. |
Bensin |
1.4 |
1351 |
66(90)/6000 |
H4. |
115/4400 |
Injeksi multipoint. |
Bensin |
1.4 TS. |
1370 |
76(103)/6300 |
L4 (Lokasi Inline) |
123/4600 |
Injeksi multipoint. |
Bensin |
1,6 TS. |
1598 |
88(120)/6300 |
L4 (Lokasi Inline) |
144/4500 |
Injeksi multipoint. |
Bensin |
1.7 |
1712 |
95(129)/6500 |
H4. |
149/4300 |
Injeksi multipoint. |
Bensin |
1,8 TS (140 hp) |
1747 |
103(140)/6300 |
L4 (Lokasi Inline) |
165/4000 |
Injeksi multipoint. |
Bensin |
1,8 TS (144 hp) |
1747 |
106(144)/6500 |
L4 (Lokasi Inline) |
169/3500 |
Injeksi multipoint. |
Bensin |
2.0 (150 hp) |
1970 |
110(150)/6200 |
L4 (Lokasi Inline) |
187/4000 |
Injeksi multipoint. |
Bensin |
2.0 (155 hp) |
1970 |
114(155)/6400 |
L4 (Lokasi Inline) |
187/3500 |
Injeksi multipoint. |
Bensin |
Drive dan transmisi
Modifikasi. |
jenis drive. |
Jenis transmisi (dasar) |
Jenis transmisi (opsional) |
1,9 JTD. |
Drive roda depan |
5-MCPP. |
|
2.0 TD. |
Drive roda depan |
5-MCPP. |
|
1.6 |
Drive roda depan |
5-MCPP. |
|
1.4 |
Drive roda depan |
5-MCPP. |
|
1.4 TS. |
Drive roda depan |
5-MCPP. |
|
1,6 TS. |
Drive roda depan |
5-MCPP. |
|
1.7 |
Drive roda depan |
5-MCPP. |
|
1,8 TS (140 hp) |
Drive roda depan |
5-MCPP. |
|
1,8 TS (144 hp) |
Drive roda depan |
5-MCPP. |
|
2.0 (150 hp) |
Drive roda depan |
5-MCPP. |
|
2.0 (155 hp) |
Drive roda depan |
5-MCPP. |
|
Sistem rem dan power steering
Modifikasi. |
Jenis rem depan |
Jenis rem belakang |
Power steering |
1,9 JTD. |
Cakram berventilasi |
Disk |
ada |
2.0 TD. |
Cakram berventilasi |
Disk |
ada |
1.6 |
Disk |
Drum |
ada |
1.4 |
Disk |
Drum |
ada |
1.4 TS. |
Cakram berventilasi |
Drum |
ada |
1,6 TS. |
Cakram berventilasi |
Drum |
ada |
1.7 |
Cakram berventilasi |
Disk |
ada |
1,8 TS (140 hp) |
Cakram berventilasi |
Disk |
ada |
1,8 TS (144 hp) |
Cakram berventilasi |
Disk |
ada |
2.0 (150 hp) |
Cakram berventilasi |
Disk |
ada |
2.0 (155 hp) |
Cakram berventilasi |
Disk |
ada |
Ukuran ban
Modifikasi. |
Ukuran |
1,9 JTD. |
185/60 HR 14. |
2.0 TD. |
175 / 65TR14 |
1.6 |
175 / 65TR14 |
1.4 |
175 / 65TR14 |
1.4 TS. |
185 / 60hr14. |
1,6 TS. |
185/60 HR 14. |
1.7 |
185 / 60hr14. |
1,8 TS (140 hp) |
195 / 55VR15 |
1,8 TS (144 hp) |
195/55 VR 15. |
2.0 (150 hp) |
195 / 55VR15 |
2.0 (155 hp) |
195 / 55VR15 |
Ukurannya
Modifikasi. |
Panjang, mm. |
Lebar, mm. |
Tinggi, mm. |
Track depan / belakang, mm |
Basis roda, mm |
Clearance Road (izin), mm |
Volume bagasi, l |
1,9 JTD. |
4260 |
1712 |
1425 |
1473/1440 |
2540 |
- |
379 |
2.0 TD. |
4260 |
1709 |
1420 |
1478/1438 |
2540 |
- |
379 |
1.6 |
4257 |
1712 |
1427 |
1468/1440 |
2540 |
- |
379 |
1.4 |
4260 |
1709 |
1420 |
1468/1438 |
2540 |
- |
379 |
1.4 TS. |
4171 |
1730 |
1443 |
1519/1501 |
2545 |
- |
379 |
1,6 TS. |
4260 |
1712 |
1425 |
1473/1440 |
2540 |
- |
379 |
1.7 |
4257 |
1712 |
1427 |
1471/1440 |
2540 |
- |
379 |
1,8 TS (140 hp) |
4260 |
1712 |
1425 |
1473/1440 |
2540 |
- |
379 |
1,8 TS (144 hp) |
4257 |
1712 |
1425 |
1473/1440 |
2540 |
- |
379 |
2.0 (150 hp) |
4260 |
1712 |
1425 |
1473/1440 |
2540 |
- |
379 |
2.0 (155 hp) |
4260 |
1712 |
1425 |
1473/1440 |
2540 |
- |
379 |
Berat Mobil
Modifikasi. |
Berat, kg |
Massa maksimum, kg |
Kapasitas muat, kg. |
1,9 JTD. |
1211 |
1730 |
519 |
2.0 TD. |
1220 |
1730 |
510 |
1.6 |
1150 |
1670 |
520 |
1.4 |
1133 |
1670 |
537 |
1.4 TS. |
1220 |
1720 |
500 |
1,6 TS. |
1185 |
1670 |
485 |
1.7 |
1174 |
1715 |
541 |
1,8 TS (140 hp) |
1133 |
1670 |
537 |
1,8 TS (144 hp) |
1215 |
1670 |
455 |
2.0 (150 hp) |
1237 |
- |
- |
2.0 (155 hp) |
1250 |
- |
- |
Dinamika
Modifikasi. |
Kecepatan maksimum, km / jam |
Waktu overclocking hingga 100 km / jam, dengan |
CD (koefisien resistensi frontal) |
1,9 JTD. |
187 |
10.4 |
- |
2.0 TD. |
179 |
12.5 |
- |
1.6 |
183 |
11.4 |
- |
1.4 |
179 |
12.8 |
- |
1.4 TS. |
187 |
11.5 |
- |
1,6 TS. |
197 |
10.5 |
- |
1.7 |
201 |
10.2 |
- |
1,8 TS (140 hp) |
207 |
9.4 |
- |
1,8 TS (144 hp) |
209 |
9.3 |
- |
2.0 (150 hp) |
215 |
8.5 |
- |
2.0 (155 hp) |
215 |
8.4 |
- |
Konsumsi bahan bakar
Modifikasi. |
Di kota, L / 100 km |
Di jalan raya, L / 100 km |
Konsumsi rata-rata, L / 100 km |
Rilis CO2, g / km |
Jenis bahan bakar |
1,9 JTD. |
7.6 |
4.7 |
5.7 |
152 |
Diesel. |
2.0 TD. |
8.8 |
5 |
6.4 |
169 |
Diesel. |
1.4 TS. |
10.7 |
6.3 |
7.9 |
188 |
Bensin |
1,6 TS. |
11.3 |
6.6 |
8.3 |
198 |
Bensin |
1.7 |
10.8 |
6.3 |
8.5 |
202 |
Bensin |
1,8 TS (144 hp) |
11.5 |
6.6 |
8.4 |
201 |
Bensin |
Harga Alfa Romeo 146 1995 - 2000 di Rusia (Diperbarui April 22, 2016)
Modifikasi dalam G.V. |
Total Mobil Dijual (di Federasi Rusia) |
Harga rata-rata, rubel. |
Harga rata-rata S. Transmisi otomatis, rubel |
Total untuk dijual dengan transmisi otomatis |
Harga rata-rata S. MCPP, Rubles. |
Total untuk dijual dengan MCPP |
1995 |
7 |
132 218 |
- |
6 |
132 218 |
7 |
1.4 L. |
6 |
128 280 |
- |
6 |
128 280 |
6 |
1.6 L. |
7 |
137 539 |
- |
6 |
137 539 |
7 |
1.7 L. |
6 |
96 206 |
- |
6 |
96 206 |
6 |
1.9 L. |
6 |
128 280 |
- |
6 |
128 280 |
6 |
1996 |
7 |
160 988 |
- |
6 |
160 988 |
7 |
1.4 L. |
6 |
89 786 |
- |
6 |
89 786 |
6 |
1.6 L. |
6 |
159 052 |
- |
6 |
159 052 |
6 |
2 L. |
6 |
211 654 |
- |
6 |
211 654 |
6 |
1997 |
8 |
164 264 |
- |
6 |
164 264 |
8 |
1.4 L. |
7 |
174 998 |
- |
6 |
174 998 |
7 |
1.6 L. |
6 |
104 226 |
- |
6 |
104 226 |
6 |
1.7 L. |
6 |
185 994 |
- |
6 |
185 994 |
6 |
1.8 L. |
6 |
221 272 |
- |
6 |
221 272 |
6 |
2 L. |
6 |
102 618 |
- |
6 |
102 618 |
6 |
1998 |
8 |
216 381 |
- |
6 |
216 381 |
8 |
1.4 L. |
7 |
227 313 |
- |
6 |
227 313 |
7 |
1.6 L. |
6 |
168 038 |
- |
6 |
168 038 |
6 |
1.8 L. |
6 |
256 555 |
- |
6 |
256 555 |
6 |
1999. |
7 |
225 019 |
- |
6 |
225 019 |
7 |
1.4 L. |
6 |
212 932 |
- |
6 |
212 932 |
6 |
1.6 L. |
6 |
256 555 |
- |
6 |
256 555 |
6 |
1.7 L. |
6 |
173 174 |
- |
6 |
173 174 |
6 |
1.8 L. |
6 |
218 060 |
- |
6 |
218 060 |
6 |
1.9 L. |
6 |
256 555 |
- |
6 |
256 555 |
6 |
2000. |
8 |
246 213 |
384 820 |
6 |
238 064 |
8 |
1.4 L. |
7 |
244 363 |
- |
6 |
244 363 |
7 |
1.6 L. |
6 |
230 884 |
- |
6 |
230 884 |
6 |
1.9 L. |
6 |
234 103 |
- |
6 |
234 103 |
6 |
2 L. |
6 |
384 820 |
384 820 |
6 |
- |
6 |
Instalasi Alfa Romeo 146 1995 - 2000
Uji jalan
cinta Formula
Baru-baru ini, percobaan dilakukan di AS. Siswa pada gilirannya mewakili gadis-gadis dengan memperbaiki perubahan denyut nadi, frekuensi pernapasan dan suhu. Kemudian semua orang telah menemukan yang paling menyukainya. Pilihan awal tidak selalu bertepatan dengan kesaksian puncak, tetapi setelah komunikasi jangka panjang, orang-orang muda mulai mengalokasikan persis gadis itu, ...