Krash Uji Volkswagen Sharan 1996 - 2000 Minivan
Volkswagen Sharan Kecelakaan tes tahun 1996, 1997, 1998, 1999, 2000: penilaian Labotor dari keselamatan mobil: Peringkat dalam poin, laporan pengujian (foto dan video yang kecelakaan test)
21%
Pengemudi dan penumpang
10%
Pejalan kaki.
Perlindungan pengemudi dan penumpang
Frosting, Driver. |
Pukulan depan, penumpang |
Pukulan samping, pengemudi |
|
Perangkat memegang anak-anak
Anak hingga 18 bulan | Tidak ada informasi |
Anak lebih dari 3 tahun | Tidak ada informasi |
pejalan kaki keselamatan
|
Komentar:
Volkswagen Sharan adalah kembar lengkap Ford Galaxy dan Kursi Alhambra. Tak satu pun dari mereka sebelumnya diuji, namun diharapkan bahwa hasil mereka akan sama. The Sharan kabin rusak parah dan kehilangan integritas di dampak frontal, dan ruang di kabin sekitar sopir itu sangat menurun dengan menciptakan risiko cedera pada dada, kaki dan kaki kanan. Pukulan ke sisi minivan pindah lebih baik, seperti, seperti dalam kebanyakan teman sekelas, pengemudi terletak arus signifikan lebih tinggi dari pukulan dari mobil biasa, yang memberikan kontribusi untuk keamanannya. Namun, bahkan pada saat yang sama, primer mengalami beban yang signifikan. Lebih banyak perhatian diperlukan untuk perlindungan membayar pejalan kaki, meskipun dua bintang dalam kategori ini dan lebih baik dari perlindungan biasa dari tepi depan kap mesin.Pukulan depan:
Hilangnya interior interior penumpang dan tingkat perpindahan roda kemudi meningkatkan peluang pengemudi untuk mendapatkan cedera pada kepala atau dada. Kontak kepala pengemudi dengan airbag diadakan bahkan sebelum pengungkapan penuh, jadi pada fase akhir, "tes" direkam. Kedua fakta dapat mengakibatkan cedera. Panel depan pergi ke salon dan memukul lutut dan bagian bawah kaki, dan niche untuk kaki runtuh. Juga, desain zona dekat lutut diperlukan perbaikan. Kursi sentral kursi kursi dilengkapi dengan sabuk pengaman dua titik, yang memastikan perlindungan yang lebih buruk dibandingkan dengan tiga titik.Keamanan anak penumpang:
Airbag depan penumpang termasuk dalam bundel pangkalan, sehingga anak itu ada bahaya nyata untuk mendapatkan cedera yang mengancam jiwa, ketika memasang kursi anak-anak "melawan arah gerakan" di kursi depan. Peringatan tentang hal ini tidak dapat dipahami, dan para ahli menyarankan pabrikan lebih serius memperlakukan momen ini. Kursi anak-anak built-in cocok untuk penempatan anak-anak pada usia hingga 10 tahun. Mereka dapat diinstal "terhadap arah gerakan", yang lebih cocok untuk anak-anak yang lebih muda, tetapi ujian mobil dengan konfigurasi seperti itu tidak dilakukan karena instruksi yang tidak dapat dipahami untuk memasang kursi. Kursi-kursi itu sendiri dirancang dengan sempurna dan mirip dengan kursi mobil biasa.Strike Side:
Tingkat perlindungan saat terkena sisi sebagian besar baik, tetapi pengemudi mengalami risiko kecil cedera pada dada.Keselamatan Pejalan Kaki:
Perlindungan pejalan kaki ternyata buruk - hanya dua bintang. Terutama berbahaya adalah titik memukul kepala anak.Informasi umum tentang mobil
Lokasi ROFEL. | Kiri |
Diuji Model. | Volkswagen Sharan Tdi. |
Tipe badan | 7 bulan minivan |
Tahun penerbitan data | 1999 |
Bobotnya | 1650 |
Hasilnya berlaku untuk VIN, dimulai dengan ... | WVW ZZZ 7MZ XVO49785, Minyak Jelantah GXX PSW GXD17150, VSS ZZZ 7MZ XV522445 |
Sistem keselamatan:
Pretensel sabuk pengaman depan | Ada |
Loader Muat Sabuk Depan | Tidak |
Airbag Depan Driver | Ada |
Airbag depan penumpang | Ada |
Side Airbags. | Tidak |
Airbag kepala samping | Tidak |
Lutut dan kaki pengemudi airbag | Tidak |