KRASH TEST VOLKSWAGEN POLO 5 DOORS 2001 - 2005 Hatchback

Perlindungan pengemudi dan penumpang

Frosting, Driver.

Pukulan depan, penumpang

Pukulan samping, pengemudi

- Bagus - Bagus - Memuaskan - Dengan buruk - Sangat buruk

Perangkat memegang anak-anak

Anak hingga 18 bulan	Brax roemer duo, menghadap ke depan
Anak lebih dari 3 tahun	Brax roemer duo, menghadap ke depan

Keselamatan pejalan kaki

- Bagus - Bagus - Memuaskan

Komentar:

Setelah dampak frontal asli, pabrikan telah meningkatkan perlindungan bagian bawah kaki pengemudi. Berikut adalah hasil tes kendaraan yang dimodifikasi. Polo menunjukkan dirinya dengan baik dengan dampak frontal, pakaian dalam hanya deformasi yang relatif kecil dari kompartemen penumpang. Perlindungan ketika memukul samping juga baik. Pabrikan memutuskan untuk membiayai tes tambahan untuk menunjukkan manfaat tirai sisi keamanan samping. Perlindungan anak-anak itu ambigu, dan pejalan kaki buruk.

Pukulan depan:

Penumpang airbag depan termasuk dalam bundel dasar. Dia membantu menjaga beban di dadanya di tingkat di bawah beban dada pengemudi, tetapi hasilnya cukup normal untuk mobil kecil seperti itu. Mengubah desain situs untuk kaki kiri setelah tes pertama mengurangi kemungkinan kerusakan pada kaki. Meskipun upaya perlindungan lutut pengemudi terpuji, hasil akhir tidak memenuhi persyaratan Euro NCAP. Namun, mobil kecil apa pun sangat sulit untuk memenuhi persyaratan ini karena kurangnya ruang bagi kaki. Kursi sentral kursi kursi hanya dilengkapi dengan tali dua titik yang memastikan perlindungan yang lebih buruk dibandingkan dengan tiga titik.

Keamanan anak penumpang:

Kiat untuk penggunaan airbag yang aman dibuat dalam bentuk piktogram di rak sentral dan stiker di kaca depan. Tak satu pun dari pesan yang diperingatkan tentang bahaya pemasangan kursi anak-anak "melawan arah gerakan" di garis depan. Untuk kedua anak, kursi yang sama "ke arah gerakan" digunakan. Kepala aman dengan dampak frontal, tetapi tidak di samping. Dengan pengecualian beban tinggi di leher anak yang lebih muda, perlindungan semua bagian tubuh itu baik.

Strike Side:

Mobil mencetak jumlah poin maksimum. Pabrikan menyarankan sebagai opsi Tirai Keamanan untuk melindungi kepala dengan dampak samping dan membiayai tes tambahan mobil semacam itu. Mobil itu lulus dengan baik dengan memberikan efektivitas gorden, tetapi hasil ini tidak termasuk dalam peringkat keseluruhan, karena gorden tidak termasuk dalam konfigurasi dasar.

Keselamatan Pejalan Kaki:

Kaca depan BESAR membantu Polo melunakkan pejalan kaki, tetapi hasil keseluruhannya buruk.

Informasi umum tentang mobil

Lokasi ROFEL.	Kiri
Diuji Model.	Volkswagen Polo 1.2.
Tipe badan	Hatchback 5 pintu
Tahun data penerbitan	2002
Berat dengan mengekang	1055
Hasilnya berlaku untuk VIN, dimulai dengan ...	9NZ2Y088578 dan 9N2D064930.

Sistem Instalasi:

Pretensel sabuk pengaman depan	Ada
Loader memuat sabuk depan	Ada
Driver Front Airbag.	Ada
Airbag Depan Penumpang	Ada
Airbag samping.	Ada
Airbag kepala samping	Tidak
Lutut dan kaki pengemudi airbag	Tidak