Uji kecelakaan Mercedes Benz A-Class W168 1997-2001 Hatchback

Perlindungan pengemudi dan penumpang

Frosting, sopir

Depan Punch, Penumpang

Side pukulan, sopir

- Bagus - Bagus - memuaskan - Dengan buruk - Sangat buruk

perangkat memegang anak-anak

Anak sampai 18 bulan	Britax Roemer Pangeran, menghadap ke depan
Anak yang lebih tua dari 3 tahun	Britax Roemer Pangeran, menghadap ke depan

pejalan kaki keselamatan

- Bagus - Bagus - memuaskan

komentar:

Meskipun penampilan yang unik dan ukuran yang kompak (pada A-kelas mahal, dibutuhkan ruang kurang dari banyak nampan kecil, meskipun di dalam ruang, di dalam mobil keluarga), mobil menunjukkan diri pada tes kecelakaan. Perlindungan dengan dampak frontal diberikan pada tingkat tinggi, meskipun sesuatu yang lain dapat ditingkatkan di zona kaki dari sedimen depan. Mendarat di sini lebih tinggi daripada di mobil biasa, yang harus memberikan kontribusi untuk perlindungan selama dampak lateral. Namun, dengan tes tersebut, kedua pintu di sisi dampak dibuka. Menurut aturan keselamatan dalam pukulan lateral yang diperkenalkan di Eropa pada Oktober 1998, gagal berarti ini. Tes pertama mengambil bagian mobil yang dilengkapi dengan airbag samping. Menurut Mercedes, mereka peralatan dasar untuk semua eksemplar terjual di Uni Eropa. Mobil tes dibeli di Belanda dan dilengkapi dengan bantal tersebut. Kemudian ternyata bahwa mobil dan tanpa bantal sisi yang dijual di Portugal, Spanyol, Perancis dan Irlandia. Hal ini dijelaskan dengan ini dalam perusahaan bahwa terjadi kesalahan, dan mereka akan membayar untuk re-test. Akibatnya, hasilnya terlalu mahal sebesar 0,14 poin, meskipun rating tetap sama - empat bintang. Juga, re-test telah membuktikan efektivitas dari tindakan yang diambil terhadap pembukaan spontan pintu selama dampak lateral. mobil dimodifikasi mulai dengan VIN WDB 168 J210000.

pukulan depan:

kepala pengemudi baik dilindungi. Airbag penumpang bekerja pada tingkat yang tepat. Terlepas dari kenyataan bahwa lutut pengemudi tidak memukul setiap elemen dari torpedo, orang yang lebih tinggi, atau duduk di posisi lain, bisa terluka. Skala deformasi relung kaki tidak signifikan.

Keamanan anak-anak penumpang:

Airbag penumpang depan memasuki dasar bundel, dan jika bekerja, maka untuk anak ditanam di kursi anak-anak "melawan arah gerakan", ada ancaman nyata sampai mati. Para ahli menganggap bahwa produsen harus lebih serius tentang bahaya ini dan memberikan peringatan lebih handal dari pengemudi tentang bahaya. Kursi yang digunakan dalam ujian yang tetap menggunakan sabuk pengaman belakang dilengkapi dengan pretensioner. Namun, tempat pusat barisan belakang kursi dilengkapi dengan hanya belt sabuk, meskipun banyak mobil baru memiliki tiga titik. Kursi mencegah gerakan yang kuat dari manekin depan dengan dampak frontal, tingkat beban pada mereka diterima. Tapi dengan sisi dampak, seorang penumpang 3 tahun berada pada risiko cedera.

pemogokan Side:

pertahanan pengemudi ternyata baik, meskipun fakta bahwa airbag sisi buruk membantu, dan kedua pintu dari sisi pemogokan terungkap. Banyak versi dari A-Class (tapi bukan copy test) telah secara otomatis memblokir kunci pada kecepatan lebih dari 8 km / jam, yang, sesuai dengan produsen, harus mencegah pembukaan pintu dalam tabrakan dalam kondisi hidup.

keselamatan pejalan kaki:

Kap A-class sangat pendek, jadi ketika kepala orang dewasa, orang dewasa akan jatuh pada kaca depan atau rak anterior. Karena sistem evaluasi EURO NCAP pada waktu itu tidak memperhitungkan mengkilap permukaan, peringkat mobil itu tidak dipamerkan. Namun, kaca biasanya memberikan perlindungan lebih baik dari permukaan baja, yang harus memberikan kontribusi untuk peringkat yang baik ketika ia akhirnya muncul. Selain itu, tenda ternyata sangat studyable dalam kaitannya dengan kepala anak. Bagian depan hampir tidak membuat pelunakan untuk kaki, yang dapat menyebabkan cedera.

informasi umum tentang mobil

lokasi Roelf	Kiri
model yang diuji	Mercedes-Benz A140 Klasik
Tipe badan	5-pintu hatchback
Tahun penerbitan data	1999
berat mengekang	1070

sistem keamanan:

Pretensels sabuk pengaman depan	Ada
Sabuk depan Beban Loader	Ada
Sopir depan Airbag	Ada
Penumpang depan Airbag	Ada
airbag samping	Tidak
Side Airbags Kepala	Tidak
Pengemudi lutut dan kaki airbag	Tidak