Kia Sorento Uji kecelakaan sejak 2009 SUV

crash test Kia Sorento 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: penilaian Labotor dari keselamatan mobil: peringkat di poin, laporan tes (foto dan video yang kecelakaan test)
87%
Pengemudi dan penumpang
44%
Pejalan kaki
84%
Anak penumpang
71%
sistem keamanan aktif

Pengemudi dan penumpang. skor umum 31 | 87%

dampak frontal (13,3 poin)

 crash test
Pengemudi
 keselamatan penumpang
Penumpang
evaluasi crash test - Bagus
 uji Kia Sorento dari 2009 - Bagus
 memuaskan - memuaskan
Dengan buruk - Dengan buruk
Sangat buruk - Sangat buruk
Kepala
Pengemudi Kepala Kontak dengan AirbagStabil
kontak kepala penumpang dengan airbagStabil
Dada
cabang penumpangStabil
Pemindahan depan rak kembali9 mm.
Pergeseran kemudi roda belakangTidak
Pergeseran roda kemudi upTidak
kontak dada dengan roda kemudiTidak
Top kaki, lutut dan daerah pinggul
Kontak dengan elemen kuat dari panel depanYa
lututTidak
tungkai bawah dan kaki
kompresi istirahat kakiTidak
pedal perpindahan kembaliPedal rem - 77 mm.
Pedal pergeseran atasClutch pedal - 8 mm.

tabrakan samping dengan mobil (8 poin), dan dengan posting (6,5 poin)

 Tabrakan dengan mobil
Mobil
tabrakan sisi dengan posting
Pilar
kepala AirbagAda
Airbag payudaraAda

Pukulan dari belakang (spinal perlindungan) (poin)

kia Sorento Spine Protection sejak 2009
Deskripsi kursi
Ketik kepala menahan diriAktif
penilaian geometris1
Tes
- Tendangan Kuat2.6
- Tongkat Tengah2.5
- pemogokan Lemah2.5

penumpang anak-anak. skor umum 41 | 84%

Anak hingga 18 bulan
kursi merekFAIR G 0/1 ISOFIXshock depan
Kelompok darurat0, 0+Kepala bergerak majuTerlindung
tempatwajah kembaliakselerasi melepuhSedang
PengancingISOFIX dan dukungan beltbeban dadatak berarti
pemogokan Side
 Evaluasi perlindungan Kia Sorento sejak 2009Evaluasi perlindungan12Fiksasi kepalaTerlindung
menandai Evaluasi4akselerasi melepuhSedang
Evaluasi pengancing2
Anak yang lebih tua dari 3 tahun
kursi merekFAIR G 0/1 ISOFIXshock depan
Kelompok darurat1Kepala bergerak majuTerlindung
tempatwajah depanakselerasi melepuhSedang
PengancingIsofix.beban dadatak berarti
pemogokan Side
 Evaluasi perlindungan12Fiksasi kepalaTerlindung
menandai Evaluasi4akselerasi melepuhSedang
Evaluasi pengancing2
Penilaian mobil5Pencegahan Airbag PeringatanStiker peringatan pada pelindung tabir surya

Pejalan kaki. Skor Umum 16 | 44% Undang-Undang Sistem. Skor Umum Keselamatan 5 | 71%

pejalan kaki keselamatan.
Kia Sorento sejak 2009 - Bagus
 Bagus - Bagus
Memuaskan - Memuaskan
speed limiter0 (Hilang)
Kursus Stabilitas (ESC)3 (dalam konfigurasi dasar)
Pensinyalan tentang sabuk pengaman yang tidak dijalankan2 (pengemudi dan penumpang)
Kepala10.2
Area pinggul.0
Kaki5.7

Perlindungan penumpang dewasa:

Dengan pukulan frontal, salon penumpang tidak deformasi. Pretension sabuk pengaman ganda berkontribusi pada kenyataan bahwa lutut manekin tidak menyentuh panel depan, dan sensor menunjukkan beban yang rendah. Namun, kolom kemudi dan benteng pengapian masih merupakan bahaya untuk driver dari berbagai pertumbuhan. dada hilang lobus kesepuluh skor dengan syok lateral. Dengan dampak yang lebih kuat dari pilar, sensor pada tulang rusuk mencatat lemahnya perlindungan dada. Perlindungan leher di bagian belakang bagus.

Keamanan anak penumpang

Berdasarkan pembacaan sensor selama depan dan samping pukulan, Sorento mencetak jumlah maksimum poin untuk melindungi baik penumpang muda. Dengan dampak lateral pada tumpang tindih kepala mereka tetap aman di kursi. Airbag penumpang depan dapat dinonaktifkan, yang memungkinkan Anda untuk menginstal kursi anak-anak "melawan arah gerakan" di tempatnya. Namun, pengemudi yang menginformasikan tentang status bantal tidak cukup jelas.

Perlindungan pejalan kaki

Perlindungan pejalan kaki dari tepi depan tudung buruk. Dana Nizaya menilai sebagian besar bumper, meskipun beberapa tempat di tengah itu sendiri melembutkan pukulan. Sebagian besar tempat di mana kepala anak jatuh pada perlombaan, memberikan mitigasi yang lemah. Untuk kepala orang dewasa, pukulan lembut disediakan di tengah kap, namun, detail ketat akan "pin".

Perlindungan pejalan kaki

Sistem kursus stabilitas (ESC) termasuk dalam konfigurasi dasar untuk semua modifikasi SORENTO. Juga, "Dalam database" alarm pada sabuk pengaman yang tidak tangguh dari sedimen depan.

Informasi umum tentang mobil

Diuji Model. Kia Sorento 2.2 Diesel GLS (EX), roda kemudi
Tipe badan SUV 5 pintu
Tahun penerbitan data 2009
Berat trotoar, kg 1870

Sistem keselamatan:

Pretensel sabuk pengaman depan Ada (ketegangan ganda)
Loader Muat Sabuk Depan Ada
Airbag Depan Driver Ada (satu tahap)
Penumpang depan Airbag Ada (satu tahap)
Side Airbags. Ada
Airbag dada samping Ada
Airbag untuk lutut dan driver Tidak

Tes Kecelakaan Foto.

Tes Kecelakaan Video